Mercedes W245 A/C Parownik Klimatyzacji A1698300400

Mercedes W245 A/C Parownik Klimatyzacji to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do pojazdów marki Mercedes z serii W245. Zapewnia on stabilną wymianę ciepła w instalacji klimatyzacji, co przekłada się na komfortową temperaturę we wnętrzu oraz przewidywalną pracę całego systemu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1698300400
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1698300400
• Numery zastępowalne: A1698300400, A 169 830 04 00
• Kategoria: Parowniki

Przeznaczenie i funkcja parownika

Parownik klimatyzacji w modelu W245 odpowiada za intensywne schładzanie powietrza przepływającego przez układ wentylacji. Czynnik chłodniczy odparowuje w jego wnętrzu, odbierając ciepło z powietrza kierowanego do kabiny, dzięki czemu uzyskujesz stabilne, niskie temperatury nawet przy dużym obciążeniu układu.

Odpowiednio dobrany parownik ogranicza spadki wydajności klimatyzacji, zmniejsza ryzyko parowania szyb oraz wspiera równomierne rozprowadzenie chłodnego powietrza w całym wnętrzu pojazdu. Właściwa konstrukcja tego elementu ma znaczenie zarówno dla komfortu jazdy, jak i dla trwałości sprężarki oraz pozostałych komponentów układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego parownika Mercedes

Zastosowanie parownika dedykowanego do W245 pozwala zachować fabryczne parametry pracy klimatyzacji. Oryginalna geometria kanałów przepływowych oraz dopasowanie do obudowy nagrzewnicy sprzyjają:

• efektywnemu schładzaniu powietrza przy zachowaniu stabilnego ciśnienia w układzie,
• prawidłowej współpracy z czujnikami i zaworami sterującymi klimatyzacją,
• ograniczeniu ryzyka nieszczelności na połączeniach dzięki właściwemu spasowaniu.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalną pracę klimatyzacji, mniejsze obciążenie pozostałych podzespołów oraz łatwiejszą diagnostykę ewentualnych usterek w przyszłości.

Stan elementu i aspekty montażowe

Oferowany parownik pochodzi z kategorii Parowniki i jest elementem używanym, co w praktyce pozwala na ekonomiczną naprawę układu klimatyzacji przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna w przypadku starszych egzemplarzy W245, gdzie optymalizacja kosztów serwisu ma duże znaczenie.

Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: kontrolę szczelności instalacji, wymianę osuszacza oraz napełnienie układu czynnikiem zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu. Prawidłowo przeprowadzony montaż i odpowietrzenie instalacji pozwalają w pełni wykorzystać potencjał parownika oraz ograniczyć ryzyko ponownych ingerencji w układ.

Dobór i kompatybilność w układzie klimatyzacji

Parownik przeznaczony do W245 powinien być dobierany z uwzględnieniem specyfikacji układu klimatyzacji danego egzemplarza pojazdu. Kluczowe jest dopasowanie do obudowy nagrzewnicy, króćców przyłączeniowych oraz rozmieszczenia mocowań, aby montaż przebiegł bez konieczności modyfikacji instalacji.

W praktyce, przy wymianie parownika warto jednocześnie zweryfikować stan przewodów klimatyzacji, skraplacza oraz wentylatora nadmuchu. Kompleksowe podejście do serwisu układu pozwala uniknąć sytuacji, w której nowo zamontowany element pracuje w instalacji obciążonej innymi, niewykrytymi wcześniej usterkami.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne parowniki, elementy mocujące czy obudowy związane z wymianą tego podzespołu, sprawdź dostępne części w kategorii Parowniki Mercedes.

Wsparcie techniczne i wiedza o podzespołach

Przy planowaniu napraw układów komfortu i klimatyzacji warto korzystać z rzetelnych źródeł wiedzy na temat różnic między poszczególnymi liniami wyposażenia oraz specyfikacjami producentów. Dobór odpowiednich komponentów, także używanych, ma bezpośredni wpływ na trwałość i przewidywalność pracy całego pojazdu. Dodatkowe informacje o podejściu producentów do projektowania podzespołów i sensownym wykorzystaniu części z drugiej ręki znajdziesz w artykule BMW M Performance: czym różnią się podzespoły BMW M od zwykłych?.