Mercedes W169 W245 OM640 Górna Część Obudowy Filtra Powietrza A6400900901

Mercedes W169 W245 OM640 Górna Część Obudowy Filtra Powietrza to fabryczny element układu dolotowego przeznaczony do silników wysokoprężnych OM640 w modelach klasy A i B. Odpowiada za stabilne zamknięcie wkładu filtrującego oraz szczelne prowadzenie powietrza do jednostki napędowej, co sprzyja sprawnej pracy silnika Diesla i ograniczeniu zanieczyszczeń w dolocie.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A6400900901-1
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A6400900901
• Numery zastępowalne: A6400900901, A 640 090 09 01
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Obudowy filtrów powietrza

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Górna część obudowy filtra powietrza w silniku OM640 pełni kluczową rolę w utrzymaniu właściwego przepływu powietrza do jednostki napędowej. Odpowiada za:

• szczelne dociśnięcie wkładu filtra powietrza do dolnej części obudowy,
• stabilne prowadzenie powietrza w kierunku kolektora dolotowego,
• redukcję zawirowań i spadków ciśnienia w kanale dolotowym,
• ochronę wkładu filtrującego przed uszkodzeniami mechanicznymi. Dzięki zachowaniu prawidłowej geometrii kanałów dolotowych ta część wspiera równomierne napełnianie cylindrów, co ma znaczenie dla kultury pracy i osiągów silnika wysokoprężnego.

Kompatybilność z silnikiem Diesel OM640

Prezentowana górna obudowa została zaprojektowana specjalnie dla jednostek Diesel OM640, stosowanych w kompaktowych modelach Mercedes klasy A (W169) oraz klasy B (W245). Oznacza to dopasowanie pod względem:

• rozmieszczenia punktów mocowania do dolnej części obudowy i nadwozia,
• kształtu króćców i kanałów powietrznych,
• przestrzeni roboczej komory silnika w tych modelach. Takie dopasowanie ułatwia montaż i pozwala zachować fabryczną charakterystykę przepływu powietrza, co jest istotne dla poprawnej pracy układu zasilania w silniku wysokoprężnym.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana górna część obudowy filtra powietrza jest elementem z rynku wtórnego. W praktyce oznacza to, że komponent pochodzi z demontażu, ale zachowuje funkcjonalność niezbędną do dalszej eksploatacji. W przypadku tego typu elementów kluczowe jest:

• zachowanie integralności konstrukcji (brak pęknięć w newralgicznych miejscach),
• sprawność zaczepów i punktów mocowania,
• możliwość prawidłowego uszczelnienia z dolną częścią obudowy i przewodami dolotowymi. Wybór oryginalnej, używanej obudowy pozwala często uzyskać lepsze dopasowanie niż w przypadku wielu zamienników, przy zachowaniu korzystnej relacji ceny do jakości.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy filtra powietrza

Zastosowanie fabrycznej górnej części obudowy filtra powietrza w Mercedesie z silnikiem OM640 przekłada się na kilka praktycznych korzyści eksploatacyjnych:

• Stabilny montaż wkładu filtrującego – ogranicza ryzyko przedostawania się nieprzefiltrowanego powietrza do dolotu.
• Odpowiednio ukształtowany przepływ powietrza – wspiera poprawne działanie układu doładowania i układu wtryskowego w silniku Diesla.
• Fabryczne dopasowanie do komory silnika – brak konieczności przeróbek czy dopasowywania elementu na siłę.
• Możliwość przywrócenia pierwotnej konfiguracji układu dolotowego po wcześniejszych naprawach lub modyfikacjach. Dla użytkowników, którzy chcą utrzymać swój samochód w konfiguracji zbliżonej do fabrycznej, wybór takiego elementu jest rozwiązaniem technicznie bezpiecznym i przewidywalnym.

Rozbudowa układu dolotowego i powiązane elementy

Wymiana górnej części obudowy filtra powietrza to dobry moment, aby zweryfikować stan pozostałych elementów układu dolotowego – przewodów, opasek, dolnej części obudowy oraz samego wkładu filtrującego. Spójny, szczelny układ dolotowy ma bezpośredni wpływ na:

• stabilne wartości doładowania w silniku wysokoprężnym,
• ograniczenie zasysania zanieczyszczeń stałych,
• zmniejszenie ryzyka przyspieszonego zużycia turbosprężarki i elementów wtryskowych. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe pokrywy, dolne sekcje obudowy czy kanały dolotowe, sprawdź dostępne części w kategorii Obudowy filtrów powietrza Mercedes.

Dodatkowe informacje techniczne i modyfikacje

Przy pracy nad układem dolotowym i zasilaniem powietrzem w silnikach turbodoładowanych warto zwrócić uwagę na zależności między przepływem powietrza, ciśnieniem doładowania i temperaturą zasysanego powietrza. Dobrze dobrane komponenty, w tym obudowa filtra, pomagają utrzymać stabilne warunki pracy jednostki napędowej, co jest szczególnie istotne przy wszelkich modyfikacjach zwiększających obciążenie turbosprężarki. Jeżeli interesuje Cię szerszy kontekst modyfikacji silników turbodoładowanych i bezpiecznego podnoszenia mocy, warto zapoznać się z materiałem opisującym praktyczne aspekty doboru używanych turbosprężarek i konfiguracji osprzętu – znajdziesz je w artykule 2.5 TFSI DAZA – jak bezpiecznie podnieść moc Audi RS3, kupując używane turbosprężarki.