BMW F01 F10 F11 F12 Parownik Klimatyzacji

BMW F01 F10 F11 F12 Parownik Klimatyzacji to element układu chłodzenia kabiny, odpowiedzialny za efektywne odprowadzanie ciepła z powietrza nawiewanego do wnętrza samochodu. Jako część z grupy Parowniki przeznaczona do pojazdów marki BMW, zapewnia stabilną pracę klimatyzacji oraz komfort termiczny podczas jazdy. Używany komponent OEM to rozsądny wybór przy serwisie klimatyzacji, pozwalający zachować właściwe parametry pracy układu przy kontrolowanych kosztach naprawy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9383678
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9383678
• Numery zastępowalne: 64119383678, 9383678, 64119163331, 9163331, 64119237501, 9237501, KZ
• Kategoria: Parowniki

Przeznaczenie i funkcja w układzie klimatyzacji

Parownik w modelach BMW serii F01, F10, F11 oraz F12 odpowiada za intensywną wymianę ciepła pomiędzy czynnikiem chłodniczym a powietrzem kierowanym do kabiny. W praktyce oznacza to, że powietrze przepływające przez wymiennik jest schładzane, a jednocześnie osuszone, co poprawia widoczność (mniejsze parowanie szyb) oraz komfort jazdy w zróżnicowanych warunkach pogodowych.

Dobór właściwego parownika do konkretnej generacji BMW jest kluczowy dla zachowania poprawnego ciśnienia w układzie, równomiernego chłodzenia oraz prawidłowej współpracy z pozostałymi elementami, takimi jak sprężarka, skraplacz czy zawór rozprężny.

Charakterystyka techniczna i kompatybilność

Oferowany parownik należy do kategorii Parowniki i jest elementem przeznaczonym do montażu w pojazdach marki BMW z rodziny F. Zastosowanie części OEM pozwala zachować fabryczne dopasowanie do obudowy nagrzewnicy, przewodów klimatyzacji oraz mocowań wewnątrz deski rozdzielczej.

Produkt posiada dedykowany numer części oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną konfiguracją pojazdu. Dzięki temu można precyzyjnie dobrać komponent do danego egzemplarza, minimalizując ryzyko problemów montażowych lub nieszczelności układu.

Stan, pochodzenie i zalety zastosowania części używanej

Parownik klimatyzacji jest oferowany jako część używana, co stanowi korzystne rozwiązanie przy naprawach, w których liczy się relacja kosztu do funkcjonalności. Element tego typu, pochodzący z demontażu, pozwala przywrócić sprawność układu klimatyzacji bez konieczności inwestowania w nowy podzespół, przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji producenta.

W przypadku parowników kluczowe jest zachowanie szczelności oraz drożności kanałów przepływu czynnika i powietrza. Wybór oryginalnego komponentu z rynku wtórnego ogranicza ryzyko problemów z dopasowaniem, a także zapewnia zgodność z fabrycznymi parametrami pracy układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego parownika BMW

• Fabryczne dopasowanie do obudowy nagrzewnicy i przewodów klimatyzacji w danej generacji BMW.
• Stabilna współpraca z pozostałymi elementami układu chłodzenia kabiny.
• Możliwość ekonomicznej naprawy przy zachowaniu oryginalnej specyfikacji technicznej.
• Ograniczenie ryzyka nieszczelności i problemów z montażem w porównaniu z przypadkowymi zamiennikami.

Rekomendacje montażowe i eksploatacyjne

Ze względu na umiejscowienie parownika wewnątrz modułu nagrzewnicy, jego wymiana wymaga demontażu elementów deski rozdzielczej, dlatego zalecany jest montaż w wyspecjalizowanym serwisie. Podczas prac warto jednocześnie skontrolować stan osuszacza, przewodów klimatyzacji oraz szczelność całego układu, aby uniknąć ponownej ingerencji w krótkim czasie.

Dla zapewnienia długotrwałej i stabilnej pracy układu klimatyzacji istotne jest również regularne serwisowanie – kontrola ilości czynnika, wymiana filtra kabinowego oraz okresowa dezynfekcja kanałów nawiewu, co ogranicza ryzyko nieprzyjemnych zapachów i poprawia komfort użytkowania pojazdu.

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wymienniki, moduły chłodzenia czy elementy instalacji czynnika, sprawdź dostępne części w kategorii Parowniki BMW.

Jeżeli rozważasz szerszą wymianę elementów pochodzących z demontażu i chcesz lepiej zrozumieć, jak oceniać stan używanych komponentów nadwozia i wyposażenia, przydatne informacje znajdziesz w artykule Wymiana elementów karoserii na używane – czy blacharskie części z demontażu mogą wyglądać jak nowe?, który omawia praktyczne aspekty doboru części z rynku wtórnego do popularnych marek, w tym BMW.