Mini Cooper F55 Lewa Kurtyna Poduszka Powietrzna Airbag 7315039

Mini Cooper F55 Lewa Kurtyna Poduszka Powietrzna Airbag to oryginalny element bezpieczeństwa przeznaczony do montażu po lewej stronie nadwozia. Kurtyna współpracuje z fabrycznym systemem SRS, zapewniając skuteczną ochronę głowy i górnej części tułowia pasażerów w przypadku uderzeń bocznych. To precyzyjnie dopasowany komponent z grupy Podsufitka i części, zaprojektowany specjalnie dla modeli Mini.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7315039
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7315039
• Numery zastępowalne: 72127315039, 7315039
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Podsufitka i części

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Lewa kurtyna poduszki powietrznej w Mini Cooper F55 jest elementem systemu biernego bezpieczeństwa, umieszczonym wzdłuż krawędzi dachu po stronie kierowcy. W momencie kolizji bocznej kurtyna rozwija się wzdłuż okien, tworząc barierę między pasażerami a strefą zgniotu nadwozia. Dzięki temu ogranicza ryzyko urazów głowy oraz kontaktu z elementami konstrukcyjnymi i szybą boczną.

Precyzyjne dopasowanie do konstrukcji dachu i słupków nadwozia Mini pozwala zachować prawidłową geometrię montażu, co jest kluczowe dla poprawnego zadziałania systemu SRS. Element ten współpracuje z czujnikami uderzenia oraz sterownikiem poduszek, tworząc spójny układ bezpieczeństwa bocznego.

Budowa i integracja z Podsufitką i częściami

Kurtyna jest fabrycznie przystosowana do zabudowy w obszarze podsufitki, z prowadzeniem wzdłuż krawędzi dachu po lewej stronie pojazdu. Konstrukcja obejmuje elastyczny moduł poduszki oraz punkty mocowania do struktury nadwozia, co umożliwia stabilne zamocowanie i prawidłowe ułożenie względem słupków i ram okiennych.

Dzięki dedykowanemu przeznaczeniu dla Mini Cooper F55, element zachowuje zgodność z fabrycznym wykończeniem wnętrza, nie ingerując w linię podsufitki ani sąsiednie komponenty. To rozwiązanie pozwala na zachowanie estetyki kabiny przy jednoczesnym utrzymaniu pełnej funkcjonalności systemu bezpieczeństwa.

Umiejscowienie na pojeździe i aspekty montażowe

Prezentowana kurtyna przeznaczona jest do montażu po lewej stronie pojazdu, w strefie nad drzwiami kierowcy i tylnego pasażera. Takie umiejscowienie zapewnia ochronę użytkowników siedzących po tej stronie kabiny, zgodnie z założeniami konstrukcyjnymi Mini Cooper F55.

Przy montażu istotne jest zachowanie właściwej kolejności demontażu i ponownego montażu elementów z grupy Podsufitka i części, tak aby nie naruszyć prowadzenia kurtyny ani jej punktów mocowania. Rekomendowane jest zlecenie prac serwisowi posiadającemu doświadczenie z systemami SRS, co pozwala zachować bezpieczeństwo oraz zgodność z wymaganiami producenta.

Stan i zastosowanie w serwisie

Element pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do zastosowania jako część zamienna w pojazdach Mini Cooper F55, w których doszło do zadziałania systemu poduszek lub uszkodzenia bocznej strefy nadwozia. Wymiana kurtyny na oryginalny komponent pozwala przywrócić pełną funkcjonalność układu bezpieczeństwa bez konieczności stosowania zamienników o niepewnym pochodzeniu.

Dla ułatwienia identyfikacji i doboru odpowiedniego komponentu w systemie sklepu, produkt posiada przypisane parametry takie jak marka Mini, stan używany, a także oznaczenia techniczne w postaci numeru części OEM, numerów zastępowalnych oraz SKU. Informacje te pozwalają zweryfikować zgodność z konkretną wersją wyposażenia i rocznikiem pojazdu.

Dobór powiązanych elementów i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy dachowej i bocznej w swoim Mini i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wzmocnienia podsufitki, maskownice czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Podsufitka i części Mini.

Przy pracach w obrębie systemów bezpieczeństwa i elementów powiązanych z kolumną kierowniczą warto poszerzyć wiedzę o działaniu układu sterującego i diagnostyce. Pomocny może być artykuł opisujący zasady pracy oraz typowe usterki, dostępny pod linkiem: Układ kierowniczy i wspomaganie – jak działa i co się psuje?.