VW Golf VI Zatrzask Klamry Pasa Prawy Przód 1K4857756T

VW Golf VI Zatrzask Klamry Pasa Prawy Przód to oryginalny element z kategorii Pasy bezpieczeństwa i części, przeznaczony do montażu po prawej stronie z przodu pojazdu. Zapewnia właściwe połączenie pasa bezpieczeństwa z konstrukcją fotela, co ma kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa kierowcy i pasażera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K4857756T
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K4857756T
• Numery zastępowalne: 1K4857756T, 1K4 857 756 T
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja zatrzasku klamry pasa

Prezentowany zatrzask jest elementem układu bezpieczeństwa biernego, odpowiedzialnym za stabilne blokowanie klamry pasa podczas jazdy oraz w sytuacji nagłego hamowania. Montowany jest na fotelu po stronie pasażera z przodu, w strefie przód – prawa, co gwarantuje zgodność z fabryczną konstrukcją VW Golf VI.

Jako część oryginalna marki Volkswagen, zatrzask zachowuje właściwe parametry pracy mechanizmu blokującego oraz kompatybilność z seryjnymi pasami bezpieczeństwa zastosowanymi w tym modelu.

Budowa i dopasowanie do VW Golf VI

Zatrzask klamry pasa został zaprojektowany specjalnie pod geometrię fotela i tunelu środkowego w VW Golf VI. Odpowiednie wyprofilowanie oraz fabryczne punkty mocowania pozwalają na:

• pewne osadzenie elementu w oryginalnym miejscu montażu, bez przeróbek konstrukcyjnych,
• właściwe prowadzenie klamry pasa względem ramienia pasa bezpieczeństwa,
• zachowanie ergonomii obsługi – łatwy dostęp do przycisku zwalniającego i przewidywalne działanie mechanizmu.

Dzięki temu układ bezpieczeństwa zachowuje parametry zbliżone do fabrycznych, a ryzyko nieprawidłowego zapięcia pasa jest ograniczone.

Stan, pochodzenie i korzyści z zastosowania części używanej

Element pochodzi z demontażu i ma status części używanej, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu pasów bezpieczeństwa przy zachowaniu oryginalnej jakości wykonania. W porównaniu do zamienników niskobudżetowych, oryginalny zatrzask oferuje:

• fabryczne dopasowanie do konstrukcji fotela oraz tunelu środkowego,
• zgodność z seryjnymi pasami bezpieczeństwa stosowanymi w VW Golf VI,
• spójność wizualną wnętrza – kształt i wykończenie odpowiadają fabrycznym standardom Volkswagena.

To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych lub wymianie zużytego mechanizmu zatrzasku po stronie pasażera.

Bezpieczeństwo użytkowania i zalecenia montażowe

Wymiana zatrzasku klamry pasa po prawej stronie z przodu ma bezpośredni wpływ na sprawność całego układu pasów bezpieczeństwa. Zaleca się, aby montaż wykonywał doświadczony mechanik lub elektryk samochodowy, który:

• sprawdzi poprawność mocowania do konstrukcji fotela lub tunelu,
• zweryfikuje działanie mechanizmu blokującego przy wielokrotnym zapinaniu i odpinaniu pasa,
• oceni współpracę zatrzasku z napinaczami i czujnikami (jeśli występują w danej konfiguracji pojazdu).

Prawidłowo zamontowany zatrzask przywraca pełną funkcjonalność pasa bezpieczeństwa po stronie pasażera i pozwala utrzymać wymagany poziom ochrony podczas jazdy.

Pasy bezpieczeństwa i części Volkswagen – dobór komponentów

Jeśli szukasz innych elementów z kategorii pasy bezpieczeństwa i części Volkswagen do swojego auta, sprawdź dostępne w naszym sklepie pasy bezpieczeństwa i części Volkswagen, aby dobrać kompatybilne komponenty do konkretnej wersji wyposażenia.

Wsparcie techniczne i materiały dodatkowe

Przy kompleksowych pracach serwisowych przy VW Golf, w tym przy modernizacji oświetlenia lub wymianie reflektorów, pomocny może być nasz poradnik na blogu. Zachęcamy do lektury artykułu Widzieć więcej i lepiej – kompletny przewodnik po doborze i wymianie używanych reflektorów LED oraz Xenon, który omawia dobór oryginalnych komponentów oświetlenia i może stanowić uzupełnienie wiedzy przy planowaniu szerszych prac przy samochodzie.

Dla entuzjastów modeli sportowych warto również zapoznać się z materiałem o historii i konstrukcji Golfa GTI – Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW, który pomaga lepiej zrozumieć specyfikę rozwiązań technicznych stosowanych przez Volkswagena.