Volkswagen Caddy Maxi 2k Pas Bezpieczeństwa Tylny Prawy 2K5857448

Volkswagen Caddy Maxi 2k Pas Bezpieczeństwa Tylny Prawy to oryginalny element z grupy Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu na tylnej, prawej stronie pojazdu. Jest to fabryczne rozwiązanie Volkswagen, zapewniające właściwe dopasowanie do konstrukcji nadwozia oraz zgodność z systemem mocowań siedzeń i punktów kotwiczenia pasa. Dzięki temu stanowi funkcjonalny wybór przy naprawie lub przywracaniu pełnej sprawności tylnej strefy pasażerskiej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 2K5857448
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 2K5857448
• Numery zastępowalne: 2K5857448, 2K5 857 448
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - prawa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja pasa bezpieczeństwa

Prezentowany pas bezpieczeństwa został zaprojektowany specjalnie do tylnej, prawej części kabiny Volkswagena Caddy Maxi generacji 2K. Jego zadaniem jest stabilne utrzymanie pasażera w fotelu podczas jazdy, a także ograniczenie przemieszczenia ciała w razie gwałtownego hamowania lub kolizji. Konstrukcja jest dostosowana do fabrycznych punktów mocowania w nadwoziu, co ułatwia montaż i pozwala zachować zgodność z oryginalnym układem bezpieczeństwa pojazdu.

Budowa i dopasowanie do pojazdu

Pas bezpieczeństwa montowany z tyłu po prawej stronie jest przygotowany do współpracy z seryjnymi fotelami i kanapą Volkswagena Caddy Maxi 2K. Zastosowane rozwiązania konstrukcyjne zapewniają:

• odpowiednią długość i geometrię prowadzenia taśmy względem punktów kotwiczenia,
• kompatybilność z fabrycznymi mocowaniami w nadwoziu,
• prawidłowe położenie klamry względem siedziska i oparcia.

Dzięki temu element może zostać włączony w istniejący system bezpieczeństwa bez konieczności ingerencji w strukturę nadwozia czy zmian w układzie siedzeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnego pasa bezpieczeństwa

Zastosowanie oryginalnego pasa bezpieczeństwa w tylnej, prawej części kabiny przynosi szereg praktycznych korzyści. Przede wszystkim zachowana jest spójność z fabrycznym projektem systemu bezpieczeństwa, co ma znaczenie zarówno dla ochrony pasażerów, jak i dla ewentualnych przeglądów technicznych. Odpowiednie dopasowanie do modelu Caddy Maxi 2K ogranicza ryzyko niewłaściwego ułożenia taśmy czy nieprawidłowego działania mechanizmu zwijającego.

Element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części pozwala również na uporządkowaną naprawę konkretnej strefy pojazdu – w tym przypadku tylnej, prawej strony – bez konieczności modyfikowania pozostałych komponentów układu. To rozwiązanie szczególnie przydatne przy wymianie pojedynczego pasa po kolizji lub uszkodzeniu mechanicznym.

Zastosowanie w serwisie i przy naprawach powypadkowych

Pas bezpieczeństwa tylny prawy do Volkswagena Caddy Maxi 2K sprawdzi się zarówno w profesjonalnych serwisach blacharsko–mechanicznych, jak i w warsztatach specjalizujących się w naprawach powypadkowych. Umożliwia przywrócenie pełnej funkcjonalności tylnej kanapy po zadziałaniu systemu bezpieczeństwa lub po wymianie elementów nadwozia w obrębie prawej strony. Wykorzystanie oryginalnego komponentu ułatwia zachowanie spójności z dokumentacją techniczną pojazdu oraz z fabrycznymi procedurami montażowymi.

Rozszerzenie układu bezpieczeństwa w Volkswagenie

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy bezpieczeństwa pasażerów tylnej kanapy w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak napinacze, zwijacze czy mocowania pasów, sprawdź dostępne części w kategorii Pasy bezpieczeństwa i części Volkswagen.

Wsparcie techniczne i wiedza o częściach używanych

Przy doborze elementów bezpieczeństwa do konkretnego modelu auta warto korzystać z rzetelnych źródeł informacji oraz porównań między wersjami wyposażenia. Dla lepszego zrozumienia różnic między liniami wyposażenia, a także sensu stosowania komponentów z wyższych odmian modelowych, pomocny może być artykuł opisujący charakterystykę sportowych podzespołów i ich zastosowanie w praktyce – znajdziesz go tutaj: BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?.