Brak w magazynie
BMW G20 Kołyska Wózek Sanki Belka Zawieszenia Tył Tylna 6876538
SKU: 6876538
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
4,99 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
BMW G20 Kołyska Wózek Sanki Belka Zawieszenia Tył Tylna to element konstrukcyjny z kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, przeznaczony do tylnej części zawieszenia. Odpowiada za stabilne podparcie podzespołów tylnego układu jezdnego, zachowanie geometrii oraz przenoszenie obciążeń na nadwozie.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 6876538
- Marka: BMW OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 6876538
- Numery zastępowalne: 6876538, 33316876538, 6853613
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki
Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu BMW G20
Kołyska / wózek / sanki tylnej belki zawieszenia w BMW G20 stanowi główny wspornik dla elementów tylnego układu jezdnego. Jej zadaniem jest:
- sztywne połączenie zawieszenia z nadwoziem przy zachowaniu odpowiedniej elastyczności pracy tulei i mocowań,
- utrzymanie prawidłowej geometrii kół w osi tylnej, co wpływa na prowadzenie i stabilność pojazdu,
- równomierne przenoszenie obciążeń z wahaczy, amortyzatorów i pozostałych elementów zawieszenia na strukturę nadwozia.
Element montowany jest w tylnej części pojazdu, zgodnie z umiejscowieniem przewidzianym przez producenta, co zapewnia właściwą współpracę z fabryczną architekturą platformy BMW G20.
Budowa i dopasowanie konstrukcyjne
Belka tylnego zawieszenia BMW została zaprojektowana jako wspornik nośny dla wielu podzespołów jednocześnie. Do jej głównych cech należą:
- wielopunktowe mocowanie do nadwozia, ograniczające niepożądane przemieszczenia i skręcanie konstrukcji,
- zintegrowane punkty montażowe dla wahaczy, elementów prowadzących oraz mocowań dodatkowych komponentów zawieszenia,
- konstrukcja dopasowana do geometrii BMW G20, co ułatwia montaż i zachowanie fabrycznych nastaw układu jezdnego.
Takie rozwiązanie pozwala na precyzyjne przenoszenie sił działających na tylną oś oraz utrzymanie przewidywalnego zachowania pojazdu podczas hamowania, przyspieszania i jazdy w zakrętach.
Korzyści z zastosowania oryginalnej belki tylnego zawieszenia
Zastosowanie oryginalnej kołyski / sanek tylnej belki w BMW G20 przynosi szereg praktycznych korzyści eksploatacyjnych:
- fabryczne dopasowanie do nadwozia – brak konieczności przeróbek, zgodność z punktami montażowymi i seryjną geometrią,
- stabilna praca zawieszenia – właściwe podparcie dla elementów ruchomych, co sprzyja równomiernemu zużyciu opon i przewidywalnemu prowadzeniu,
- utrzymanie integralności konstrukcyjnej – zachowanie sztywności tylnej części nadwozia w obszarze mocowania zawieszenia,
- łatwiejsza diagnostyka i serwis – mechanik pracuje na rozwiązaniu zgodnym z dokumentacją producenta, co przyspiesza montaż i ewentualne regulacje.
To rozwiązanie szczególnie polecane przy naprawach po kolizjach, wymianie uszkodzonej belki lub przy kompleksowej odbudowie tylnego zawieszenia.
Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne
Oferowana belka należy do grupy używanych elementów konstrukcyjnych, co pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji BMW. Tego typu komponent jest często wybierany przy:
- naprawach powypadkowych z uszkodzeniem tylnej części zawieszenia lub punktów mocowania,
- przywracaniu fabrycznej geometrii po deformacji starej belki,
- kompleksowej renowacji tylnego układu jezdnego w pojazdach intensywnie eksploatowanych.
Ze względu na charakter elementu zaleca się montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z późniejszą kontrolą i ustawieniem geometrii osi tylnej.
Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW – dobór i wiedza techniczna
Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW, sprawdź dostępne w naszym sklepie podłużne części ramy nadwozia i wsporniki BMW, aby dobrać komponenty konstrukcyjne dopasowane do konkretnego modelu i wersji nadwozia.
Przy planowaniu napraw zawieszenia i elementów nośnych warto również poszerzyć wiedzę o zmianach konstrukcyjnych w nowoczesnych samochodach. Pomocny może być artykuł opisujący rozwój sportowych kompaktów, w którym omówiono m.in. wpływ modernizacji podzespołów na prowadzenie auta: Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.
Jeśli rozważasz, czy lepszym wyborem będzie część używana czy regenerowana, praktyczne wskazówki dotyczące podejmowania decyzji przy naprawach znajdziesz w materiale: Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Proponowane części samochodowe:




















