Rabat 15%
BMW X3 E83 LCI N52N Uchwyt Silnika Lewy 3415179
SKU: 3415179
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 04 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna61,95 zł
Cena promocyjna52,66 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 61,95 zł
Cena za wszystkie elementy
52,66 zł
BMW X3 E83 LCI N52N Uchwyt Silnika Lewy to element z grupy Poduszki silnika, przeznaczony do stabilnego mocowania jednostki napędowej po lewej stronie pojazdu. Odpowiednio dobrany uchwyt silnika ogranicza przenoszenie drgań na nadwozie, poprawia kulturę pracy układu napędowego i wspiera bezpieczne prowadzenie samochodu. Ten komponent jest rozwiązaniem dla użytkowników szukających sprawdzonej, używanej części o fabrycznej geometrii mocowania.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 3415179
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 3415179
- Numery zastępowalne: 22113415179, 3415179
- Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
- Kategoria: Poduszki silnika
Przeznaczenie i funkcja uchwytu silnika
Lewy uchwyt silnika w BMW X3 E83 LCI z jednostką N52N odpowiada za utrzymanie właściwej pozycji zespołu napędowego względem nadwozia oraz współpracę z pozostałymi elementami mocowania. Prawidłowo dobrany element:
- stabilizuje silnik podczas przyspieszania, hamowania i zmiany biegów,
- ogranicza niepożądane ruchy poprzeczne i wzdłużne jednostki napędowej,
- wspiera redukcję drgań i hałasu odczuwalnych w kabinie,
- pomaga zachować poprawną geometrię układu napędowego względem zawieszenia i układu przeniesienia napędu.
Dzięki zachowaniu fabrycznej konstrukcji uchwyt współpracuje z oryginalnymi punktami mocowania w nadwoziu i na silniku, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem.
Korzyści z zastosowania oryginalnego uchwytu silnika
Wybór uchwytu silnika dedykowanego do BMW X3 E83 LCI N52N pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu. Fabryczna geometria i sztywność elementu przekładają się na przewidywalne zachowanie auta w różnych warunkach drogowych. Używany komponent z demontażu to rozwiązanie, które pozwala ograniczyć koszty naprawy przy zachowaniu zgodności z konstrukcją pojazdu.
Wymiana zużytego uchwytu jest szczególnie istotna, gdy pojawiają się objawy takie jak nadmierne drgania na biegu jałowym, wyczuwalne szarpnięcia przy ruszaniu lub zmiany biegów, a także niepokojące odgłosy z okolic komory silnika. Zastosowanie odpowiedniego elementu mocującego pomaga przywrócić poprawne podparcie jednostki napędowej i zmniejszyć obciążenia pozostałych komponentów układu napędowego.
Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe
Prezentowany uchwyt jest przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu, zgodnie z fabrycznym układem mocowania silnika w BMW X3 E83 LCI z silnikiem N52N. Precyzyjne dopasowanie do konkretnej strony nadwozia ma kluczowe znaczenie dla prawidłowego rozkładu sił i współpracy z pozostałymi elementami mocującymi.
Przy planowaniu wymiany warto zwrócić uwagę na:
- stan pozostałych elementów mocowania silnika po prawej stronie oraz ewentualnych dodatkowych wsporników,
- prawidłowe podparcie jednostki napędowej podczas demontażu starego uchwytu,
- zachowanie momentów dokręcania zgodnych z dokumentacją serwisową producenta pojazdu.
Profesjonalny montaż pozwala w pełni wykorzystać właściwości uchwytu i ograniczyć ryzyko ponownej ingerencji w układ mocowania w krótkim czasie.
Integracja z innymi systemami pojazdu
Stabilne mocowanie silnika ma wpływ nie tylko na komfort jazdy, ale również na pracę elementów współpracujących z jednostką napędową, takich jak układ wydechowy, półosie napędowe czy przewody i wiązki elektryczne. Prawidłowo dobrany uchwyt silnika pomaga ograniczyć nadmierne naprężenia tych komponentów, co może przełożyć się na ich dłuższą żywotność.
W przypadku pojazdów wyposażonych w rozbudowaną elektronikę sterującą, stabilna pozycja silnika ułatwia utrzymanie poprawnych parametrów pracy czujników i modułów związanych z jednostką napędową. Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem wykorzystania części z demontażu w pojazdach BMW, przydatny może być artykuł opisujący obsługę systemów elektronicznych – więcej informacji znajdziesz w materiale o serwisowaniu systemu iDrive i modułów elektronicznych w BMW serii 3 i 5 z użyciem części z demontażu.
Rozszerzenie zakresu prac serwisowych
Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe uchwyty, wsporniki czy elementy tłumiące drgania, sprawdź dostępne części w kategorii Poduszki silnika BMW.
Przy doborze komponentów warto zwrócić uwagę na spójność rozwiązań – zastosowanie elementów z tej samej grupy konstrukcyjnej ułatwia montaż i pozwala zachować przewidywalne zachowanie pojazdu po zakończeniu prac serwisowych.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:

















