Mercedes W176 C117 Sprężyny Tylne Zawieszenie Prawa Lewa Komplet

Mercedes W176 C117 Sprężyny Tylne Zawieszenie Prawa Lewa Komplet to oryginalny zestaw elementów resorujących przeznaczony do tylnej osi, przygotowany z myślą o zachowaniu fabrycznej charakterystyki prowadzenia. Komplet obejmuje sprężyny na stronę prawą i lewą, co pozwala na spójną, symetryczną pracę zawieszenia oraz stabilne zachowanie pojazdu w codziennej eksploatacji. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują przewidywalnej trakcji i pewnego prowadzenia bez kompromisów.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1763240904
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1763240904
• Numery zastępowalne: A1763240904, A 176 324 09 04
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył, Prawa, Lewa
• Kategoria: Pióra i sprężyny resorów

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany komplet sprężyn pracuje na tylnej osi pojazdu, z dedykowanym umiejscowieniem po stronie prawej i lewej. Takie rozwiązanie zapewnia:

• prawidłowe podparcie nadwozia w osi tylnej,
• równomierne rozłożenie obciążeń między stroną prawą i lewą,
• stabilne zachowanie auta przy zmianach obciążenia bagażnika i tylnej kanapy.

Dobór sprężyn do konkretnej osi i stron pojazdu jest kluczowy dla utrzymania fabrycznej geometrii oraz właściwej pracy amortyzatorów i pozostałych elementów zawieszenia.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Sprężyny należą do grupy Pióra i sprężyny resorów, odpowiadającej za przenoszenie obciążeń pionowych oraz kontrolę ugięcia zawieszenia. W praktyce oznacza to:

• utrzymanie zadanej wysokości tylnej części nadwozia,
• tłumienie nierówności w połączeniu z amortyzatorami,
• ograniczenie przechyłów nadwozia podczas hamowania i przyspieszania.

Kompletna wymiana obu sprężyn na osi tylnej pozwala zachować spójność charakterystyki resorowania, co przekłada się na przewidywalne reakcje pojazdu w zakrętach oraz podczas jazdy z ładunkiem.

Oryginalne pochodzenie i dopasowanie do Mercedes

Elementy pochodzą z linii Mercedes, co oznacza zgodność z fabrycznymi standardami projektowymi i montażowymi tej marki. Dzięki temu:

• zachowane są punkty mocowania zgodne z oryginalną konstrukcją zawieszenia,
• nie ma potrzeby stosowania przeróbek czy dodatkowych adapterów,
• charakterystyka pracy zawieszenia pozostaje zbliżona do ustawień fabrycznych.

Dla użytkowników poszukujących części resorujących do pojazdów tej marki dobrym punktem wyjścia będzie przegląd całej grupy produktów w dziale Pióra i sprężyny resorów do Mercedes, co ułatwia dobór komponentów do konkretnej konfiguracji auta.

Stan, zastosowanie i korzyści z montażu

Zestaw sprężyn jest w stanie używanym, co pozwala na ekonomiczną wymianę elementów zawieszenia przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji. Montaż takiego kompletu jest szczególnie zasadny, gdy:

• widoczne jest nierówne osiadanie tylnej części pojazdu,
• zauważalne są stuki lub nadmierne ugięcie przy obciążeniu,
• konieczna jest wymiana jednej sprężyny – rekomenduje się wtedy wymianę obu na osi.

Właściwie dobrane sprężyny tylne wpływają na bezpieczne prowadzenie, poprawę komfortu jazdy oraz stabilność pojazdu podczas manewrów awaryjnych, hamowania i jazdy z przyczepą.

Wsparcie techniczne i wiedza dodatkowa

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych przy zawieszeniu i układzie napędowym warto korzystać z rzetelnych materiałów technicznych. Rozbudowaną bazę wiedzy, obejmującą m.in. zagadnienia związane z diagnostyką i przywracaniem sprawności podzespołów, znajdziesz w sekcji poradnikowej, np. w artykule o odświeżeniu jednostki OM642 3.0 V6 CDI poprzez regenerację wtryskiwaczy i turbiny. Takie materiały pomagają lepiej zaplanować zakres napraw i dobrać odpowiednie części zamienne.