Mini Cooper F55 F56 F57 Wspornik Mocowanie Reflektora Lewy Przód 7301599

Mini Cooper F55 F56 F57 Wspornik Mocowanie Reflektora Lewy Przód to oryginalny element konstrukcyjny przeznaczony do precyzyjnego osadzenia przedniego lewego reflektora w nadwoziu. Dzięki fabrycznej geometrii zapewnia właściwe pozycjonowanie lampy, stabilne mocowanie oraz zachowanie prawidłowej linii karoserii. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić poprawną zabudowę oświetlenia po kolizji lub naprawie blacharskiej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7301599
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7301599
• Numery zastępowalne: 7301599, 51647301599, AS, 61357199997, 7199997, 61357199819, 7199819, 61356986879, 6986879, 61356954776, 6954776, 61356936801, 6936801, 61356925897, 6925897
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kategoria: Pozostałe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Wspornik mocowania reflektora odpowiada za stabilne połączenie lampy z konstrukcją nadwozia po stronie lewej. Prawidłowo dobrany element pozwala utrzymać właściwy kąt świecenia, zapobiega drganiom reflektora i ogranicza ryzyko uszkodzeń wynikających z luzów montażowych. Jest to szczególnie istotne w nowoczesnych nadwoziach, gdzie geometria lamp ma wpływ nie tylko na bezpieczeństwo, ale również na estetykę przodu pojazdu.

Kompatybilność z Mini Cooper F55, F56, F57

Prezentowany wspornik został zaprojektowany z myślą o nadwoziach Mini Cooper serii F, co przekłada się na dokładne dopasowanie do punktów montażowych oraz zgodność z fabryczną konstrukcją pasa przedniego. Umiejscowienie na pojeździe określone jako lewa strona ułatwia dobór właściwego elementu podczas naprawy.

Dzięki zastosowaniu oryginalnej geometrii, po montażu możliwe jest zachowanie równych szczelin między reflektorem a błotnikiem, maską i zderzakiem, co ma znaczenie zarówno dla wyglądu auta, jak i dla poprawnego działania oświetlenia drogowego.

Charakterystyka produktu i zalety zastosowania

Wspornik mocowania reflektora należy do kategorii Pozostałe, jednak pełni kluczową rolę w strukturze przedniej części nadwozia. Jego zastosowanie pozwala:

• przywrócić fabryczne położenie lewego przedniego reflektora po naprawach powypadkowych,
• zminimalizować naprężenia działające na obudowę lampy i punkty mocowania,
• utrzymać prawidłową geometrię przodu pojazdu,
• ograniczyć ryzyko ponownych uszkodzeń wynikających z prowizorycznych napraw.

Jako element z grupy konstrukcyjno-montażowej wspornik stanowi funkcjonalne uzupełnienie układu oświetlenia, wpływając na trwałość całego zespołu reflektora.

Stan produktu i zastosowanie w naprawach

Oferowany wspornik jest produktem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem dla użytkowników poszukujących ekonomicznej, a jednocześnie zgodnej z oryginałem części. Tego typu elementy są często wybierane przy profesjonalnych naprawach blacharsko-lakierniczych, gdzie liczy się zarówno dopasowanie, jak i kontrola kosztów serwisu.

Wspornik sprawdzi się przy:

• naprawach po kolizjach z uszkodzeniem przedniego lewego narożnika,
• odtwarzaniu fabrycznego montażu reflektora po wymianie lampy lub zderzaka,
• korekcji wcześniejszych, niefabrycznych przeróbek mocowania reflektora.

Dobór części po numerach i integracja z innymi elementami

Dla tego modelu przewidziano dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia precyzyjną identyfikację wspornika w katalogach serwisowych i systemach doboru części. Dzięki temu można szybko zweryfikować zgodność elementu z konkretną wersją Mini Cooper F55, F56 lub F57 oraz uniknąć problemów montażowych.

Wspornik współpracuje z fabrycznymi punktami mocowania reflektora i nadwozia, tworząc spójny układ nośny dla lampy. Prawidłowy dobór tej części ma bezpośredni wpływ na trwałość montażu, a także na poprawne działanie systemów oświetleniowych pojazdu.

Inne produkty i materiały techniczne

Jeśli szukasz także innych elementów z kategorii Pozostałe przeznaczonych do tej marki, sprawdź naszą ofertę na pozostałe części Mini, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów konstrukcyjnych i wyposażenia.

Dla porównania rozwiązań technicznych stosowanych w różnych markach i wersjach sportowych warto zapoznać się z artykułem omawiającym różnice w budowie napędu i podwozia: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?. To pomocne źródło wiedzy dla osób zainteresowanych konstrukcją nowoczesnych samochodów.