Audi Q7 4L 4.2 TDI Kołyska Wózek Sanki Tył to element z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, przeznaczony do tylnej części zawieszenia. To solidna baza montażowa dla kluczowych podzespołów, która pomaga utrzymać właściwą geometrię i stabilność tylnego układu jezdnego w Audi Q7 4L z silnikiem 4.2 TDI.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 7L8599030B
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 7L8599030B
- Numery zastępowalne: 7L8599030B, 7L8 599 030 B
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki
Przeznaczenie i funkcja w pojeździe
Tylny wózek, nazywany również sankami lub kołyską, pełni rolę nośnej konstrukcji dla zawieszenia tylnego. To na nim osadzane są elementy takie jak wahacze, mocowania amortyzatorów czy punkty mocowania układu napędowego i hamulcowego, co ma bezpośredni wpływ na:
- utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas jazdy prosto i w zakrętach,
- stabilność tylnej osi przy dużych prędkościach i pod obciążeniem,
- prawidłową pracę zawieszenia po naprawach blacharskich lub wymianie elementów układu jezdnego.
Dedykowane zastosowanie w Audi Q7 4L 4.2 TDI pozwala zachować fabryczne punkty mocowania oraz charakterystykę prowadzenia przewidzianą przez producenta.
Konstrukcja i dopasowanie do Audi
Kołyska tylna z tej serii należy do kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, co oznacza, że jest integralnym elementem struktury nośnej pojazdu. Zapewnia:
- sztywne połączenie tylnej części nadwozia z zawieszeniem,
- precyzyjne pozycjonowanie elementów układu jezdnego względem nadwozia,
- kompatybilność z fabrycznymi rozwiązaniami Audi dla platformy Q7 4L.
Dzięki temu montaż przebiega w oparciu o oryginalne punkty mocowania, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych, co jest szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych oraz przywracaniu geometrii zawieszenia do wartości fabrycznych.
Umiejscowienie na pojeździe i zastosowanie serwisowe
Element jest przeznaczony na tylną część pojazdu, gdzie odpowiada za przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie. W praktyce warsztatowej stosuje się go m.in. gdy:
- doszło do uszkodzenia tylnego wózka w wyniku kolizji lub korozji konstrukcyjnej,
- konieczna jest korekta geometrii po poważniejszych naprawach blacharskich,
- modernizuje się lub odświeża tylny układ jezdny w Audi Q7 4L 4.2 TDI.
Właściwe dopasowanie do konkretnej wersji modelowej ogranicza ryzyko problemów z zestrojeniem zawieszenia, ustawieniem zbieżności oraz pracą systemów wspomagających prowadzenie.
Charakterystyka części używanej
Oferowany tylny wózek jest częścią używaną, pochodzącą z demontażu. Tego typu komponenty są chętnie wybierane przez warsztaty i użytkowników, którzy szukają:
- rozwiązania ekonomicznego przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji,
- kompatybilności z fabrycznymi podzespołami Audi,
- możliwości naprawy zawieszenia bez sięgania po zamienniki o niepewnej geometrii.
Przed montażem zaleca się standardową kontrolę stanu powierzchni mocowań, gniazd śrub oraz punktów podparcia, aby zapewnić poprawną pracę całego układu po złożeniu.
Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi – dobór i oferta
Jeśli szukasz innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi. Znajdziesz tam szeroki wybór konstrukcyjnych komponentów nośnych dopasowanych do różnych modeli tej marki.
Wiedza techniczna i tuning z używanymi częściami
Planując większe modyfikacje lub kompleksową odbudowę pojazdu, warto poznać dobre praktyki pracy z częściami z demontażu. Praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule: Jak zwiększyć moc silnika: praktyczny poradnik tuningu silnika używanymi częściami, który pomaga świadomie łączyć elementy mechaniczne i konstrukcyjne w spójny projekt.
