BMW E91 325i N52 Amortyzator zwrotnica lewa 218HP

BMW E91 325i N52 amortyzator ze zwrotnicą lewą 218HP to kompletne rozwiązanie dla przedniego zawieszenia, przeznaczone do osi przedniej po stronie kierowcy. Zestaw z grupy Mocowania amortyzatorów i goleni zapewnia spójne połączenie elementu tłumiącego z układem prowadzenia koła, co ułatwia serwis i ogranicza ryzyko niedopasowania. Używany komponent oryginalny BMW to rozsądny wybór przy naprawach zawieszenia w samochodach z silnikiem N52 o mocy 218 KM.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6786013-7
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6786013
• Numery zastępowalne: 31316786013, 6786013, 34116778145, 6778145, 31216793923, 6793923, 34116792219, 6792219, 31316772921, 6772921, 31316768215, 6768215, 31216764443, 6764443, 34116774875, 6774875, BG
• Umiejscowienie na pojeździe: Przód - lewa
• Kategoria: Mocowania amortyzatorów i goleni

Przeznaczenie i funkcja w zawieszeniu

Prezentowany element łączy w sobie amortyzator z kompletną zwrotnicą po stronie lewej na przedniej osi. Taki układ odpowiada za prowadzenie koła, utrzymanie właściwej geometrii oraz kontrolę nad ugięciem zawieszenia podczas hamowania, przyspieszania i pokonywania nierówności. Zastosowanie kompletnego zespołu ogranicza konieczność rozbierania kilku podzespołów i ułatwia przywrócenie poprawnych parametrów jezdnych.

Umiejscowienie na pojeździe określone jako przód – lewa strona pozwala jednoznacznie dobrać część do konkretnej pozycji w aucie, co ma znaczenie przy zachowaniu prawidłowego kąta pochylenia i wyprzedzenia sworznia zwrotnicy. Dzięki temu po montażu łatwiej uzyskać stabilne prowadzenie i przewidywalne zachowanie samochodu w zakrętach.

Korzyści z zastosowania kompletnego zespołu

Zastosowanie zespolonego amortyzatora ze zwrotnicą w BMW serii 3 E91 z jednostką N52 o mocy 218 KM przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• spójne dopasowanie elementów prowadzących koło do konstrukcji przedniego zawieszenia BMW,
• ograniczenie liczby operacji warsztatowych przy wymianie,
• łatwiejsze zachowanie fabrycznej geometrii po prawidłowym montażu i ustawieniu zbieżności,
• możliwość wymiany uszkodzonego zespołu po kolizji lub intensywnej eksploatacji jednym montażem.

Dla użytkownika oznacza to bardziej przewidywalne zachowanie auta, lepszy kontakt opony z nawierzchnią oraz stabilniejsze prowadzenie przy wyższych prędkościach. W przypadku samochodów o mocy 218 KM ma to znaczenie zarówno dla bezpieczeństwa, jak i komfortu jazdy.

Charakterystyka produktu i dopasowanie

Oferowany element pochodzi z grupy Mocowania amortyzatorów i goleni, co oznacza, że jest projektowany do współpracy z fabrycznym układem zawieszenia BMW. Zespół przeznaczony jest do montażu na przedniej osi po stronie lewej, co eliminuje wątpliwości co do właściwego umiejscowienia w pojeździe. Używany charakter części pozwala na ekonomiczną naprawę przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji i geometrii przewidzianej przez producenta.

Produkt posiada dedykowany numer części OEM oraz powiązane numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację zgodności z konkretną wersją BMW E91 325i N52. Przed zakupem warto porównać oznaczenia z dokumentacją pojazdu lub zdemontowanym elementem, aby potwierdzić pełną kompatybilność.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Jako część używana, amortyzator ze zwrotnicą po lewej stronie przedniej osi stanowi rozsądny wybór przy naprawach powypadkowych, wymianie elementów po uszkodzeniu mechanicznym lub przy regeneracji przedniego zawieszenia. Oryginalne pochodzenie z BMW sprzyja zachowaniu właściwego spasowania z pozostałymi komponentami, takimi jak piasta, układ hamulcowy czy elementy sterujące geometrią.

Komponent sprawdzi się zarówno przy punktowej wymianie uszkodzonej strony, jak i przy szerszych pracach serwisowych obejmujących odnowienie całego przodu zawieszenia. Dzięki temu można przywrócić stabilność prowadzenia i poprawne zachowanie auta bez konieczności sięgania po zamienniki o niepewnym dopasowaniu.

Rozszerzenie naprawy i materiały dodatkowe

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy zawieszenia przedniego w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak golenie, mocowania czy wsporniki, sprawdź dostępne części w kategorii Mocowania amortyzatorów i goleni BMW.

Dla kierowców zainteresowanych zachowaniem odpowiedniej trakcji i stabilności prowadzenia w mocniejszych wersjach BMW, pomocny może być materiał porównujący różne rozwiązania napędu na cztery koła oraz ich wpływ na eksploatację zawieszenia i podzespołów. W tym celu warto zapoznać się z artykułem xDrive, 4Matic, quattro czy 4Motion – porównanie napędów AWD marek BMW, Mercedes, Audi i VW, który omawia typowe elementy układów przeniesienia napędu i wskazuje, kiedy opłaca się sięgnąć po używane komponenty.