Ford C-Max Mk2 Zapięcie Pasa Bezpieczeństwa Przód Prawy AM51-R61208-BAW

Ford C-Max Mk2 Zapięcie Pasa Bezpieczeństwa Przód Prawy to element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na przednim, prawym miejscu pasażera lub kierowcy w zależności od wersji pojazdu. To praktyczne rozwiązanie pozwala przywrócić prawidłowe działanie układu bezpieczeństwa biernego, zapewniając poprawne blokowanie i zwalnianie pasa oraz współpracę z systemami pokładowymi. Dzięki fabrycznej konstrukcji dedykowanej do Forda C‑Max Mk2, część zachowuje właściwą geometrię montażu i stabilne osadzenie w fotelu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: AM51-R61208-BAW
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: AM51-R61208-BAW
• Numery zastępowalne: AM51-R61208-BAW, AM51R61208BAW
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja w układzie bezpieczeństwa

Opisywane zapięcie pasa bezpieczeństwa odpowiada za mechaniczne i sygnałowe połączenie pasa z konstrukcją fotela w przedniej, prawej części kabiny. Jego zadaniem jest pewne utrzymanie klamry pasa w czasie jazdy oraz umożliwienie szybkiego zwolnienia w sytuacjach wymagających opuszczenia pojazdu. Prawidłowo działające zapięcie jest kluczowe dla skuteczności napinaczy i całego systemu pasów bezpieczeństwa, a także dla poprawnej pracy sygnalizacji niezapiętych pasów na zestawie wskaźników.

Budowa i dopasowanie do Forda C‑Max Mk2

Element został zaprojektowany specjalnie z myślą o Fordzie C‑Max drugiej generacji, co przekłada się na precyzyjne dopasowanie do konstrukcji fotela i tunelu środkowego. Odpowiednia długość korpusu, kąt ustawienia oraz kształt mocowania pozwalają na montaż bez ingerencji w oryginalne punkty mocujące. Zapięcie współpracuje z fabrycznym pasem bezpieczeństwa, zachowując właściwe położenie klamry względem użytkownika i nie ograniczając regulacji fotela.

Charakterystyka użytkowa i zalety montażu

Wybór oryginalnego zapięcia z grupy Pasy bezpieczeństwa i części do Forda pozwala zachować spójność konstrukcyjną całego układu bezpieczeństwa. Zastosowanie dedykowanego elementu:

• ogranicza ryzyko luzów i nieprawidłowego ustawienia klamry względem pasażera,
• zapewnia właściwą współpracę z czujnikami obecności pasa i sygnalizacją na desce rozdzielczej,
• ułatwia montaż dzięki zachowaniu fabrycznych punktów mocowania,
• pozwala utrzymać zgodność z założeniami konstrukcyjnymi producenta pojazdu. Jako część używana, element pochodzi z demontażu pojazdu, co w praktyce oznacza korzystny kompromis między kosztem a zachowaniem oryginalnej konstrukcji i parametrów pracy.

Dlaczego warto rozważyć używane elementy układu pasów

Przy naprawie układu bezpieczeństwa wielu użytkowników rozważa wybór pomiędzy nowymi zamiennikami a oryginalnymi częściami z demontażu. W przypadku tak wyspecjalizowanych komponentów, jak zapięcia pasów, oryginalne rozwiązania często oferują lepsze dopasowanie i przewidywalne zachowanie w połączeniu z elektroniką pojazdu. Jeśli chcesz szerzej przeanalizować temat, jak rozsądnie wybierać elementy z rynku wtórnego, dobierać je po numerze VIN oraz oceniać ich zgodność z różnymi wersjami nadwozia, warto zapoznać się z artykułem Czy warto inwestować w używane części samochodowe?.

Rozszerzenie prac w obrębie układu pasów bezpieczeństwa

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa kabiny w swoim Fordzie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, taśmy pasów czy mocowania foteli, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Ford.