BMW E60 E61 E63 E65 Miska olejowa M57N M57N2

BMW E60 E61 E63 E65 Miska olejowa M57N M57N2 to oryginalny element z grupy Miski olejowe, przeznaczony do silników wysokoprężnych BMW z rodziny M57N i M57N2. Konstrukcja tej miski zapewnia prawidłowe gromadzenie i powrót oleju w jednostkach napędowych typu Diesel, co przekłada się na stabilne smarowanie oraz bezpieczną pracę silnika w szerokim zakresie obciążeń.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7806219
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7793495
• Numery zastępowalne: 11137806219, 7806219, 11137801365 11137793495 11137788423, 7801365 7793495 7788423, BG
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Miski olejowe

Przeznaczenie i kompatybilność z silnikami Diesel

Prezentowana miska olejowa została zaprojektowana specjalnie dla jednostek Diesel z rodziny M57N oraz M57N2 stosowanych w modelach BMW serii E60, E61, E63 i E65. Odpowiednio ukształtowana komora olejowa oraz kanały powrotne są dostosowane do charakterystyki pracy tych silników, w tym do wysokich ciśnień w układzie smarowania oraz typowych dla diesla obciążeń termicznych.

Oryginalne pochodzenie z marki BMW oznacza zachowanie fabrycznych tolerancji wymiarowych, właściwe rozmieszczenie punktów mocowania oraz zgodność z układem uszczelnienia i osprzętu silnika. Dzięki temu miska jest właściwym wyborem przy naprawach po uszkodzeniach mechanicznych, wyciekach oleju lub przy kompleksowej odbudowie dolnej części jednostki napędowej.

Budowa i funkcja w układzie smarowania

Miska olejowa pełni kluczową rolę jako zbiornik roboczy oleju silnikowego, a jej geometria jest dopasowana do układu smarowania M57N/M57N2. Odpowiednio wyprofilowane dno oraz wewnętrzne przegrody pomagają ograniczać zjawisko pienienia i przemieszczania się oleju podczas przyspieszania, hamowania i pokonywania zakrętów, co stabilizuje pracę pompy oleju.

Właściwe dopasowanie miski do bloku silnika minimalizuje ryzyko nieszczelności na styku z uszczelką oraz zapewnia prawidłowe pozycjonowanie czujników i elementów osprzętu przewidzianych w tej konstrukcji. To z kolei przekłada się na poprawne wskazania poziomu oleju oraz bezpieczną pracę jednostki napędowej w długim okresie eksploatacji.

Charakterystyka elementu używanego

Oferowana miska olejowa jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala zachować fabryczną specyfikację przy jednoczesnym ograniczeniu kosztów naprawy. Tego typu część jest szczególnie atrakcyjna przy remontach silników w pojazdach eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się zarówno zgodność techniczna, jak i ekonomika serwisu.

Wybór oryginalnej, używanej miski olejowej z tej referencji jest korzystny wszędzie tam, gdzie zależy Ci na zachowaniu pierwotnej konstrukcji układu smarowania, bez konieczności adaptacji zamienników o innej geometrii czy jakości odlewu.

Korzyści z zastosowania oryginalnej miski olejowej BMW

• Fabryczne dopasowanie – zachowanie oryginalnej geometrii i punktów mocowania ułatwia montaż i ogranicza ryzyko nieszczelności.
• Zgodność z silnikami Diesel M57N/M57N2 – miska zaprojektowana pod konkretne jednostki zapewnia prawidłową pracę układu smarowania.
• Stabilne warunki pracy oleju – odpowiednie ukształtowanie wnętrza wspiera równomierne zasilanie pompy oleju w różnych warunkach jazdy.
• Rozsądny koszt naprawy – używany element OEM pozwala obniżyć wydatki przy zachowaniu wysokiej jakości wykonania.

Rozszerzenie układu w grupie Miski olejowe BMW

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe miski, korki spustowe czy osłony dolne, sprawdź dostępne części w kategorii Miski olejowe BMW.

Jeżeli chcesz pogłębić wiedzę na temat bezpiecznego doboru używanych komponentów i procedur kontrolnych przed montażem, warto zapoznać się z praktycznymi wskazówkami zawartymi w artykule Układ hamulcowy z drugiej ręki: jak bezpiecznie dobrać tarcze, zaciski i ABS?, które można analogicznie zastosować przy ocenie stanu innych używanych podzespołów w pojeździe.