BMW E53 X5 Uchwyt Osłona Kratki Rolety Lewy Przód

BMW E53 X5 Uchwyt Osłona Kratki Rolety Lewy Przód to oryginalny element z kategorii Podsufitka i części, przeznaczony do montażu w przedniej części wnętrza pojazdu. Część została zaprojektowana specjalnie dla modeli BMW, dzięki czemu zapewnia właściwe dopasowanie, stabilne mocowanie rolety oraz spójny wygląd z pozostałymi elementami wykończenia. Czarny kolor pozwala zachować estetykę fabrycznego wnętrza i ułatwia integrację z istniejącą zabudową.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 8402132
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7003784
• Numery zastępowalne: 51477003784, 7003784, 8402132
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Podsufitka i części

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowany uchwyt i osłona kratki rolety to dedykowany komponent stosowany w BMW X5 generacji E53. Odpowiada za stabilne prowadzenie i estetyczne wykończenie rolety w przedniej części pojazdu, po stronie pasażera. Dzięki precyzyjnej geometrii mocowań element współpracuje z fabrycznymi punktami montażowymi, co ogranicza ryzyko luzów, trzasków czy nieprawidłowego domykania rolety.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – prawa strona pozwala jednoznacznie zidentyfikować pozycję części w kabinie i uniknąć pomyłek przy doborze komponentu. To szczególnie ważne przy elementach wnętrza, gdzie kształt i sposób mocowania są ściśle zależne od strony montażu.

Budowa, kolorystyka i dopasowanie

Uchwyt osłony kratki rolety wykonany jest jako element konstrukcyjno‑wykończeniowy, który łączy funkcję nośną z funkcją estetyczną. Czarny kolor powierzchni pozwala na spójne połączenie z podsufitką oraz sąsiednimi panelami, bez widocznych różnic odcienia. Dzięki temu po montażu zachowany zostaje jednolity wygląd wnętrza, co ma znaczenie zarówno wizualne, jak i użytkowe (mniejsza widoczność zabrudzeń i zarysowań).

Jako część przeznaczona do konkretnego modelu BMW, uchwyt zapewnia odpowiednie spasowanie z roletą oraz kratką, co przekłada się na prawidłową pracę mechanizmu zasłaniania. Brak konieczności przeróbek czy dopasowywania elementu skraca czas montażu i zmniejsza ryzyko uszkodzeń innych komponentów podsufitki.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Element oferowany jest jako część używana, co pozwala na ekonomiczną naprawę lub uzupełnienie brakującego komponentu przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Wymiana uszkodzonego uchwytu lub osłony kratki rolety przywraca poprawne prowadzenie rolety, eliminuje niepożądane luzy oraz poprawia ogólną funkcjonalność strefy podsufitki.

Do głównych korzyści z zastosowania tego elementu należą:

• przywrócenie prawidłowego działania rolety w przedniej części pojazdu,
• zachowanie fabrycznego wyglądu wnętrza dzięki dopasowanej kolorystyce,
• montaż w oryginalnych punktach mocowania bez ingerencji w konstrukcję podsufitki,
• możliwość wymiany pojedynczego komponentu zamiast całego zespołu rolety.

Dobór części i integracja z innymi elementami BMW

Aby upewnić się, że wybrany uchwyt osłony kratki rolety będzie odpowiedni do konkretnej wersji BMW X5 E53, warto zweryfikować zgodność z numerem części OEM oraz numerami zastępowalnymi w zakładce specyfikacji technicznej. Informacje te ułatwiają dopasowanie komponentu do wyposażenia danego egzemplarza pojazdu i ograniczają ryzyko zakupu nieodpowiedniego elementu.

Jeżeli poszukujesz innych elementów z kategorii podsufitki przeznaczonych do tej marki, sprawdź dostępne Podsufitka i części BMW, aby skompletować brakujące komponenty wnętrza w jednym miejscu.

Wiedza praktyczna przy pracy z używanymi elementami wnętrza

Przy planowaniu napraw i modernizacji warto znać ogólne zasady doboru używanych podzespołów, zwłaszcza gdy równolegle rozważasz wymianę innych układów pojazdu. Pomocne informacje na temat opłacalności stosowania części z drugiej ręki, kryteriów ich oceny oraz kwestii kompatybilności znajdziesz w artykule Używana skrzynia biegów – kiedy to się opłaca i o czym musisz pamiętać, który porządkuje kluczowe zagadnienia związane z zakupem używanych komponentów mechanicznych.