Mercedes W203 W203 C207 W212 C219 Uchwyt Kolektora Dolotowego A6420980039

Mercedes W203 W203 C207 W212 C219 Uchwyt Kolektora Dolotowego to oryginalny element montażowy przeznaczony do wybranych modeli Mercedes klasy C, E oraz CLS z rodziny W203, C207, W212 i C219. Ten specjalistyczny uchwyt odpowiada za stabilne osadzenie kolektora dolotowego na jednostce napędowej, co sprzyja równomiernej pracy silnika i ogranicza niepożądane drgania. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia precyzyjne dopasowanie do układu dolotowego i bloku silnika.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6420980039
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6420980039
• Numery zastępowalne: A6420980039, A 642 098 00 39, A 642 098 12 39, A6420981239
• Kategoria: Poduszki silnika

Przeznaczenie i funkcja w układzie napędowym

Uchwyt kolektora dolotowego w omawianych modelach Mercedes odpowiada za mechaniczne podparcie i usztywnienie kolektora względem jednostki napędowej. Prawidłowo dobrany element:

• stabilizuje kolektor dolotowy względem głowicy i osprzętu silnika,
• ogranicza przenoszenie drgań na układ dolotowy,
• zmniejsza ryzyko nieszczelności na połączeniach kolektora,
• wspiera równomierną pracę silnika w pełnym zakresie obciążeń.

W pojazdach Mercedes z rodziny W203, C207, W212 i C219 właściwe mocowanie kolektora ma znaczenie zarówno dla kultury pracy jednostki, jak i dla trwałości sąsiadujących elementów osprzętu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu

Zastosowanie uchwytu kolektora dolotowego dedykowanego do konkretnych modeli Mercedes przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych i eksploatacyjnych:

• Fabryczna geometria – zachowanie właściwej pozycji kolektora względem głowicy, przewodów i pozostałych mocowań.
• Odpowiednia sztywność – konstrukcja dobrana do obciążeń termicznych i mechanicznych występujących w komorze silnika.
• Kompatybilność z oryginalnymi punktami mocowania – brak konieczności przeróbek czy dopasowywania otworów.
• Spójność z fabrycznym układem dolotowym – uchwyt współpracuje z seryjną architekturą silnika w danym modelu.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to łatwiejszy montaż oraz przewidywalne zachowanie układu dolotowego po naprawie.

Charakterystyka produktu i stan

Oferowany uchwyt kolektora dolotowego pochodzi z grupy Poduszki silnika, czyli elementów odpowiedzialnych za tłumienie drgań i stabilizację zespołu napędowego oraz jego osprzętu. Produkt jest sklasyfikowany jako używany, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i został zweryfikowany pod kątem przydatności do dalszej eksploatacji. Tego typu część jest dobrym rozwiązaniem w sytuacjach, gdy liczy się zachowanie oryginalnej konstrukcji przy jednoczesnej optymalizacji kosztów naprawy.

Dzięki zachowaniu fabrycznej formy uchwyt pozwala na odtworzenie pierwotnego sposobu mocowania kolektora dolotowego, bez ingerencji w konstrukcję silnika czy nadmiernego obciążania sąsiednich elementów.

Profesjonalne zastosowanie w serwisie Mercedes

Uchwyt kolektora dolotowego do modeli Mercedes W203, C207, W212 i C219 jest szczególnie przydatny w następujących sytuacjach serwisowych:

• wymiana uszkodzonego lub pękniętego uchwytu po kolizji lub awarii mechanicznej,
• kompleksowa obsługa układu dolotowego po demontażu kolektora,
• przywracanie fabrycznej konfiguracji mocowań po wcześniejszych, nieskutecznych naprawach.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Mercedes zastosowanie oryginalnego uchwytu oznacza powtarzalny proces montażu, zgodny z fabryczną dokumentacją serwisową, co ułatwia utrzymanie wysokiej jakości napraw.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak mocowania, wsporniki czy elementy tłumiące drgania, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika Mercedes.

Wsparcie merytoryczne i dobór części

Przy doborze elementów montażowych do silników wysokoprężnych i ich osprzętu warto uwzględnić specyfikę konstrukcji poszczególnych jednostek. Dla porównania charakterystyki popularnych diesli oraz kosztów ich obsługi na rynku wtórnym możesz skorzystać z materiału poradnikowego: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli: osiągi, niezawodność i koszty części z rynku wtórnego. Choć dotyczy on innej marki, dobrze pokazuje, jak istotny jest właściwy dobór komponentów w nowoczesnych silnikach wysokoprężnych.