MINI R50 R53 Zamek prawy maski silnika

MINI R50 R53 Zamek prawy maski silnika to oryginalny element z kategorii Maski, przeznaczony do fabrycznego zabezpieczenia i blokowania pokrywy komory silnika w samochodach marki Mini. Dzięki precyzyjnemu dopasowaniu do konstrukcji nadwozia zapewnia pewne domknięcie maski, stabilność podczas jazdy oraz bezpieczny dostęp serwisowy do jednostki napędowej.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7132756-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7132756
• Numery zastępowalne: 51237132756, 7132756, 51231496303, 1496303
• Umiejscowienie na pojeździe: przód - prawa
• Kategoria: Maski

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany zamek jest zaprojektowany do montażu w przedniej części pojazdu, po stronie prawej. Odpowiada za mechaniczne ryglowanie maski silnika, współpracując z zaczepem i mechanizmem otwierania z kabiny. Takie umiejscowienie gwarantuje prawidłową pracę układu zamykania oraz zgodność z fabryczną geometrią karoserii Mini.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Zamek prawej strony maski w Mini R50/R53 stanowi element konstrukcyjny układu bezpieczeństwa nadwozia. Jego zadaniem jest:

• utrzymanie maski w stabilnej pozycji podczas jazdy, również przy wyższych prędkościach,
• zapewnienie kontrolowanego otwierania pokrywy silnika wyłącznie po zwolnieniu mechanizmu,
• współpraca z fabrycznym cięgnem i dźwignią otwierania wewnątrz kabiny,
• zachowanie właściwej linii maski względem błotników i zderzaka po zamknięciu.

Dzięki konstrukcji zgodnej z rozwiązaniem producenta pojazdu, zamek współpracuje z oryginalnymi punktami mocowania oraz seryjnymi elementami nadwozia, co ułatwia montaż i ogranicza konieczność dodatkowych regulacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego zamka maski Mini

Zastosowanie fabrycznego zamka maski w Mini R50/R53 pozwala zachować pierwotne parametry bezpieczeństwa i ergonomii obsługi. Do najważniejszych zalet należą:

• Pełna kompatybilność z konstrukcją maski – zachowanie właściwego położenia i docisku pokrywy silnika.
• Stabilna praca mechanizmu ryglującego – ograniczenie ryzyka przypadkowego otwarcia maski podczas jazdy.
• Możliwość regulacji położenia w ramach fabrycznych tolerancji – dopasowanie do aktualnego stanu nadwozia.
• Spójność z pozostałymi elementami układu zamykania – brak konieczności przeróbek instalacji.

Element z kategorii Maski jest szczególnie istotny w pojazdach eksploatowanych na co dzień, gdzie liczy się niezawodność otwierania i zamykania komory silnika oraz powtarzalność pracy mechanizmu po każdej ingerencji serwisowej.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany zamek pochodzi z samochodu marki Mini i jest elementem używanym, co czyni go atrakcyjnym rozwiązaniem serwisowym dla właścicieli modeli R50 i R53 poszukujących części w korzystnej relacji ceny do funkcjonalności. Tego typu komponent jest szczególnie przydatny przy:

• naprawach powypadkowych przodu pojazdu,
• wymianie zużytego lub uszkodzonego mechanizmu zamykania maski,
• przywracaniu fabrycznego stanu nadwozia po modyfikacjach lub nieprawidłowych naprawach.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i punktów mocowania, zamek może zostać wykorzystany jako bezpośredni zamiennik fabrycznego elementu, bez konieczności adaptacji karoserii.

Dobór zamka maski i dodatkowe informacje

Przy doborze zamka prawej strony maski do Mini R50/R53 warto zwrócić uwagę na zgodność z konkretną wersją nadwozia oraz układem przedniego pasa. Pomocne są oznaczenia producenta oraz numery zastępowalne, które pozwalają potwierdzić kompatybilność z danym egzemplarzem pojazdu. W razie wątpliwości rekomendowane jest porównanie konstrukcji i punktów mocowania z aktualnie zamontowanym elementem.

Jeśli poszukujesz innych zamków maski do Mini, sprawdź naszą ofertę na maski Mini, gdzie znajdziesz szeroki wybór komponentów nadwozia dopasowanych do różnych wersji tego modelu.

Przy planowaniu szerszych napraw lub modernizacji układów w samochodzie warto również zapoznać się z poradnikiem dotyczącym używanych podzespołów elektronicznych – praktyczne wskazówki znajdziesz w artykule o wyborze używanej elektroniki samochodowej, modułów ECU i czujników, który pomaga lepiej zaplanować kompleksowe prace serwisowe.