Range Rover Sport L494 Wspornik Silnika 3.0 SDV6 Diesel CPLA-6037-CB
SKU: LR033181
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 31 sie
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
11,49 zł
46,95 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 46,95 zł
Cena za wszystkie elementy
46,95 zł
Range Rover Sport L494 Wspornik Silnika 3.0 SDV6 Diesel CPLA-6037-CB to precyzyjnie zaprojektowany element z kategorii Poduszki silnika, przeznaczony do stabilnego mocowania jednostki napędowej w wersjach z silnikiem wysokoprężnym. Odpowiednio dobrany wspornik ogranicza niepożądane drgania, poprawia kulturę pracy napędu i wspiera bezpieczne przenoszenie obciążeń w wymagających warunkach eksploatacji. To rozwiązanie stworzone z myślą o zachowaniu właściwej geometrii mocowania silnika w Range Rover Sport L494.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: LR033181
- Marka: Range Rover OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: LR033181
- Numery zastępowalne: LR033181, CPLA-6037-CB, CPLA6037CB
- Umiejscowienie na pojeździe: Prawa
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Poduszki silnika
Przeznaczenie i funkcja wspornika silnika
Prezentowany wspornik jest dedykowany do jednostki 3.0 SDV6 w samochodzie Range Rover Sport L494 zasilanym olejem napędowym. Jego zadaniem jest utrzymanie silnika w prawidłowej pozycji względem nadwozia, co ma kluczowe znaczenie dla pracy układu napędowego, układu wydechowego oraz elementów osprzętu. Odpowiednio dobrany element mocujący minimalizuje przenoszenie drgań na karoserię, co przekłada się na bardziej komfortową i przewidywalną jazdę. Wspornik współpracuje z pozostałymi elementami mocowania jednostki napędowej, tworząc stabilny układ podparcia. Dzięki temu ograniczane są niepożądane ruchy silnika podczas przyspieszania, hamowania silnikiem czy jazdy w terenie, co jest szczególnie istotne w masywnym SUV‑ie, jakim jest Range Rover Sport.
Umiejscowienie i dopasowanie do pojazdu
Element został zaprojektowany do montażu po prawej stronie komory silnika, zgodnie z fabryczną koncepcją konstrukcyjną producenta. Takie umiejscowienie zapewnia właściwe rozłożenie sił działających na jednostkę napędową oraz kompatybilność z pozostałymi punktami mocowania. Prawidłowe dopasowanie wspornika do konkretnej strony pojazdu jest kluczowe dla zachowania geometrii układu napędowego i uniknięcia naprężeń, które mogłyby przyspieszyć zużycie innych komponentów. Jako element przeznaczony do wersji z silnikiem Diesla, wspornik uwzględnia charakterystyczne dla tej jednostki obciążenia i specyficzny przebieg drgań. Dzięki temu może skutecznie współpracować z odpowiednio dobranymi poduszkami silnika, zapewniając stabilną pracę napędu w całym zakresie obrotów.
Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania
Wybór dedykowanego wspornika silnika do Range Rover Sport L494 pozwala zachować parametry pracy zbliżone do fabrycznych. Do najważniejszych korzyści należą:
- ograniczenie przenoszenia drgań i wibracji do kabiny,
- stabilne podparcie jednostki 3.0 SDV6 podczas dynamicznej jazdy i pracy pod obciążeniem,
- prawidłowe prowadzenie napędu w osi pojazdu,
- zmniejszenie ryzyka uszkodzeń elementów współpracujących, takich jak przewody, złącza czy elementy wydechu. Jako część używana, wspornik stanowi rozsądny wybór przy naprawach i serwisie, pozwalając na utrzymanie sprawności układu mocowania silnika bez konieczności sięgania po kosztowne rozwiązania z autoryzowanej sieci. Dobór elementu zgodnego z konstrukcją pojazdu ułatwia montaż i skraca czas prac warsztatowych.
Zastosowanie w praktyce serwisowej
Wspornik silnika tego typu jest szczególnie przydatny przy:
- wymianie uszkodzonych lub nadmiernie zużytych poduszek silnika,
- naprawach po kolizjach w obrębie komory silnika,
- pracach związanych z demontażem i ponownym montażem jednostki napędowej,
- diagnostyce nadmiernych drgań i stuków pochodzących z okolic mocowania silnika. Stosując element przeznaczony do konkretnego modelu i typu paliwa, mechanik ma pewność właściwego spasowania z fabrycznymi punktami mocowania. To z kolei przekłada się na przewidywalne zachowanie pojazdu po zakończonej naprawie oraz na stabilną pracę napędu w dłuższej perspektywie. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe mocowania, wsporniki czy kompatybilne elementy tłumiące drgania, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Range Rover. Aby lepiej zaplanować naprawy z wykorzystaniem komponentów z demontażu i świadomie łączyć nowe oraz używane elementy w jednym układzie, warto zapoznać się z poradami zawartymi w artykule Drugie życie elektroniki – kiedy warto postawić na używane sterowniki silnika, moduły komfortu i czujniki parkowania?, który pomaga ocenić opłacalność stosowania części używanych w nowoczesnych samochodach.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











