Mercedes W213 C253 Kołyska Sanki Wózek Zawieszenie Tylna Oś to element konstrukcyjny tylnego zawieszenia, zaliczany do kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zapewnia stabilne mocowanie podzespołów zawieszenia, wpływając na precyzję prowadzenia i bezpieczne przenoszenie obciążeń w samochodach marki Mercedes.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A2133505103
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A2133505103
- Numery zastępowalne: A2133505103, A 213 350 51 03
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki
Przeznaczenie i funkcja w pojeździe
Kołyska tylnej osi pełni rolę nośnej ramy dla elementów zawieszenia, takich jak wahacze, mocowania amortyzatorów czy punkty mocowania tylnej osi. Jako część z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, odpowiada za:
- przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie podczas jazdy po nierównościach i w zakrętach,
- utrzymanie geometrii tylnej osi, co przekłada się na stabilność toru jazdy,
- redukcję drgań i naprężeń działających na konstrukcję pojazdu.
Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył oznacza, że element współpracuje bezpośrednio z tylnym zawieszeniem, wpływając na zachowanie samochodu przy hamowaniu, przyspieszaniu oraz zmianie kierunku jazdy.
Korzyści z zastosowania oryginalnej kołyski tylnej osi
Zastosowanie właściwej kołyski tylnej osi w Mercedesie serii W213 / C253 pozwala zachować fabryczne parametry prowadzenia i komfortu. Do kluczowych zalet należą:
- dokładne dopasowanie do punktów mocowania w nadwoziu, co ułatwia montaż i ogranicza ryzyko naprężeń montażowych,
- zachowanie prawidłowej geometrii zawieszenia, istotnej dla równomiernego zużycia opon i przewidywalnego zachowania pojazdu,
- spójność z fabryczną konstrukcją ramy i wsporników, co ma znaczenie przy naprawach powypadkowych i odbudowie tylnej części auta.
Element z tej grupy konstrukcyjnej jest szczególnie istotny przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych lub korozji, gdy konieczne jest przywrócenie pierwotnej sztywności i geometrii tylnej części nadwozia.
Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce
Oferowana kołyska należy do oryginalnych komponentów marki Mercedes, co sprzyja zachowaniu spójności z pozostałymi elementami układu jezdnego. Jako część używana stanowi atrakcyjne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących kompromisu między kosztem naprawy a zachowaniem konstrukcji zgodnej z fabrycznymi założeniami.
W praktyce montaż takiej kołyski jest zalecany w sytuacjach, gdy:
- doszło do deformacji tylnej osi lub punktów mocowania zawieszenia,
- występują problemy z ustawieniem zbieżności mimo sprawnych pozostałych elementów zawieszenia,
- konieczna jest kompleksowa naprawa tylnej części nadwozia po kolizji lub zaawansowanej korozji.
Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes – dobór i oferta
Jeśli potrzebujesz innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes. Dzięki temu łatwo dobierzesz kompatybilne komponenty konstrukcyjne do swojego modelu, zachowując spójność naprawy i poprawną sztywność nadwozia.
Wsparcie techniczne i wiedza o częściach używanych
Przy wyborze używanych elementów konstrukcyjnych warto znać specyfikę poszczególnych rozwiązań stosowanych przez różnych producentów. Dla porównania charakterystyki popularnych jednostek napędowych i kosztów ich obsługi możesz skorzystać z naszego materiału poradnikowego: BMW N47 vs M57 / M57N / M57N2 – ranking legendarnych diesli. To dobre uzupełnienie wiedzy dla osób, które kompleksowo serwisują swoje auta i chcą świadomie planować naprawy.
Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst rynku wtórnego i chcesz lepiej zrozumieć, jak efektywnie dobierać używane oryginalne komponenty do popularnych modeli, zajrzyj również do naszego przewodnika: najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po oryginalnych częściach. Pozwoli to lepiej ocenić opłacalność zastosowania używanej kołyski tylnej osi w Twoim Mercedesie.
