Audi A4 B8 Prowadnica Rolka Napinacza Paska Rozrządu 2.0 TDI 03G145276

Audi A4 B8 Prowadnica Rolka Napinacza Paska Rozrządu 2.0 TDI to specjalistyczny element układu rozrządu przeznaczony do silnika o kodzie CAGA. Używana część z niewielkim przebiegiem zapewnia solidne prowadzenie paska rozrządu, stabilizując jego pracę w wymagającym, wysokoprężnym silniku 2.0 TDI.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 03G145276
• Marka: Audi
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 03G145276
• Numery zastępowalne: 03G145276, 03G 145 276
• Kategoria: Paski rozrządu

Przeznaczenie i kompatybilność techniczna

Prowadnica z rolką napinacza jest dedykowana do jednostki napędowej o kodzie CAGA, stosowanej w modelu Audi A4 B8 z silnikiem 2.0 TDI. Element współpracuje z układem pasków rozrządu, odpowiadając za prawidłowe prowadzenie i utrzymanie odpowiedniego napięcia paska w trakcie pracy silnika.

Dobór części do konkretnego kodu silnika ogranicza ryzyko problemów montażowych, zapewnia właściwe położenie rolki względem pozostałych elementów rozrządu oraz zgodność z fabrycznymi założeniami producenta.

Charakterystyka techniczna i funkcja w układzie rozrządu

Prowadnica z rolką napinacza pełni kluczową rolę w stabilizacji pracy paska rozrządu. Odpowiada za:

• utrzymanie osiowości paska względem kół zębatych i pozostałych rolek,
• kompensację zmian napięcia wynikających z obciążeń dynamicznych i zmian temperatury,
• redukcję drgań i niepożądanych odchyleń toru pracy paska,
• ograniczenie hałasu generowanego przez pracujący układ rozrządu.

Właściwie dobrana i sprawna prowadnica z rolką napinacza jest istotna dla zachowania synchronizacji wału korbowego z wałkiem rozrządu, co bezpośrednio wpływa na kulturę pracy silnika, osiągi oraz bezpieczeństwo jednostki napędowej.

Stan, przebieg i korzyści z zastosowania używanego elementu

Oferowana prowadnica z rolką napinacza znajduje się w stanie używanym, przy deklarowanym przebiegu elementu wynoszącym 95. Taki poziom eksploatacji oznacza ograniczone zużycie robocze w porównaniu do części pochodzących z wielokrotnie wyższych przebiegów, co przekłada się na zachowaną funkcjonalność i możliwość dalszej pracy w układzie rozrządu.

Zastosowanie używanego komponentu w dobrym stanie technicznym to rozsądne rozwiązanie w sytuacjach, gdy:

• konieczna jest szybka wymiana uszkodzonej prowadnicy lub rolki napinacza,
• priorytetem jest optymalizacja kosztów serwisu przy zachowaniu poprawnej pracy rozrządu,
• naprawa dotyczy pojazdu eksploatowanego intensywnie, gdzie liczy się funkcjonalność i zgodność z fabryczną konstrukcją.

Dlaczego warto wybrać tę prowadnicę rolki napinacza do Audi A4 B8

W przypadku silnika 2.0 TDI CAGA precyzyjna praca układu rozrządu ma bezpośredni wpływ na trwałość jednostki napędowej. Właściwie dobrana prowadnica z rolką napinacza:

• wspiera stabilną pracę paska rozrządu w pełnym zakresie obrotów,
• ogranicza ryzyko przeskoku paska wynikającego z niewłaściwego prowadzenia,
• pomaga utrzymać prawidłową synchronizację elementów rozrządu,
• jest konstrukcyjnie dopasowana do układu stosowanego w Audi A4 B8 z silnikiem CAGA.

Dla użytkowników, którzy świadomie zarządzają kosztami utrzymania pojazdu, używana prowadnica z rolką napinacza stanowi wyważony kompromis między ceną a funkcjonalnością, przy zachowaniu zgodności z fabrycznymi założeniami konstrukcyjnymi.

Inne paski rozrządu do Audi oraz wiedza o używanych częściach

Jeśli poszukujesz również innych pasków rozrządu do Audi, sprawdź dostępne w naszym sklepie paski rozrządu do Audi, aby dobrać kompletne rozwiązanie serwisowe dopasowane do Twojego modelu.

Przy podejmowaniu decyzji o montażu używanych elementów w układzie napędowym warto poznać szerszy kontekst dotyczący trwałości i opłacalności takich rozwiązań. Pomocny może być artykuł opisujący, kiedy używane komponenty w samochodach grupy VAG są rozsądnym wyborem – znajdziesz go tutaj: Volkswagen – solidność i niezawodność. Dlaczego używane części VW to rozsądny wybór?.