BMW Seria 3 E91 Touring Tył Lewy Prawy Zestaw Sprężyn Śrubowych C6

BMW Seria 3 E91 Touring Tył Lewy Prawy Zestaw Sprężyn Śrubowych C6 to oryginalny komplet elementów zawieszenia przeznaczony na oś tylną, przygotowany specjalnie do nadwozia kombi. Zestaw obejmuje stronę lewą i prawą, co ułatwia spójną wymianę obu sprężyn i przywrócenie prawidłowej geometrii zawieszenia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują stabilnego prowadzenia i przewidywalnego zachowania auta przy pełnym obciążeniu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: E91-C6-Rear-Coil-Spring-Set
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: E91 C6
• Numery zastępowalne: E91 C6, KZ
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Pióra i sprężyny resorów

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Prezentowany zestaw sprężyn śrubowych jest dedykowany do montażu na tylnej osi, po stronie lewej i prawej. Elementy te odpowiadają za utrzymanie właściwej wysokości nadwozia, przenoszenie obciążeń bagażnika oraz pasażerów, a także za współpracę z amortyzatorami w zakresie tłumienia nierówności. Zastosowanie kompletnego zestawu na obie strony pozwala zachować równomierną charakterystykę pracy zawieszenia i ograniczyć ryzyko różnic w ugięciu między stroną kierowcy a pasażera.

Oryginalna marka i kategoria techniczna

Sprężyny pochodzą z linii BMW, co oznacza zgodność z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi modelu Serii 3 E91 Touring. Jako elementy z grupy Pióra i sprężyny resorów zostały zaprojektowane do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych, typowych dla samochodów użytkowanych zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Oryginalne pochodzenie sprzyja zachowaniu fabrycznego komfortu jazdy, przewidywalnej reakcji na obciążenie oraz poprawnej współpracy z pozostałymi komponentami tylnego zawieszenia.

Charakterystyka używanej części OEM

Oferowany zestaw to używane komponenty OEM, co w praktyce oznacza fabryczne dopasowanie do konkretnego modelu bez konieczności przeróbek czy adaptacji. W porównaniu z wieloma zamiennikami, oryginalne sprężyny zachowują parametry zbliżone do tych, które przewidział producent pojazdu, co jest istotne przy zachowaniu seryjnej charakterystyki prowadzenia. Dla użytkowników rozważających wybór między częścią oryginalną a zamiennikiem pomocny może być artykuł 5 powodów, dla których używana część OEM może być lepszym wyborem niż zamiennik, opisujący praktyczne kryteria doboru elementów zawieszenia.

Korzyści z montażu kompletnego zestawu tylnego

Zastosowanie jednocześnie lewej i prawej sprężyny na tylnej osi pozwala:

• utrzymać równomierną wysokość nadwozia po obu stronach pojazdu,
• zachować spójne, przewidywalne reakcje zawieszenia przy hamowaniu i przyspieszaniu,
• zminimalizować ryzyko przyspieszonego zużycia innych elementów zawieszenia wynikającego z asymetrii pracy,
• uzyskać stabilniejsze prowadzenie przy pełnym obciążeniu bagażnika i tylnej kanapy.

Dla właścicieli Serii 3 E91 Touring, którzy szukają rozwiązań zgodnych z fabryczną specyfikacją, taki komplet sprężyn jest rozsądnym wyborem pod kątem technicznym i eksploatacyjnym.

Podsumowanie zastosowania w BMW Seria 3 E91 Touring

BMW Seria 3 E91 Touring Tył Lewy Prawy Zestaw Sprężyn Śrubowych C6 to praktyczny wybór dla kierowców, którzy chcą przywrócić poprawną pracę tylnego zawieszenia w swoim kombi bez ingerencji w konstrukcję pojazdu. Oryginalne pochodzenie, dopasowanie do konkretnego modelu oraz kompletność zestawu na obie strony tylnej osi sprzyjają zachowaniu komfortu jazdy i stabilności auta w codziennej eksploatacji.