Audi Q2 GA Tunel Tylny Wspornik Mocowanie Poprzeczka Podwozia to element konstrukcyjny nadwozia z grupy podłużnych części ramy i wsporników, przeznaczony do tylnej strefy pojazdu. Zaprojektowany jako część OEM Audi, zapewnia właściwe podparcie i stabilizację tunelu w obrębie podwozia, co ma znaczenie dla sztywności nadwozia oraz poprawnego prowadzenia pozostałych podzespołów.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: 5Q0802128
- Marka: Audi OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: 5Q0802128
- Numery zastępowalne: 5Q0802128, 5Q0 802 128
- Umiejscowienie na pojeździe: Tył
- Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki
Przeznaczenie i funkcja w konstrukcji Audi Q2 GA
Opisywany wspornik tunelu tylnego pracuje w obszarze podwozia, w tylnej części nadwozia Audi Q2 GA. Jego zadaniem jest stabilne mocowanie tunelu oraz połączenie wybranych punktów konstrukcyjnych, co wpływa na:
- utrzymanie przewidywalnego zachowania nadwozia przy obciążeniu tyłu pojazdu,
- prawidłowe przenoszenie sił w obrębie podłużnych części ramy nadwozia,
- zachowanie geometrii podwozia podczas eksploatacji i napraw powypadkowych.
Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii OEM, wspornik współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych przeróbek blacharskich.
Kategoria: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi
Element należy do grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników, czyli komponentów odpowiedzialnych za nośność i sztywność konstrukcji. Wymiana tego typu części jest szczególnie istotna po kolizjach, gdy pierwotne elementy uległy odkształceniu lub osłabieniu. Zastosowanie właściwego wspornika w tylnej części pojazdu pozwala:
- przywrócić linię konstrukcyjną podwozia zgodnie z założeniami producenta,
- zapewnić poprawne spasowanie sąsiednich elementów nadwozia,
- zminimalizować ryzyko wtórnych naprężeń w strukturze karoserii.
Jeśli potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe wzmocnienia czy wsporniki, sprawdź dostępne podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi, aby dobrać komponenty z jednej, spójnej kategorii konstrukcyjnej.
Dobór, montaż i zastosowanie w naprawach powypadkowych
Przy doborze takiego elementu kluczowe jest dopasowanie do konkretnej wersji nadwozia Audi Q2 GA oraz zgodność z fabrycznymi punktami mocowania w tylnej części pojazdu. W praktyce warsztatowej wspornik tunelu tylnego wykorzystuje się przede wszystkim w:
- naprawach powypadkowych tylnej części nadwozia,
- odtwarzaniu sztywności konstrukcji po wymianie fragmentów podłogi lub tunelu,
- precyzyjnym ustawieniu geometrii podwozia na ramie naprawczej.
Aby lepiej zaplanować zakres prac blacharsko–mechanicznych i świadomie korzystać z elementów z demontażu, warto zapoznać się z poradnikiem: Karoseria i nadwozie – naprawy powypadkowe z użyciem części z demontażu, gdzie opisano procedury, przykłady i najczęstsze pytania dotyczące takich napraw.
Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika tunelu tylnego
Wybór oryginalnego wspornika podwozia Audi z kategorii podłużnych części ramy nadwozia i wsporników przynosi szereg praktycznych korzyści w codziennej pracy serwisu i w eksploatacji pojazdu:
- Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dopasowywania elementu.
- Spójność konstrukcyjna – kompatybilność z pozostałymi elementami podwozia Audi Q2 GA, co sprzyja równomiernemu przenoszeniu obciążeń.
- Wsparcie dla prawidłowej geometrii nadwozia – pomoc w utrzymaniu osiowości i sztywności tylnej części pojazdu po naprawach.
- Efektywna naprawa powypadkowa – możliwość przywrócenia konstrukcji do parametrów zbliżonych do fabrycznych przy użyciu elementu OEM z demontażu.
Podsumowanie
Audi Q2 GA Tunel Tylny Wspornik Mocowanie Poprzeczka Podwozia to specjalistyczny element konstrukcyjny przeznaczony do tylnej części podwozia, z grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników. Zastosowanie oryginalnego komponentu pozwala na technicznie poprawne odtworzenie sztywności i geometrii nadwozia, co jest kluczowe przy profesjonalnych naprawach powypadkowych oraz przy każdej ingerencji w strukturę podłogi i tunelu w Audi Q2 GA.
