Ford Fiesta MK7 Zapinka Pasa Lewy Przód 1724195

Ford Fiesta MK7 Zapinka Pasa Lewy Przód to oryginalny element układu bezpieczeństwa, przeznaczony do montażu na przednim, lewym miejscu siedzącym. Zapewnia prawidłowe zapięcie pasa bezpieczeństwa, co jest kluczowe dla skutecznej ochrony kierowcy podczas codziennej eksploatacji pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1724195
• Marka: Ford OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1724195
• Numery zastępowalne: 1724195, KD
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Pasy bezpieczeństwa i części

Przeznaczenie i funkcja zapinki pasa

Zapinka pasa bezpieczeństwa odpowiada za mechaniczne i sygnałowe zabezpieczenie kierowcy – umożliwia poprawne wpięcie klamry pasa oraz współpracę z systemami kontrolnymi pojazdu. W przypadku Forda Fiesta MK7 element ten jest dopasowany konstrukcyjnie do fotela po stronie kierowcy, co ułatwia montaż i zachowuje fabryczną ergonomię wnętrza.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona oznacza, że zapinka jest przeznaczona do pozycji kierowcy w wersjach z kierownicą po lewej stronie. Dzięki temu zachowane są właściwe kąty prowadzenia pasa oraz komfort obsługi podczas codziennego użytkowania.

Budowa i dopasowanie do Ford Fiesta MK7

Zapinka pasa bezpieczeństwa z tej oferty pochodzi z grupy pasy bezpieczeństwa i części, co gwarantuje spójność konstrukcyjną z fabrycznym układem mocowania w Ford Fiesta MK7. Element został zaprojektowany jako część OEM, dlatego:

• pasuje do oryginalnych punktów mocowania w fotelu i tunelu środkowym,
• zachowuje właściwą geometrię prowadzenia pasa, co wpływa na skuteczność działania systemu bezpieczeństwa,
• jest kompatybilny z fabrycznymi wiązkami instalacji odpowiedzialnymi za sygnalizację zapięcia pasa (jeśli występują w danej konfiguracji auta).

Takie dopasowanie ogranicza konieczność przeróbek i pozwala utrzymać parametry bezpieczeństwa przewidziane przez producenta pojazdu.

Stan elementu i korzyści z wyboru części używanej

Zapinka pasa bezpieczeństwa jest oferowana jako część używana, co stanowi rozsądny kompromis pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem oryginalnej specyfikacji pojazdu. W praktyce oznacza to:

• niższy koszt przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji w porównaniu z wieloma zamiennikami nieznanego pochodzenia,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności układu bezpieczeństwa po uszkodzeniu lub zużyciu poprzedniej zapinki,
• zachowanie spójności wizualnej wnętrza, jeśli zależy Ci na oryginalnym wyglądzie kokpitu i foteli.

Przed montażem zaleca się standardową kontrolę mechanizmu blokującego oraz przewodu sygnałowego (jeżeli występuje), aby upewnić się, że element będzie współpracował z aktualnym stanem instalacji w samochodzie.

Montaż i aspekty techniczne

Zapinka pasa bezpieczeństwa na przód – lewa strona jest konstrukcyjnie przygotowana do montażu w miejscu fabrycznym, co upraszcza prace serwisowe. W typowym scenariuszu wymiany:

• demontuje się starą zapinkę z punktu mocowania przy fotelu lub tunelu środkowym,
• przenosi się lub podpina złącze instalacji elektrycznej odpowiedzialne za sygnalizację zapięcia pasa (jeśli występuje),
• dokładnie dokręca się śrubę mocującą z zachowaniem odpowiedniego momentu, zgodnie z dokumentacją serwisową Forda.

Profesjonalny montaż jest istotny, ponieważ zapinka pracuje w newralgicznym punkcie układu bezpieczeństwa – odpowiada za utrzymanie klamry pasa w położeniu zapewniającym właściwe działanie napinaczy i poduszek powietrznych.

Komplementarne pasy bezpieczeństwa i wiedza techniczna

Jeżeli szukasz także innych pasów bezpieczeństwa i części do Forda, sprawdź dedykowaną kategorię: pasy bezpieczeństwa i części Ford. Znajdziesz tam kompatybilne elementy układu bezpieczeństwa, które pozwolą kompleksowo odnowić lub uzupełnić wyposażenie Twojego auta.

Właścicieli aut segmentu kompaktowych i sportowych hatchbacków może również zainteresować analiza modernizacji w innym popularnym modelu. W artykule blogowym omawiającym zmiany konstrukcyjne w kultowym hot-hatchu znajdziesz praktyczne wskazówki dotyczące doboru i wymiany podzespołów – szczegóły w materiale: Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.

Podsumowanie

Ford Fiesta MK7 Zapinka Pasa Lewy Przód to funkcjonalny, oryginalny element układu bezpieczeństwa, przeznaczony do montażu na miejscu kierowcy. Dzięki dopasowaniu do konkretnego modelu i umiejscowienia na pojeździe pozwala przywrócić prawidłowe działanie pasa bezpieczeństwa, zachowując fabryczną ergonomię i parametry ochronne przewidziane przez producenta Ford.