MINI F55 F56 Pas bezpieczeństwa zaczep lewy tył

MINI F55 F56 Pas bezpieczeństwa zaczep lewy tył to oryginalny element układu zabezpieczeń, przeznaczony do montażu na tylnej, lewej stronie nadwozia w modelach Mini. Używana część OEM pozwala na zachowanie fabrycznej geometrii mocowania i prawidłowej współpracy z istniejącym systemem pasów bezpieczeństwa.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7362069
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7362069
• Numery zastępowalne: 72117362069, 7362069
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i umiejscowienie w pojeździe

Prezentowany zaczep pasa bezpieczeństwa tył lewy został zaprojektowany do pracy w tylnej części kabiny, po stronie kierowcy. Umiejscowienie na pojeździe jest precyzyjnie określone, co ułatwia dobór właściwego elementu przy wymianie uszkodzonego lub zużytego zaczepu.

Stosowanie dedykowanego, fabrycznego zaczepu w tym punkcie nadwozia zapewnia:

• prawidłowe prowadzenie pasa bezpieczeństwa względem fotela i słupka nadwozia,
• zachowanie projektowanej przez producenta pozycji mocowania, co ma znaczenie dla skuteczności systemu zabezpieczeń,
• spójność z pozostałymi elementami układu pasów bezpieczeństwa w danym modelu Mini.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Jest to element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, pochodzący z gamy Mini, wykonany zgodnie z wymaganiami producenta pojazdu. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala uniknąć problemów z dopasowaniem, luzami montażowymi czy nieprawidłowym kątem pracy pasa.

W praktyce oznacza to, że:

• geometria zaczepu jest dostosowana do konstrukcji nadwozia Mini F55/F56,
• punkt mocowania współpracuje z fabrycznymi śrubami i gniazdami w karoserii,
• profil powierzchni roboczej jest dopasowany do kształtu klamry pasa bezpieczeństwa stosowanej w tym modelu.

Dzięki temu wymiana uszkodzonego elementu na prezentowany zaczep nie wymaga przeróbek ani adaptacji, a montaż może zostać wykonany zgodnie z procedurami serwisowymi przewidzianymi dla Mini.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zaczepu pasa bezpieczeństwa

Wybór używanego, fabrycznego zaczepu pasa bezpieczeństwa do Mini niesie ze sobą szereg praktycznych zalet:

• zachowanie fabrycznego poziomu bezpieczeństwa dzięki zgodności z projektem producenta,
• pewne dopasowanie do wnętrza – brak odstających krawędzi i nieestetycznych szczelin,
• spójny wygląd elementu z pozostałymi komponentami wnętrza Mini F55/F56,
• brak konieczności modyfikacji instalacji – element współpracuje z istniejącym pasem i mocowaniami.

Tak skonfigurowany układ pozwala przywrócić pełną funkcjonalność tylnego, lewego miejsca siedzącego po kolizji, uszkodzeniu mechanicznym lub zużyciu eksploatacyjnym zaczepu.

Profesjonalny dobór i zastosowanie części OEM

Przy doborze elementów z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części do Mini warto kierować się zgodnością z oryginalną specyfikacją producenta. Używana część OEM, taka jak ten zaczep, pozwala utrzymać parametry pracy systemu bezpieczeństwa na poziomie przewidzianym fabrycznie, bez konieczności ingerencji w konstrukcję nadwozia czy foteli.

Jeżeli szukasz innych elementów z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części dedykowanych do tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie pasy bezpieczeństwa i części Mini, aby skompletować pełny zestaw komponentów dla swojego auta.

Więcej o używanych częściach OEM i modernizacjach

Wielu kierowców łączy wymianę elementów bezpieczeństwa z szerszym odświeżeniem samochodu lub modernizacją innych podzespołów. W kontekście porównań między różnymi modelami i generacjami ciekawym uzupełnieniem może być artykuł o kultowym hot-hatchu – Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, który pokazuje, jak producenci rozwijają konstrukcje i systemy wyposażenia na przestrzeni lat.

Jeżeli rozważasz szersze wykorzystanie oryginalnych komponentów z rynku wtórnego, pomocny będzie także praktyczny poradnik 5 powodów, dla których używana część OEM jest lepszym wyborem niż zamiennik, wyjaśniający, kiedy używana część fabryczna jest rozsądnym i technicznie uzasadnionym rozwiązaniem.