Brak w magazynie
SKU: A1778603502
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.
Mercedes W177 W118 W243 Klamra Pasa Bezpieczeństwa Tył Lewy to oryginalny element układu zabezpieczeń, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej stronie pojazdów Mercedes z odpowiedniej serii nadwoziowej. Precyzyjna konstrukcja klamry zapewnia właściwą współpracę z tylnym pasem bezpieczeństwa, co przekłada się na bezpieczne i stabilne mocowanie pasażera.
Prezentowana klamra pasa bezpieczeństwa tylna lewa została zaprojektowana specjalnie do montażu na tylnej kanapie po stronie kierowcy. Odpowiada za pewne zapięcie pasa bezpieczeństwa, prawidłowe prowadzenie taśmy oraz utrzymanie odpowiedniego położenia zamka względem fotela.
Dedykowane umiejscowienie na pojeździe ogranicza ryzyko niewłaściwego montażu i pozwala zachować fabryczną geometrię układu bezpieczeństwa biernego. Dzięki temu system pasów działa zgodnie z założeniami producenta pojazdu.
Klamra jest elementem układu, który przenosi obciążenia z pasa bezpieczeństwa na konstrukcję nadwozia. Odpowiada za:
Oryginalna konstrukcja klamry zapewnia kompatybilność z fabrycznym pasem bezpieczeństwa oraz pozostałymi elementami systemu, co jest kluczowe dla zachowania odpowiedniego poziomu ochrony.
Zastosowanie fabrycznej klamry w układzie pasów bezpieczeństwa przynosi szereg praktycznych korzyści:
Klamra pasa bezpieczeństwa pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co pozwala połączyć oryginalną jakość wykonania z korzystniejszym kosztem zakupu. Tego typu rozwiązanie jest szczególnie atrakcyjne przy naprawach powypadkowych lub przywracaniu pojazdu do stanu zgodnego z fabrycznymi założeniami, bez konieczności sięgania po zamienniki nieznanego pochodzenia.
Dla wielu użytkowników samochodów marki Mercedes wybór oryginalnych, używanych komponentów układu bezpieczeństwa jest rozsądnym kompromisem między jakością a ekonomią, pod warunkiem prawidłowego doboru części do konkretnej wersji nadwozia i konfiguracji wnętrza.
Przed zakupem zalecane jest porównanie konstrukcji klamry z elementem zamontowanym aktualnie w pojeździe oraz weryfikacja zgodności z dokumentacją serwisową. Produkt posiada przypisany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia jednoznaczną identyfikację i dobór do konkretnego egzemplarza samochodu.
Jeżeli potrzebujesz również innych elementów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części Mercedes, sprawdź dostępne w naszym sklepie pasy bezpieczeństwa i części Mercedes, aby skompletować pełny zestaw komponentów układu zabezpieczeń.
W pojazdach Mercedes wyposażonych w zaawansowane układy napędu na cztery koła, prawidłowo działający system pasów bezpieczeństwa ma szczególne znaczenie dla utrzymania kontroli nad pojazdem w trudnych warunkach drogowych. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć specyfikę konstrukcji takich aut oraz powiązanych podzespołów, warto zapoznać się z artykułem xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW, w którym omówiono m.in. charakterystykę serwisową i dobór używanych elementów.