VW Volkswagen Sharan 7N Kołyska Wózek Sanki Tylnej Osi 7N0505235D

VW Volkswagen Sharan 7N Kołyska Wózek Sanki Tylnej Osi to element konstrukcyjny z kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, przeznaczony do tylnej części zawieszenia. Zapewnia stabilne mocowanie podzespołów tylnej osi, wpływając na precyzję prowadzenia i poprawną geometrię pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7N0505235D-1
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7N0505235D
• Numery zastępowalne: 7N0505235D, 7N0 505 235 D
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Kołyska tylnej osi w modelu Sharan 7N pełni rolę nośną dla elementów zawieszenia oraz wsporników nadwozia. Jako konstrukcyjny wspornik tylnej osi odpowiada za:

• przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie w sposób kontrolowany i powtarzalny,
• utrzymanie geometrii tylnej osi, co przekłada się na stabilność toru jazdy,
• sztywne mocowanie elementów zawieszenia, ograniczające niepożądane ugięcia i drgania.

Umiejscowienie na pojeździe w tylnej części nadwozia pozwala na bezpośrednią integrację z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i zachowanie zgodności z założeniami producenta.

Konstrukcja i rola w układzie nośnym

Jako część z grupy podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, kołyska tylnej osi jest projektowana pod kątem wysokiej sztywności oraz odporności na zmęczenie materiału. Odpowiednio ukształtowana bryła zapewnia:

• równomierne rozłożenie sił działających podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania nierówności,
• utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu przy pełnym obciążeniu kabiny i bagażnika,
• stabilne punkty mocowania dla wahaczy, tulei i pozostałych elementów zawieszenia tylnego.

Dzięki fabrycznej geometrii kołyska współpracuje z seryjnymi komponentami zawieszenia, co ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek przy wymianie.

Stan, dopasowanie i zastosowanie serwisowe

Oferowana kołyska jest elementem zdemontowanym z pojazdu, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu nośnego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. W praktyce oznacza to możliwość:

• przywrócenia prawidłowej geometrii tylnej osi po uszkodzeniach mechanicznych lub korozji poprzedniego elementu,
• ograniczenia kosztów naprawy przy zachowaniu części pochodzącej z linii produkcyjnej producenta,
• zachowania kompatybilności z fabrycznymi punktami mocowania bez ingerencji w strukturę nadwozia.

Kołyska przeznaczona jest do montażu w tylnej części pojazdu, w miejscu fabrycznego wspornika osi, z wykorzystaniem seryjnych rozwiązań montażowych przewidzianych dla Sharana 7N.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kołyski tylnej osi

Zastosowanie oryginalnej kołyski tylnej osi w Volkswagenie Sharan 7N pozwala na zachowanie spójności konstrukcyjnej całego układu jezdnego. Do kluczowych zalet należą:

• fabryczne dopasowanie do nadwozia, eliminujące problemy z montażem i ustawieniem osi,
• spójność z projektem zawieszenia, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie i komfort jazdy,
• możliwość precyzyjnej regulacji zbieżności i kątów zgodnie z danymi serwisowymi producenta.

Dla warsztatów i użytkowników oznacza to łatwiejszą diagnostykę, szybszy montaż oraz mniejsze ryzyko problemów z późniejszym ustawieniem geometrii.

Powiązane podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Volkswagen

Jeśli potrzebujesz innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Volkswagen, sprawdź dostępność w naszym katalogu: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Volkswagen. Dzięki temu łatwo skompletujesz zestaw komponentów do kompleksowej naprawy układu nośnego.

Jak zweryfikować zgodność kołyski po numerach OEM

Przy doborze kołyski tylnej osi do Sharana 7N kluczowe jest porównanie numeru części oraz numerów zastępowalnych z dokumentacją pojazdu lub starym elementem. Aby ograniczyć ryzyko pomyłki przy zakupie online, warto skorzystać z praktycznych wskazówek opisanych w poradniku: Zakupy części online bez ryzyka – 5 sprawdzonych sposobów na weryfikację zgodności podzespołów po numerach OEM i kodach lakieru. Pozwoli to upewnić się, że wybrana kołyska będzie właściwie współpracować z zawieszeniem i nadwoziem Twojego samochodu.