Range Rover Range Rover Sport L320 Klamra Pasa Tylna Prawa EVL-501270-PMA

Range Rover Range Rover Sport L320 Klamra Pasa Tylna Prawa to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu. Zapewnia właściwe zakotwienie pasa bezpieczeństwa, co przekłada się na stabilne utrzymanie pasażera i poprawną współpracę z fabrycznymi systemami bezpieczeństwa Range Rover.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: EVL-501270-PMA
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: EVL-501270-PMA
• Numery zastępowalne: LR009290, AM4H32F60044BA8PMA, AM4H-32F60044-BA8PMA, AM4H32F60044BA, AM4H-32F60044-BA
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja klamry pasa tylnej prawej

Klamra pasa tylna prawa w modelu Range Rover Sport L320 odpowiada za mechaniczne połączenie pasa bezpieczeństwa z nadwoziem w tylnej części kabiny. Prawidłowo dobrana i zamontowana klamra gwarantuje, że pas będzie pracował z odpowiednim napięciem, a siły działające podczas gwałtownego hamowania lub kolizji zostaną przeniesione na konstrukcję pojazdu zgodnie z założeniami producenta.

Element ten jest szczególnie istotny w pojazdach klasy SUV, gdzie masa auta i możliwe obciążenie tylnej kanapy są wyższe niż w samochodach kompaktowych. Zastosowanie właściwej klamry pozwala utrzymać fabryczny poziom bezpieczeństwa oraz zgodność z oryginalną konstrukcją Range Rover.

Budowa, umiejscowienie i kompatybilność

Opisywana klamra jest przeznaczona do montażu w strefie tylnej, po prawej stronie pojazdu. Oznacza to, że jej geometria, długość przewodu mocującego oraz kąt pracy zostały dopasowane do konkretnego miejsca w nadwoziu Range Rover Sport L320. Dzięki temu:

• zapewnia właściwe prowadzenie pasa względem fotela i punktów mocowania,
• utrzymuje odpowiednią pozycję zamka względem bioder pasażera,
• minimalizuje ryzyko skręcania lub nieprawidłowego układania się pasa.

Jako element z tej samej grupy konstrukcyjnej co pozostałe Pasy bezpieczeństwa i części w tym modelu, klamra współpracuje z fabrycznymi napinaczami i zwijaczami, zachowując spójność całego układu.

Charakterystyka elementu używanego

Prezentowana klamra pasa pochodzi z demontażu, co oznacza, że jest elementem używanym, ale zachowującym funkcjonalność przewidzianą przez producenta. W praktyce oznacza to:

• zachowanie oryginalnej konstrukcji i punktów mocowania,
• brak ingerencji w mechanizm zatrzaskowy,
• możliwość montażu w miejsce fabrycznej klamry bez przeróbek konstrukcyjnych.

Dla wielu użytkowników Range Rover wybór części używanej jest rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztem a utrzymaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. W przypadku elementów takich jak klamra pasa, kluczowe jest zachowanie poprawnej pracy mechanizmu zatrzaskowego oraz odpowiednie dopasowanie do fotela i nadwozia – te wymagania spełnia oferowany element.

Korzyści z zastosowania oryginalnej klamry pasa

Zastosowanie oryginalnej klamry pasa tylnej prawej w Range Rover Sport L320 pozwala:

• utrzymać zgodność z fabrycznym projektem układu bezpieczeństwa,
• uniknąć problemów z dopasowaniem, typowych dla zamienników o uniwersalnej konstrukcji,
• zachować spójny standard mocowań i wykończenia we wnętrzu pojazdu.

Dla właścicieli pojazdów klasy premium, takich jak Range Rover, ważne jest, aby elementy odpowiedzialne za bezpieczeństwo były zgodne z pierwotną dokumentacją techniczną. Właśnie dlatego wybór oryginalnej klamry z grupy Pasy bezpieczeństwa i części jest rozwiązaniem technicznie uzasadnionym.

Rozszerzenie prac serwisowych i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Range Rover i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, zwijacze czy dodatkowe mocowania, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Range Rover.

Przy większych pracach serwisowych w samochodach z napędem na cztery koła warto równolegle zadbać o układ przeniesienia napędu. W doborze komponentów napędowych – również używanych – pomocny będzie poradnik: Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego, w którym znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki, doboru i zgrywania elementów z napędem 4×4.