Volkswagen VW Golf 1K Parownik Klimatyzacji Zawór Rozprężny 1K0820679

Volkswagen VW Golf 1K Parownik Klimatyzacji Zawór Rozprężny to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do zastosowania w pojazdach marki Volkswagen. Dzięki fabrycznej konstrukcji zapewnia właściwą współpracę z kompresorem, skraplaczem i pozostałymi komponentami klimatyzacji, co przekłada się na stabilne parametry pracy i komfort termiczny we wnętrzu auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0820679
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0820679
• Numery zastępowalne: 1K0820679, 1K0 820 679
• Kategoria: Parowniki

Charakterystyka techniczna i funkcja w układzie klimatyzacji

Prezentowany parownik zintegrowany z zaworem rozprężnym odpowiada za kluczowy etap przemiany czynnika chłodniczego w układzie klimatyzacji. W tym miejscu następuje rozprężenie i intensywne obniżenie temperatury czynnika, a następnie wymiana ciepła z powietrzem kierowanym do kabiny. Prawidłowo dobrany element tej grupy pozwala utrzymać stabilną wydajność chłodzenia, ograniczyć wahania temperatury nawiewu oraz zmniejszyć obciążenie sprężarki.

Rozwiązanie stosowane przez producenta pojazdu zapewnia dopasowaną geometrię kanałów przepływowych, co sprzyja równomiernemu rozprowadzeniu czynnika i powietrza. Dzięki temu układ klimatyzacji pracuje w przewidywalny sposób, a kierowca otrzymuje powtarzalne parametry chłodzenia nawet przy dłuższej eksploatacji.

Dobór po numerze OEM i kompatybilność

Element należy do grupy Parowniki i jest częścią oryginalnej linii komponentów marki Volkswagen. Dobór odbywa się na podstawie numeru OEM oraz numerów zastępowalnych, co pozwala precyzyjnie zweryfikować zgodność z konkretną wersją nadwozia, silnika i układu klimatyzacji. W praktyce oznacza to możliwość bezpośredniego montażu w miejsce zużytego lub nieszczelnego podzespołu, bez konieczności przeróbek instalacji czy modyfikacji mocowań.

Dla użytkowników i warsztatów oznacza to uproszczony proces serwisowy: wystarczy porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub zdemontowaną częścią, aby uzyskać pewność co do kompatybilności. Tego typu podejście minimalizuje ryzyko doboru niewłaściwego elementu i ogranicza przestoje pojazdu.

Stan, weryfikacja i przygotowanie do montażu

Oferowany parownik klimatyzacji z zaworem rozprężnym jest elementem z rynku wtórnego, co pozwala obniżyć koszt naprawy przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Część tego typu jest szczególnie atrakcyjna dla użytkowników, którzy chcą przywrócić sprawność układu klimatyzacji, jednocześnie kontrolując budżet serwisowy. Przed montażem zaleca się standardową procedurę warsztatową: kontrolę szczelności instalacji, wymianę osuszacza oraz prawidłowe napełnienie układu czynnikiem zgodnie z wytycznymi producenta pojazdu.

Właściwie przygotowany i zamontowany parownik z zaworem rozprężnym pomaga ograniczyć ryzyko ponownych usterek, takich jak spadek wydajności chłodzenia, nierównomierne oblodzenie czy nadmierne obciążenie sprężarki. To praktyczne rozwiązanie dla serwisów specjalizujących się w obsłudze klimatyzacji oraz dla świadomych użytkowników, którzy oczekują przewidywalnego efektu naprawy.

Zastosowanie w praktyce serwisowej

Wymiana parownika z zaworem rozprężnym jest zalecana w sytuacjach, gdy stwierdzono nieszczelność wymiennika, zanieczyszczenie uniemożliwiające skuteczną wymianę ciepła lub problemy z regulacją ciśnienia po stronie niskiego ciśnienia układu. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania marki Volkswagen pozwala zachować fabryczne parametry pracy, co jest szczególnie istotne w pojazdach eksploatowanych intensywnie lub w zróżnicowanych warunkach klimatycznych.

Dla warsztatów specjalizujących się w marce Volkswagen taki komponent stanowi przewidywalny element układanki serwisowej: znana konstrukcja, powtarzalne punkty mocowania oraz zgodność z fabrycznymi procedurami obsługi. To ułatwia planowanie czasu pracy i ogranicza ryzyko nieprzewidzianych komplikacji podczas naprawy.

Rozszerzenie zakresu napraw i wiedza techniczna

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy układu klimatyzacji w swoim Volkswagen i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak wymienniki, moduły sterujące czy dodatkowe komponenty chłodzenia, sprawdź dostępne części w kategorii Parowniki Volkswagen.

Przy planowaniu większych prac serwisowych warto również poszerzyć wiedzę na temat opłacalności stosowania komponentów z rynku wtórnego. Pomocny może być ekspercki poradnik opisujący fakty i mity związane z używanymi podzespołami napędowymi – znajdziesz go w artykule Dlaczego warto kupować używane skrzynie biegów i silniki – fakty zamiast mitów, który omawia m.in. znaczenie numerów OEM i procedur doboru części.