Range Rover L405 Uchwyt Haczyk Mocowania Bagażnika LR031907

Range Rover L405 Uchwyt Haczyk Mocowania Bagażnika to oryginalny element wyposażenia przestrzeni ładunkowej, przeznaczony do montażu w tylnej części pojazdu. Zaprojektowany z myślą o bezpiecznym mocowaniu bagażu, poprawia funkcjonalność kufra i pomaga utrzymać porządek podczas codziennej eksploatacji samochodu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: LR031907
• Marka: Range Rover OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: LR031907
• Numery zastępowalne: LR031907, BJ32-438A26-AB, BJ32438A26AB
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył
• Kategoria: Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje

Przeznaczenie i funkcja uchwytu bagażnika

Uchwyt – haczyk mocowania bagażnika w modelu Range Rover L405 pełni rolę praktycznego punktu zaczepu dla siatek, linek lub organizerów. Umieszczony w tylnej części pojazdu, pozwala na stabilne zabezpieczenie przewożonych przedmiotów, ograniczając ich przemieszczanie się podczas jazdy.

Takie rozwiązanie jest szczególnie przydatne przy transporcie:

• mniejszych ładunków, które łatwo się przesuwają (torby, pakunki, drobne akcesoria),
• zakupów w siatkach, które wymagają dodatkowego podparcia,
• akcesoriów podróżnych, które powinny pozostać w jednym miejscu w trakcie jazdy.

Budowa i dopasowanie do Range Rover L405

Element został opracowany jako część oryginalnego wyposażenia Range Rovera, dzięki czemu zapewnia precyzyjne dopasowanie do tapicerki bagażnika oraz zgodność z fabrycznymi punktami montażowymi. Konstrukcja uchwytu jest zoptymalizowana pod kątem pracy w tylnej części nadwozia, z uwzględnieniem obciążeń typowych dla mocowania bagażu.

Odpowiednio dobrany kształt i geometria mocowania sprzyjają:

• stabilnemu osadzeniu w poszyciu bagażnika,
• łatwemu dostępowi podczas codziennego użytkowania,
• spójności wizualnej z pozostałymi elementami wykończenia wnętrza kufra.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany uchwyt pochodzi z kategorii Pozostałe, co oznacza, że jest to wyspecjalizowany, fabryczny detal przeznaczony do konkretnych zastosowań w obrębie bagażnika. Jako część używana stanowi korzystne rozwiązanie serwisowe dla właścicieli Range Rovera L405, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność przestrzeni ładunkowej bez konieczności sięgania po droższe zamienniki.

Sprawdza się zarówno przy naprawach powypadkowych, jak i przy uzupełnianiu brakujących elementów wyposażenia bagażnika, gdy fabryczny haczyk został uszkodzony lub zdemontowany.

Korzyści z montażu uchwytu mocowania bagażnika

Instalacja takiego elementu w Range Roverze L405 przekłada się na wymierne korzyści użytkowe:

• Lepsza organizacja przestrzeni ładunkowej – możliwość uporządkowania bagażu i akcesoriów.
• Ograniczenie hałasu w kabinie – zredukowane przemieszczanie się przedmiotów po podłodze kufra.
• Bezpieczniejsze przewożenie ładunku – stabilniejsze mocowanie siatek i linek zabezpieczających.
• Estetyczne wykończenie bagażnika – przywrócenie kompletności fabrycznego wyposażenia tylnej części pojazdu.

Dobór części po numerze OEM i numery zastępowalne

Uchwyt jest elementem oryginalnym, przypisanym do konkretnej referencji producenta oraz posiadającym numery zastępowalne, co ułatwia jego identyfikację w katalogach serwisowych. Przy doborze tego typu detali warto posługiwać się numerem OEM oraz numerami referencyjnymi, aby zapewnić pełną zgodność z konkretną wersją Range Rovera L405.

Jeżeli chcesz uporządkować proces wyszukiwania i weryfikacji, pomocny będzie praktyczny poradnik: jak dobrać właściwą część samochodową po VIN i numerze OEM, w którym znajdziesz schemat postępowania krok po kroku.

Inne elementy z kategorii Pozostałe do Range Rover

Jeżeli szukasz także innych elementów z kategorii Pozostałe do Range Rover, sprawdź naszą dedykowaną ofertę: Pozostałe Range Rover. Dzięki temu łatwo skompletujesz brakujące detale wyposażenia wnętrza i nadwozia w jednym miejscu.

Dla osób zainteresowanych porównaniem rozwiązań technicznych w samochodach klasy premium polecamy również artykuł: Audi RS vs pozostałe modele – co kryje się pod maską i podwoziem?, który pokazuje, jak producenci różnicują konstrukcję silnika, hamulców i podwozia w zależności od wersji modelowych.