Audi Q2 GA Klamka Drzwi Lewy Tył Tylna Aluminiowa 81A867585B

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

Audi Q2 GA Klamka Drzwi Lewy Tył Tylna Aluminiowa to oryginalny element nadwozia z grupy Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej strefie drzwi. Aluminiowe wykończenie zapewnia spójny, estetyczny wygląd z fabryczną stylistyką Audi, a jednocześnie pozwala na precyzyjną wymianę uszkodzonej klamki bez ingerencji w konstrukcję drzwi.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 81A867585B
• Marka: Audi OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 81A867585B
• Numery zastępowalne: 81A867585B, 81A 867 585 B
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje

Przeznaczenie i dopasowanie

Prezentowana klamka została zaprojektowana specjalnie do modelu Audi Q2 GA, z uwzględnieniem geometrii tylnej, lewej pary drzwi. Oznacza to właściwe spasowanie z poszyciem, prawidłowe prowadzenie mechanizmu otwierania oraz zachowanie fabrycznych szczelin i linii nadwozia. Umiejscowienie w strefie tylnej lewej eliminuje konieczność jakichkolwiek przeróbek – element jest przygotowany do montażu w miejsce oryginalnej klamki.

Budowa i właściwości materiałowe

Klamka wykonana jest z aluminium, co zapewnia korzystne połączenie sztywności konstrukcyjnej z relatywnie niską masą. Aluminiowa struktura dobrze znosi typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak częste otwieranie drzwi, zmiany temperatury czy działanie czynników atmosferycznych. Dzięki temu element zachowuje stabilność wymiarową i estetykę powierzchni przez długi czas użytkowania.

Wykończenie powierzchni jest dostosowane do stylistyki nadwozia Audi, co pozwala na zachowanie spójnego wyglądu całego boku pojazdu. Odpowiednio ukształtowany profil uchwytu sprzyja wygodnemu chwytowi i powtarzalnemu, pewnemu otwieraniu drzwi w codziennej eksploatacji.

Funkcja w pojeździe i korzyści z wymiany

Klamka tylna lewa odpowiada za:

• mechaniczne przeniesienie siły ręki kierowcy lub pasażera na zamek drzwi,
• stabilne mocowanie w poszyciu drzwi,
• utrzymanie ciągłości linii stylistycznej bocznej części nadwozia.

Wymiana zużytego lub uszkodzonego elementu na oryginalną klamkę aluminiową pozwala przywrócić prawidłowe działanie mechanizmu otwierania oraz estetykę pojazdu bez ryzyka niedopasowania, typowego dla zamienników niskiej jakości. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy naprawach powypadkowych, korekcie uszkodzeń parkingowych lub renowacji wizualnej boku nadwozia.

Charakterystyka produktu używanego

Element oferowany jest jako część używana, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i zachowuje oryginalną specyfikację producenta. Tego typu komponenty są często wybierane przy naprawach, w których priorytetem jest fabryczne dopasowanie i zgodność konstrukcyjna, przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Używana klamka aluminiowa Audi pozwala utrzymać wysoką jakość naprawy, bez konieczności sięgania po tańsze, nieoryginalne zamienniki.

Jeżeli rozważasz, czy lepszym rozwiązaniem będzie regeneracja istniejącego elementu, czy montaż używanej części oryginalnej, pomocny może być artykuł poradnikowy Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, w którym omówiono praktyczne różnice między tymi podejściami.

Rozbudowa strefy dekoracyjnej Audi Q2

Przy naprawie lub odświeżaniu bocznej części nadwozia warto myśleć o całej linii dekoracyjnej pojazdu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy dekoracyjnej drzwi w swoim Audi i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Okładziny, listwy ozdobne i dekoracje Audi.

Podsumowanie

Audi Q2 GA Klamka Drzwi Lewy Tył Tylna Aluminiowa to praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą przywrócić pełną funkcjonalność i spójny wygląd tylnej lewej części nadwozia. Aluminiowa konstrukcja, dedykowane umiejscowienie na pojeździe oraz pochodzenie z oryginalnej linii produkcyjnej Audi sprawiają, że jest to rozsądny wybór przy naprawach eksploatacyjnych i powypadkowych, nastawionych na zachowanie fabrycznego charakteru samochodu.