Mercedes W204 W207 Miska Olejowa Benzyna M271 A2710141602

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Mercedes W204 W207 Miska Olejowa Benzyna M271 to oryginalny element układu smarowania przeznaczony do jednostek napędowych zasilanych benzyną w modelach Mercedes klasy C W204 oraz E Coupé W207 z silnikiem M271. Używana miska olejowa z tej serii zapewnia fabryczne dopasowanie do bloku silnika, prawidłowe prowadzenie oleju i stabilną pracę całego układu smarowania.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A2710141602
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A2710141602
• Numery zastępowalne: A2710141602, A 271 014 16 02
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Miski olejowe

Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania

Miska olejowa w silniku M271 pełni kluczową rolę jako zbiornik roboczy dla oleju silnikowego, odpowiadając za jego gromadzenie, stabilizację poziomu oraz prawidłowe zasilanie pompy oleju. W przypadku jednostek benzynowych Mercedesa jej właściwa geometria i szczelność mają bezpośredni wpływ na:

• utrzymanie odpowiedniego ciśnienia oleju w całym silniku,
• prawidłowe smarowanie panewek, wałków rozrządu i elementów rozrządu,
• odprowadzanie ciepła z oleju i stabilizację jego temperatury roboczej,
• ograniczenie spieniania oleju przy wyższych obrotach. Dzięki dopasowaniu do konkretnej konstrukcji M271 miska zachowuje właściwą pojemność roboczą i geometrię wewnętrzną, co jest istotne przy dynamicznej jeździe oraz długotrwałej eksploatacji.

Budowa i dopasowanie do silnika M271

Oryginalna miska olejowa do silnika M271 w Mercedesach W204 i W207 została zaprojektowana z myślą o precyzyjnym spasowaniu z blokiem jednostki napędowej oraz układem dolnym silnika. Konstrukcja przewiduje:

• fabryczne punkty mocowania do bloku i osłon dolnych,
• zintegrowaną przestrzeń roboczą dla oleju z odpowiednio ukształtowanym dnem,
• przystosowanie do pracy z układem smarowania typowym dla benzynowych wersji M271. Takie rozwiązanie minimalizuje ryzyko nieszczelności, ułatwia montaż i pozwala zachować parametry pracy przewidziane przez producenta pojazdu. Miski olejowe dedykowane do konkretnego silnika są szczególnie istotne przy zachowaniu prawidłowego poziomu oleju oraz poprawnej pracy czujników.

Korzyści z zastosowania oryginalnej miski olejowej Mercedes

Zastosowanie oryginalnej, używanej miski olejowej w miejsce uszkodzonego lub nieszczelnego elementu pozwala przywrócić poprawne warunki pracy układu smarowania bez konieczności modyfikacji konstrukcji silnika. Do najważniejszych zalet takiego rozwiązania należą:

• fabryczne dopasowanie do silnika M271 w modelach W204 i W207,
• zachowanie oryginalnej geometrii przepływu oleju,
• kompatybilność z osprzętem dolnej części silnika,
• możliwość montażu w miejsce starej miski bez przeróbek. Dla warsztatów i użytkowników prywatnych oznacza to przewidywalny montaż, ograniczenie czasu pracy oraz mniejsze ryzyko problemów z ciśnieniem oleju po wymianie.

Zastosowanie w pojazdach zasilanych benzyną

Prezentowana miska olejowa jest przeznaczona do jednostek napędowych zasilanych paliwem benzynowym, co ma znaczenie ze względu na specyfikę temperatur pracy, lepkości oleju oraz charakterystykę obciążeń w silnikach M271. Właściwe dopasowanie elementu do typu paliwa pozwala:

• utrzymać stabilne warunki smarowania w pełnym zakresie obrotów,
• zachować parametry pracy przewidziane dla benzynowych wersji M271,
• zminimalizować ryzyko przegrzewania oleju w warunkach miejskich i autostradowych. Dzięki temu miska olejowa stanowi istotny element profilaktyki przedwczesnego zużycia silnika, szczególnie w pojazdach eksploatowanych intensywnie lub z większym przebiegiem.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowana miska olejowa jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, uszkodzeniach mechanicznych (np. uderzenie w przeszkodę od spodu) lub przy usuwaniu nieszczelności. Wybór oryginalnej części z demontażu pozwala zachować fabryczne parametry przy jednoczesnej optymalizacji kosztów serwisowych. Przed montażem zaleca się standardową procedurę serwisową: dokładne oczyszczenie powierzchni styku, kontrolę płaskości oraz zastosowanie odpowiedniej uszczelki lub masy uszczelniającej zgodnej z zaleceniami producenta pojazdu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak inne miski, korki spustowe czy elementy mocujące, sprawdź dostępne części w kategorii Miski olejowe Mercedes. Dla osób zainteresowanych szerszym wykorzystaniem części z demontażu, w tym elementów pochodzących z wyższych wersji wyposażenia, pomocny może być artykuł opisujący profesjonalne doposażanie pojazdów – więcej informacji znajdziesz w materiale: Retrofitting w autach z grupy VAG i BMW – jak mądrze wykorzystać używane części.