Brak w magazynie
Mercedes GLC X253 Hybryda Moduł Sterownik Napięcia Ładowarki A0009006420
SKU: A0009006420
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
0
Czas dostawy:
Produkt aktualnie niedostępny
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
0,00 zł
Ta część jest obecnie niedostępna. Podaj swój email, a powiadomimy Cię, gdy produkt będzie ponownie dostępny.
Mercedes GLC X253 Hybryda Moduł Sterownik Napięcia Ładowarki to specjalistyczny element układu wysokiego napięcia, odpowiedzialny za kontrolę parametrów ładowania w hybrydowym układzie napędowym. Jako oryginalny komponent Mercedes zapewnia spójność z fabryczną architekturą elektryczną pojazdu oraz stabilną współpracę z pozostałymi sterownikami. Używany element OEM to rozsądny wybór dla użytkowników, którzy chcą utrzymać pełną funkcjonalność układu hybrydowego przy kontrolowanych kosztach serwisu.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A0009006420
- Marka: Mercedes-Benz OE
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A0009006420
- Numery zastępowalne: A0009006420, A 000 900 64 20, A0009017210, A 000 901 72 10, A0009025642, A 000 902 56 42
- Kategoria: Akumulatory do samochodów elektrycznych
Funkcja modułu w układzie hybrydowym Mercedes GLC X253
Prezentowany sterownik napięcia ładowarki pracuje w obszarze zarządzania energią w pojeździe hybrydowym, nadzorując proces ładowania i współpracę z pozostałymi elementami wysokiego napięcia. Odpowiada za kontrolę parametrów elektrycznych w trakcie ładowania, co przekłada się na stabilność pracy napędu, przewidywalne zachowanie pojazdu oraz ochronę pozostałych podzespołów.
Dzięki integracji z fabrycznym oprogramowaniem pojazdu moduł umożliwia prawidłową komunikację z siecią sterowników, co jest kluczowe dla poprawnego działania funkcji hybrydowych, rekuperacji oraz zarządzania energią trakcyjną.
Oryginalna część Mercedes – zalety zastosowania
Zastosowanie oryginalnego sterownika w hybrydowym GLC X253 pozwala zachować zgodność z fabryczną specyfikacją producenta. Oznacza to:
- pewne dopasowanie do instalacji elektrycznej i architektury sterowników w pojeździe,
- zachowanie parametrów pracy przewidzianych przez producenta,
- spójność z fabrycznymi procedurami diagnostycznymi i serwisowymi.
Dla użytkowników i warsztatów specjalizujących się w naprawach pojazdów hybrydowych to rozwiązanie, które ułatwia diagnostykę, kodowanie oraz późniejszą obsługę serwisową. Oryginalny moduł sterujący minimalizuje ryzyko problemów z kompatybilnością, które mogą wystąpić przy zastosowaniu zamienników niewiadomego pochodzenia.
Używany sterownik napięcia ładowarki – świadomy wybór serwisowy
Element oferowany jest w stanie używanym, co stanowi atrakcyjną alternatywę kosztową względem nowej części, przy zachowaniu fabrycznej konstrukcji i przeznaczenia. To rozwiązanie szczególnie korzystne w przypadku:
- napraw powypadkowych i pogwarancyjnych,
- ograniczonego budżetu przy konieczności zachowania oryginalnej specyfikacji,
- chęci szybkiego przywrócenia pełnej sprawności układu hybrydowego.
Jeżeli rozważasz, czy lepiej postawić na część nową, czy używaną, warto zapoznać się z poradnikiem: Części samochodowe – nowe czy używane? Porównujemy koszty, jakość i trwałość. Artykuł pomaga ocenić opłacalność zakupu używanego sterownika w kontekście długoterminowej eksploatacji pojazdu.
Zastosowanie i dobór w układzie wysokiego napięcia
Moduł przeznaczony jest do pracy w układzie hybrydowym, w którym kluczowe jest precyzyjne sterowanie napięciem oraz współpraca z pozostałymi elementami systemu ładowania. Przy doborze części istotne jest zwrócenie uwagi na:
- zgodność z wersją napędu hybrydowego w Mercedes GLC X253,
- integrację z istniejącą instalacją wysokiego napięcia,
- możliwość poprawnego zakodowania i adaptacji w pojeździe.
Właściwie dobrany sterownik napięcia ładowarki wspiera stabilną pracę całego układu, ogranicza ryzyko błędów w systemie zarządzania energią i ułatwia późniejszą diagnostykę komputerową.
Dlaczego warto wybrać ten moduł sterujący?
Wybierając Mercedes GLC X253 Hybryda Moduł Sterownik Napięcia Ładowarki, inwestujesz w komponent zaprojektowany specjalnie do pracy w układzie hybrydowym tego modelu. To rozwiązanie, które:
- wspiera prawidłowe ładowanie i zarządzanie energią w pojeździe,
- utrzymuje spójność z fabryczną elektroniką Mercedes,
- pozwala zoptymalizować koszty naprawy dzięki zastosowaniu używanej części OEM.
Jeżeli planujesz szerszą modernizację lub naprawę układów elektrycznych i hybrydowych, warto przejrzeć również inne elementy dostępne w kategorii Akumulatory do samochodów elektrycznych, aby dobrać kompletne rozwiązanie serwisowe dopasowane do Twojego pojazdu.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











