BMW E60 Błotnik Prawy Przedni Platinbronze Brązowy Metalik - A53

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

BMW E60 Błotnik Prawy Przedni Platinbronze Brązowy Metalik - A53 to oryginalny element nadwozia przeznaczony do prawej, przedniej części samochodu. Utrzymany w fabrycznym kolorze Platinbronze Metallic - A53, pozwala na estetyczną i technicznie poprawną naprawę uszkodzeń poszycia. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować spójny wygląd karoserii oraz właściwą geometrię przedniej części auta.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7111430-PB
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7111430
• Numery zastępowalne: 41357111430, 7111430, 41357111374, 7111374
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kolor: Platinbronze Metallic - A53
• Kategoria: Nadkola i błotniki tylne

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany błotnik jest elementem nadwozia dedykowanym do modeli BMW z serii E60, montowanym z przodu po prawej stronie pojazdu. Dzięki konstrukcji zgodnej z fabrycznymi standardami producenta zapewnia właściwe spasowanie z maską, zderzakiem, reflektorem oraz drzwiami, co przekłada się na poprawną linię nadwozia i stabilne mocowanie.

Oryginalne pochodzenie części oznacza zachowanie odpowiedniej geometrii, punktów montażowych oraz przetłoczeń charakterystycznych dla serii E60. To szczególnie istotne przy naprawach powypadkowych, gdzie liczy się precyzja montażu i możliwość bezproblemowego ustawienia szczelin między elementami karoserii.

Kolor Platinbronze Metallic - A53

Błotnik jest wykończony w kolorze Platinbronze Metallic - A53, czyli charakterystycznym brązowym metaliku stosowanym fabrycznie w BMW E60. Dla wielu użytkowników oznacza to możliwość ograniczenia zakresu lakierowania wyłącznie do ewentualnych poprawek, co może skrócić czas naprawy i ułatwić dopasowanie wizualne do reszty nadwozia.

Metaliczna powłoka lakiernicza zapewnia spójność z linią stylistyczną serii E60, a odpowiednio dobrany odcień brązu pozwala zachować elegancki, stonowany charakter samochodu. To korzystne rozwiązanie dla osób, które chcą przywrócić pojazd do możliwie zbliżonego wyglądu względem stanu sprzed uszkodzenia.

Charakterystyka elementu i montaż

Błotnik należy do grupy elementów nadwozia odpowiedzialnych za osłonę przedniego koła oraz prowadzenie linii bocznej karoserii. Jego prawidłowy montaż wpływa na:

• utrzymanie właściwego kształtu nadkola i przestrzeni roboczej dla koła,
• stabilne mocowanie osłon, listew i innych komponentów przy nadkolu,
• poprawne ułożenie krawędzi względem drzwi i zderzaka,
• ogólną sztywność przedniej części poszycia.

Element jest przeznaczony do instalacji w miejscu fabrycznego błotnika, z wykorzystaniem oryginalnych punktów mocowania. Dzięki temu prace blacharskie mogą zostać ograniczone głównie do demontażu uszkodzonego elementu i montażu prezentowanego błotnika, z późniejszym dopasowaniem lakierniczym do reszty nadwozia, jeśli będzie to wymagane.

Stan używany i praktyczne zastosowanie

Część oferowana jest w stanie używanym, co czyni ją rozsądnym wyborem przy naprawach eksploatacyjnych lub powypadkowych, gdzie priorytetem jest zachowanie oryginalnej konstrukcji nadwozia przy jednoczesnej optymalizacji kosztów. Używany błotnik OEM to często lepsza alternatywa niż zamienniki o niepewnym dopasowaniu, szczególnie w przypadku wymagających pod względem spasowania modeli, takich jak BMW E60.

Takie rozwiązanie sprawdzi się zarówno w warsztatach blacharsko-lakierniczych, jak i u prywatnych użytkowników, którzy poszukują części zgodnych z fabrycznymi standardami producenta, a jednocześnie chcą utrzymać rozsądny budżet naprawy.

Powiązane elementy nadwozia BMW

Przy kompleksowej naprawie przedniej części nadwozia BMW E60 często konieczna jest również weryfikacja stanu innych elementów w obrębie nadkola i poszycia. Jeśli planujesz szerszy zakres prac przy nadkolach, osłonach i poszyciu w tym modelu, sprawdź dostępne części w kategorii Nadkola i błotniki tylne BMW.

Dla osób zainteresowanych głębszym zrozumieniem różnic konstrukcyjnych między generacjami modeli oraz znaczenia oryginalnych elementów nadwozia w zachowaniu charakteru auta, pomocny może być artykuł porównujący klasyczne i współczesne rozwiązania – więcej informacji znajdziesz w materiale o różnicach konstrukcyjnych i częściach OEM w modelach Mini.