Audi A3 S3 8Y Quattro Kołyska Sanki Wózek Rama Tylnej Osi 5Q0505235K

Audi A3 S3 8Y Quattro Kołyska Sanki Wózek Rama Tylnej Osi to element konstrukcyjny z kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki, przeznaczony do tylnej osi pojazdu. Zapewnia stabilne podparcie zawieszenia oraz precyzyjne prowadzenie tylnej części nadwozia, co przekłada się na przewidywalne zachowanie auta i bezpieczną eksploatację.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0505235K
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0505235K
• Numery zastępowalne: 5Q0505235K, 5Q0 505 235 K
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Podłużne części ramy nadwozia i wsporniki

Przeznaczenie i funkcja w pojeździe

Prezentowana kołyska tylnej osi Audi pracuje w obszarze tyłu pojazdu, gdzie odpowiada za przenoszenie obciążeń z zawieszenia na nadwozie. Jest to kluczowy element konstrukcyjny, który:

• Stabilizuje geometrię tylnej osi i utrzymuje właściwe położenie punktów mocowania wahaczy oraz pozostałych komponentów zawieszenia.
• Rozkłada siły działające na zawieszenie podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów, co wspiera pewne prowadzenie auta.
• Wzmacnia strukturę nadwozia w tylnej części, poprawiając sztywność i odporność na obciążenia eksploatacyjne.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył oznacza, że element współpracuje z kompletem podzespołów zawieszenia tylnej osi, w tym z mocowaniami amortyzatorów, wahaczy oraz elementów układu napędowego w wersjach z napędem na cztery koła.

Charakterystyka techniczna i konstrukcyjna

Kołyska, nazywana również sankami lub wózkiem tylnej osi, należy do grupy podłużnych części ramy nadwozia i wsporników. Jej konstrukcja jest projektowana tak, aby:

• Zapewniać odpowiednią sztywność skrętną przy jednoczesnym ograniczeniu masy własnej elementu.
• Utrzymywać precyzyjne położenie punktów mocowania zawieszenia, co ma bezpośredni wpływ na zbieżność, kąt pochylenia kół i ogólną geometrię tylnej osi.
• Współpracować z fabrycznymi punktami montażowymi nadwozia, co ułatwia montaż i demontaż w warunkach serwisowych.

Jako część oryginalna marki Audi, kołyska jest zaprojektowana pod kątem konkretnej platformy pojazdu, dzięki czemu zachowuje fabryczne parametry pracy zawieszenia oraz kompatybilność z seryjnymi elementami układu jezdnego.

Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne

Oferowany element jest oryginalną częścią używaną, co oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i zachowuje fabryczną specyfikację konstrukcyjną. W praktyce przekłada się to na:

• Dopasowanie do fabrycznych mocowań bez konieczności przeróbek czy adaptacji.
• Spójność z pozostałymi komponentami zawieszenia przewidzianymi przez producenta pojazdu.
• Możliwość ekonomicznej naprawy tylnej części nadwozia w przypadku uszkodzeń mechanicznych, korozji lub deformacji dotychczasowej ramy osi.

Kołyska tylnej osi jest szczególnie istotna przy naprawach powypadkowych, korektach geometrii oraz przy wymianie elementów zawieszenia, gdy wymagane jest zachowanie właściwych punktów odniesienia dla ustawień kół.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kołyski Audi

Wybór oryginalnej ramy tylnej osi Audi niesie ze sobą szereg korzyści technicznych i użytkowych:

• Zachowanie fabrycznej charakterystyki prowadzenia – pojazd reaguje na manewry kierowcy zgodnie z założeniami producenta.
• Wysoka kompatybilność z układem napędowym Quattro – konstrukcja przewidziana do współpracy z napędem na cztery koła.
• Ograniczenie ryzyka problemów z geometrią – właściwie dobrana kołyska ułatwia prawidłowe ustawienie zbieżności i kątów kół.
• Bezpieczeństwo konstrukcyjne – zastosowanie elementu zgodnego z projektem fabrycznym minimalizuje ryzyko niepożądanych naprężeń w nadwoziu.

To rozwiązanie polecane zarówno przy standardowych naprawach serwisowych, jak i przy odbudowie pojazdów po uszkodzeniach tylnej części konstrukcji.

Powiązane produkty i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi, sprawdź naszą ofertę, w której znajdziesz szeroki wybór takich komponentów: podłużne części ramy nadwozia i wsporniki Audi.

Planując naprawę z wykorzystaniem oryginalnych elementów z demontażu, warto poznać szerszy kontekst doboru części. Praktyczne wskazówki znajdziesz w naszym poradniku: Najlepsze używane części samochodowe – przewodnik po najczęściej wybieranych oryginalnych częściach dla popularnych marek i modeli aut.