Mercedes W169 W245 Pas Przedni Belka Przód A1696200485

Mercedes W169 W245 Pas Przedni Belka Przód to element konstrukcyjny z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do montażu w przedniej części pojazdu. Zapewnia stabilne podparcie dla elementów zabudowy przodu i pomaga utrzymać właściwą geometrię konstrukcji nadwozia w modelach Mercedes klasy kompaktowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1696200485
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1696200485
• Numery zastępowalne: A1696200485, A 169 620 04 85
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja pasa przedniego

Pas przedni – belka przód w modelach Mercedes W169 i W245 pełni kluczową rolę w strukturze nośnej przodu auta. Jako element z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników odpowiada za:

• stabilne połączenie przednich stref nadwozia oraz wsporników pomocniczych,
• utrzymanie właściwej sztywności konstrukcji w obszarze komory silnika i zderzaka,
• prawidłowe pozycjonowanie elementów montowanych w przedniej części pojazdu.

Umiejscowienie na pojeździe określone jest jako przód, co jednoznacznie wskazuje na zastosowanie w przedniej strefie nadwozia, w obrębie konstrukcji nośnej.

Budowa i dopasowanie do nadwozia

Belka pasa przedniego została zaprojektowana jako element konstrukcyjny dedykowany do platformy Mercedesa klasy kompaktowej, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania. Dzięki temu:

• zachowana jest zgodność wymiarowa z oryginalną geometrią przodu pojazdu,
• otwory montażowe i punkty mocowania są dopasowane do fabrycznego układu nadwozia,
• integracja z pozostałymi wspornikami i podłużnicami przebiega w sposób przewidywalny dla serwisu.

Jako element z grupy konstrukcyjnej, pas przedni współpracuje z innymi wspornikami i podłużnicami, tworząc spójny układ nośny przedniej części samochodu.

Charakterystyka produktu i zastosowanie serwisowe

Oferowany pas przedni należy do oryginalnych rozwiązań konstrukcyjnych Mercedesa, co przekłada się na przewidywalne zachowanie nadwozia po naprawie. Produkt jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu zgodności z fabryczną specyfikacją.

W praktyce serwisowej belka przód stosowana jest przede wszystkim przy:

• naprawach powypadkowych przedniej części nadwozia,
• odtwarzaniu geometrii przodu po uszkodzeniach mechanicznych,
• kompleksowych renowacjach konstrukcji nośnej w modelach W169 i W245.

Umiejscowienie na pojeździe opisane jako przód ułatwia jednoznaczną identyfikację zastosowania w dokumentacji serwisowej i podczas doboru części.

Korzyści z zastosowania oryginalnej belki przód

Zastosowanie pasa przedniego z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników dedykowanego do Mercedesa W169/W245 pozwala na:

• utrzymanie przewidywalnego zachowania konstrukcji nadwozia pod obciążeniem,
• ograniczenie konieczności przeróbek podczas montażu dzięki fabrycznemu dopasowaniu,
• spójność z dokumentacją techniczną producenta pojazdu.

Dla warsztatów blacharsko–mechanicznych oznacza to szybszy montaż, łatwiejszą kontrolę geometrii oraz możliwość przeprowadzenia naprawy w oparciu o standardowe procedury serwisowe.

Powiązane kategorie i materiały techniczne

Jeśli poszukujesz innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes, sprawdź dostępność w naszym dziale: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Mercedes. Dzięki temu łatwo skompletujesz pełny zestaw elementów konstrukcyjnych potrzebnych do naprawy przodu pojazdu.

Przy pracach nad przodem samochodu często pojawia się również temat oświetlenia. W doborze i wymianie reflektorów pomocny będzie poradnik: Widzieć więcej i lepiej – kompletny przewodnik po doborze i wymianie używanych reflektorów LED oraz Xenon, który omawia praktyczne aspekty pracy z oryginalnymi komponentami oświetlenia.