Mercedes W176 AMG Kratka Zaślepka Tylnego Zderzaka Lewy Grill A1768850053

Mercedes W176 AMG Kratka Zaślepka Tylnego Zderzaka Lewy Grill to oryginalny element nadwozia z gamy Mercedes, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu po stronie lewej. Ta używana, ale w pełni funkcjonalna kratka zderzaka pozwala przywrócić fabryczny wygląd zderzaka AMG, zapewniając jednocześnie precyzyjne dopasowanie i spójność stylistyczną z pozostałymi elementami nadwozia. Dzięki zachowaniu specyficznej geometrii i struktury grilla, część idealnie wpisuje się w linię zderzaka, co przekłada się na estetyczny i uporządkowany wygląd tyłu auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1768850053
• Marka: Mercedes-Benz OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1768850053
• Numery zastępowalne: A1768850053, A 176 885 00 53
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Paski i taśmy ozdobne

Przeznaczenie i funkcja elementu

Kratka zaślepka tylnego zderzaka po lewej stronie w wersji AMG pełni rolę zarówno wizualną, jak i osłonową. Zaprojektowana jest jako integralny fragment zderzaka, który:

• uzupełnia linię stylistyczną pakietu AMG w modelu W176,
• maskuje otwory konstrukcyjne i elementy wewnętrzne zderzaka,
• pomaga w kierunkowaniu przepływu powietrza w tylnej części nadwozia.

Dzięki odpowiedniemu profilowi i strukturze kratki, tył pojazdu zachowuje spójny, sportowy charakter, charakterystyczny dla wersji AMG.

Budowa i dopasowanie do nadwozia

Element należy do kategorii Paski i taśmy ozdobne, co oznacza, że jego głównym zadaniem jest estetyczne wykończenie powierzchni zderzaka. Konstrukcja kratki została opracowana pod kątem konkretnego kształtu zderzaka W176 AMG, dlatego:

• zapewnia właściwe spasowanie z linią zderzaka bez konieczności przeróbek,
• utrzymuje stabilne mocowanie w fabrycznych punktach montażowych,
• pozwala na zachowanie oryginalnej geometrii tylnej części nadwozia.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako tył – lewa strona eliminuje ryzyko pomyłki przy doborze części i ułatwia identyfikację właściwego elementu podczas naprawy lub rekonstrukcji zderzaka.

Zastosowanie w naprawach i renowacji

Używana kratka zaślepka tylnego zderzaka jest praktycznym rozwiązaniem przy:

• naprawach powypadkowych, gdy doszło do uszkodzenia lub utraty oryginalnej zaślepki,
• uzupełnianiu brakujących elementów pakietu AMG po wymianie zderzaka,
• renowacji wizualnej pojazdu, gdy zależy na przywróceniu spójnego wyglądu tyłu auta.

Wybór oryginalnego komponentu Mercedes z tej grupy pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla estetyki, jak i wartości pojazdu na rynku wtórnym.

Korzyści z zastosowania oryginalnej kratki AMG

Zastosowanie oryginalnej kratki zaślepki tylnego zderzaka po lewej stronie w modelu W176 AMG przynosi szereg wymiernych korzyści:

• Fabryczne dopasowanie – element zaprojektowany specjalnie do tego modelu i wersji nadwozia, bez kompromisów montażowych.
• Spójność wizualna – zachowanie charakterystycznego wyglądu AMG, bez różnic w fakturze czy kształcie względem pozostałych fragmentów zderzaka.
• Bezproblemowy montaż – możliwość instalacji w miejsce oryginalnej części, z wykorzystaniem przewidzianych przez producenta punktów mocowania.

Dla użytkowników dbających o techniczną poprawność i estetykę pojazdu, wybór oryginalnego elementu z kategorii Paski i taśmy ozdobne jest rozwiązaniem bezpiecznym i przewidywalnym pod względem efektu końcowego.

Powiązane elementy i dodatkowe informacje

Jeśli w trakcie naprawy lub modernizacji nadwozia potrzebujesz również innych elementów wykończeniowych zderzaków tej marki, takich jak listwy, wstawki czy dodatkowe osłony, sprawdź dostępne części w kategorii Paski i taśmy ozdobne Mercedes.

Dla osób zainteresowanych szerszym kontekstem zmian stylistycznych i konstrukcyjnych w segmencie sportowych hatchbacków, w tym sposobem, w jaki producenci projektują elementy nadwozia i ich wpływ na eksploatację, pomocny może być artykuł opisujący ewolucję jednego z najpopularniejszych hot-hatchy – więcej znajdziesz w materiale Legenda hot-hatch: ewolucja VW Golfa GTI od Mk1 do Mk8 – zmiany konstrukcyjne i części samochodowe VW.