Citroen Berlingo Peugeot Partner Pedał Gazu 1601EC

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Citroen Berlingo Peugeot Partner Pedał Gazu to element z grupy Pedały, okładziny na pedały i podnóżki, odpowiedzialny za precyzyjne przekazywanie sygnału przyspieszenia do układu sterowania silnikiem. Używany pedał gazu OEM marki Citroën pozwala zachować fabryczną charakterystykę reakcji na gaz, co przekłada się na przewidywalne prowadzenie i komfort codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1601EC
• Marka: Citroen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1601EC
• Numery zastępowalne: 1601EC, 0280755168, 0 280 755 168, 9671416980, 96 714 169 80, KD
• Kategoria: Pedały, okładziny na pedały i podnóżki

Zastosowanie i funkcja w pojeździe

Pedał gazu w Citroen Berlingo i Peugeot Partner pełni kluczową rolę w elektronicznym sterowaniu pracą silnika, zastępując tradycyjną linkę mechaniczną. Element ten generuje sygnał dla sterownika silnika, który na tej podstawie dobiera dawkę paliwa i powietrza, wpływając na dynamikę przyspieszania, płynność ruszania oraz stabilność obrotów w trakcie jazdy miejskiej i pozamiejskiej.

Zastosowanie oryginalnego pedału gazu z tej serii zapewnia:

• spójne działanie z fabrycznym oprogramowaniem sterownika silnika,
• powtarzalną charakterystykę skoku i oporu pedału,
• stabilne przekazywanie sygnału w pełnym zakresie wychylenia.

Budowa i charakterystyka techniczna

Prezentowany pedał gazu jest kompletnym zespołem elektronicznym, łączącym część mechaniczną (ramię pedału) z modułem czujnika położenia. Konstrukcja została opracowana przez producenta pojazdu tak, aby zapewnić odpowiednią sztywność, odporność na zmęczenie materiału oraz powtarzalność odczytu położenia w długim okresie eksploatacji.

W praktyce oznacza to:

• zoptymalizowany kąt pracy pedału, ułatwiający dozowanie przyspieszenia,
• elektroniczny odczyt położenia, współpracujący z układem wtryskowym i systemami wspomagającymi kierowcę,
• fabryczne dopasowanie do mocowań i wiązki elektrycznej w Citroen Berlingo oraz Peugeot Partner.

Korzyści z zastosowania oryginalnego elementu używanego

Wybór używanego pedału gazu OEM do Berlingo i Partnera to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej specyfikacji. Element pochodzący z oryginalnej produkcji jest projektowany pod konkretną platformę pojazdu, dzięki czemu:

• zachowuje zgodność z parametrami pracy sterownika silnika,
• eliminuje ryzyko problemów z dopasowaniem mocowań i złącz elektrycznych,
• ogranicza konieczność adaptacji lub modyfikacji instalacji.

Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to krótszy czas montażu oraz mniejsze ryzyko wystąpienia błędów związanych z nieprawidłową pracą pedału przyspieszenia.

Dobór, montaż i aspekty eksploatacyjne

Przy doborze pedału gazu do Citroen Berlingo lub Peugeot Partner kluczowe jest zwrócenie uwagi na zgodność z konkretną wersją pojazdu oraz układem sterowania silnikiem. Oryginalny element z tej serii został zaprojektowany jako część typu plug-and-play, co ułatwia montaż w miejsce zużytego lub uszkodzonego podzespołu.

Po poprawnym zamocowaniu i podłączeniu do instalacji elektrycznej pedał powinien współpracować z istniejącym układem bez konieczności dodatkowych przeróbek. W praktyce przekłada się to na:

• stabilną reakcję na wciśnięcie pedału w całym zakresie obrotów,
• przewidywalne zachowanie pojazdu podczas manewrów i wyprzedzania,
• komfortową obsługę w codziennym użytkowaniu, także w intensywnym ruchu miejskim.

Rozszerzenie układu sterowania i dalsza modernizacja

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy sterowania i ergonomii w swoim Citroenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak pedały hamulca, okładziny pedałów czy podnóżki kierowcy, sprawdź dostępne części w kategorii Pedały, okładziny na pedały i podnóżki Citroen.

Przy planowaniu szerszych prac modernizacyjnych w pojeździe, obejmujących również układy wpływające na prowadzenie i komfort jazdy, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym doboru używanych elementów zawieszenia i różnic konstrukcyjnych pomiędzy rozwiązaniami seryjnymi a sportowymi – szczegółowe omówienie znajdziesz w artykule Zawieszenie seryjne vs sportowe – różnice w konstrukcji i dobór używanych części.