BMW E81 E87 E90 Obudowa Filtra Powietrza 7567175

BMW E81 E87 E90 Obudowa Filtra Powietrza 7567175 to oryginalny element układu dolotowego z grupy BMW, przeznaczony do silników zasilanych benzyną. Zapewnia stabilne mocowanie wkładu filtrującego oraz właściwe prowadzenie powietrza do jednostki napędowej, co sprzyja równomiernej pracy silnika i utrzymaniu odpowiednich parametrów spalania. Używana, fabryczna obudowa jest dobrym wyborem przy profesjonalnej naprawie lub kompletowaniu dolotu w modelach serii 1 i 3.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7543162
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7543162
• Numery zastępowalne: 7543162, 13717543162, 7567175
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Obudowy filtrów powietrza

Przeznaczenie i funkcja w układzie dolotowym

Obudowa filtra powietrza w modelach BMW E81, E87 i E90 odpowiada za szczelne osadzenie wkładu filtrującego oraz za kierowanie powietrza do kolektora ssącego. Właściwie dobrany element tej kategorii ogranicza przedostawanie się zanieczyszczeń do silnika, co ma znaczenie dla trwałości jednostki napędowej oraz stabilności parametrów pracy.

W przypadku silników benzynowych szczególnie istotne jest utrzymanie odpowiedniego przepływu powietrza, dlatego zastosowanie oryginalnej obudowy z tej serii pozwala zachować fabryczne charakterystyki dolotu i poprawną współpracę z pozostałymi komponentami układu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej obudowy filtra powietrza

Zastosowanie fabrycznej obudowy filtra powietrza w BMW serii E81, E87 i E90 przynosi szereg praktycznych korzyści:

• zachowanie projektowanej przez producenta geometrii przepływu powietrza w dolocie,
• prawidłowe dopasowanie do mocowań w komorze silnika, bez konieczności przeróbek,
• kompatybilność z seryjnymi wkładami filtrów powietrza przeznaczonymi do tych modeli,
• ograniczenie ryzyka nieszczelności, które mogłyby wpływać na odczyty czujników i pracę sterownika silnika.

Dzięki temu obudowa filtra powietrza BMW sprawdza się zarówno przy standardowej wymianie uszkodzonego elementu, jak i przy przywracaniu auta do konfiguracji fabrycznej po modyfikacjach dolotu.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w silnikach benzynowych

Oferowana obudowa pochodzi z demontażu i jest elementem używanym, co pozwala połączyć rozsądny koszt z zachowaniem oryginalnej specyfikacji producenta. Konstrukcja jest przygotowana do współpracy z jednostkami zasilanymi benzyną, dzięki czemu pasuje do typowych konfiguracji silnikowych stosowanych w BMW serii 1 i 3 z tego okresu produkcji.

Wybór używanego komponentu OEM jest szczególnie korzystny w sytuacjach, gdy zależy na zachowaniu fabrycznego układu prowadzenia powietrza, bez stosowania zamienników o niepewnym dopasowaniu. To rozwiązanie często wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce BMW oraz przez użytkowników samodzielnie serwisujących swoje auta.

Dlaczego warto postawić na używaną obudowę OEM

Przy naprawach układu dolotowego wielu kierowców zastanawia się, czy lepiej sięgnąć po regenerowane elementy, czy po używane części oryginalne. W przypadku takich komponentów jak obudowy filtrów powietrza, fabryczny element z demontażu często zapewnia lepsze dopasowanie i przewidywalne zachowanie w eksploatacji. Jeśli chcesz szerzej przeanalizować ten temat, sprawdź artykuł Regenerowana czy używana oryginalna – którą część wybrać przy naprawie?, w którym omówiono praktyczne różnice między tymi rozwiązaniami.

Inne obudowy filtrów powietrza BMW

Jeżeli szukasz także innych obudów filtrów powietrza BMW do pozostałych wersji silnikowych lub nadwoziowych, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: obudowy filtrów powietrza BMW. Dzięki temu łatwo porównasz dostępne warianty i dobierzesz element odpowiedni do konkretnego modelu oraz konfiguracji Twojego auta.