Porsche Cayenne 92A Kołyska Sanki Wózek Rama Zawieszenia Przód to element konstrukcyjny z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do przedniej części zawieszenia. To solidna baza nośna dla komponentów układu jezdnego, kluczowa dla stabilności, geometrii i bezpieczeństwa prowadzenia Porsche Cayenne 92A.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 95834103000
- Marka: Porsche
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 95834103000
- Numery zastępowalne: 95834103000
- Umiejscowienie na pojeździe: Przód
- Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki
Przeznaczenie i funkcja w pojeździe
Przednia kołyska zawieszenia w Porsche Cayenne 92A pełni rolę nośnej ramy pomocniczej, do której mocowane są elementy zawieszenia oraz części nadwozia. Umiejscowienie w przedniej części pojazdu sprzyja precyzyjnemu przenoszeniu obciążeń z kół na strukturę nadwozia, co wpływa na stabilność toru jazdy i przewidywalne zachowanie auta.
Odpowiednio dobrana rama zawieszenia pomaga w:
- utrzymaniu prawidłowej geometrii przedniego zawieszenia podczas jazdy i hamowania,
- równomiernym rozkładzie sił działających na nadwozie,
- zachowaniu sztywności konstrukcyjnej w obszarze przedniej osi.
Charakterystyka konstrukcyjna
Kołyska, sanki i wózek przedniego zawieszenia w Cayenne 92A są zaprojektowane jako precyzyjnie dopasowany element konstrukcyjny, współpracujący z fabrycznymi punktami mocowania nadwozia. Dzięki temu możliwe jest zachowanie właściwego położenia wahaczy, przekładni kierowniczej i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Do głównych zalet konstrukcyjnych należą:
- sztywna rama pomocnicza ograniczająca niepożądane ugięcia pod obciążeniem,
- fabryczne punkty montażowe ułatwiające prawidłowy montaż w pojeździe,
- kompatybilność z nadwoziem Cayenne 92A, co sprzyja zachowaniu fabrycznych parametrów prowadzenia.
Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu Porsche
Wybór oryginalnej ramy zawieszenia marki Porsche pozwala zachować spójność konstrukcyjną pojazdu. Element z tej samej grupy modelowej zapewnia:
- dokładne spasowanie z nadwoziem bez konieczności przeróbek,
- zgodność z fabrycznymi punktami mocowania zawieszenia i osprzętu,
- stabilne prowadzenie przy wyższych prędkościach i pod obciążeniem.
Dla warsztatów i użytkowników oznacza to łatwiejszą kontrolę geometrii, przewidywalne zachowanie auta po naprawie oraz ograniczenie ryzyka nieprawidłowego montażu.
Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe
Prezentowana kołyska przedniego zawieszenia to część używana, pochodząca z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu komponentu OEM. Tego typu element jest szczególnie przydatny przy:
- naprawach powypadkowych w obszarze przedniej osi,
- uszkodzeniach konstrukcyjnych ramy pomocniczej,
- przywracaniu fabrycznej sztywności i geometrii zawieszenia.
Dzięki zastosowaniu oryginalnej kołyski możliwe jest odtworzenie pierwotnych parametrów jezdnych bez ingerencji w konstrukcję nadwozia.
Praktyczne wskazówki montażowe i eksploatacyjne
Przy wymianie przedniej ramy zawieszenia w Porsche Cayenne 92A zaleca się wykonanie kompleksowej kontroli elementów współpracujących, takich jak mocowania, tuleje i punkty przykręcenia do nadwozia. Po montażu konieczne jest ustawienie geometrii kół, aby w pełni wykorzystać potencjał stabilnego prowadzenia zapewniany przez właściwie dobraną kołyskę.
Aby lepiej zadbać o trwałość elementów z demontażu, w tym ramy zawieszenia, warto zapoznać się z poradnikiem: Jak przedłużyć żywotność używanych części samochodowych?. Znajdziesz tam praktyczne wskazówki dotyczące konserwacji zawieszenia i innych podzespołów.
Jeśli szukasz innych podłużnych części ramy nadwozia i wsporników Porsche, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Porsche.
