Porsche Cayenne 92A Próg Lewy Listwa Progowa Jet Black Czarny Metalik - C9X

Stan wizualny części

Możliwe rysy i odpryski - stan jak na zdjęciach produktu.

Porsche Cayenne 92A Próg Lewy Listwa Progowa Jet Black Czarny Metalik - C9X to oryginalny element nadwozia z grupy Listwy progowe, przeznaczony do montażu po lewej stronie pojazdu. Precyzyjne dopasowanie oraz fabryczne wykończenie w kolorze Jet Black Metallic - C9X pozwalają na spójną wizualnie i technicznie wymianę uszkodzonego progu bez ingerencji w geometrię nadwozia.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 95855955300-JBL
• Marka: Porsche
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 95855955300
• Numery zastępowalne: 95855955300
• Umiejscowienie na pojeździe: Lewa
• Kolor: Jet Black Metallic - C9X
• Kategoria: Listwy progowe

Przeznaczenie i funkcja elementu

Prezentowana lewa listwa progowa jest dedykowana do modelu Porsche Cayenne generacji 92A i stanowi integralny element strefy progowej. Odpowiada za estetyczne wykończenie dolnej części boku nadwozia oraz za ochronę progu przed uszkodzeniami mechanicznymi wynikającymi z codziennej eksploatacji, takimi jak drobne uderzenia czy zabrudzenia z nawierzchni.

Dzięki fabrycznemu profilowi listwa zachowuje właściwą linię boczną nadwozia, co ma znaczenie zarówno dla aerodynamiki, jak i dla wizualnej spójności całego pojazdu. Montaż w przewidzianym przez producenta miejscu na pojeździe minimalizuje ryzyko naprężeń i nieszczelności w obrębie progu.

Wykończenie lakiernicze Jet Black Metallic - C9X

Listwa progowa została wykończona w kolorze Jet Black Metallic - C9X, charakterystycznym dla konfiguracji Porsche Cayenne 92A. Metaliczna czerń zapewnia stonowany, a jednocześnie wyrazisty wygląd, dobrze komponujący się zarówno z jasnymi, jak i ciemnymi odcieniami nadwozia.

Dobór elementu w tym samym kodzie lakieru pozwala ograniczyć lub całkowicie wyeliminować konieczność dodatkowego lakierowania, co skraca czas naprawy i zmniejsza jej koszt. Jednocześnie zachowana jest ciągłość powłoki kolorystycznej na całej długości progu, co przekłada się na spójny efekt wizualny po montażu.

Charakterystyka montażowa i dopasowanie

Lewa listwa progowa do Porsche Cayenne 92A została zaprojektowana jako element zgodny z fabrycznymi punktami mocowania. Oznacza to, że przy prawidłowo przygotowanym podłożu montaż przebiega w sposób przewidywalny, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych. W praktyce przekłada się to na:

• zachowanie oryginalnej geometrii strefy progowej,
• prawidłowe spasowanie z sąsiednimi elementami nadwozia,
• stabilne osadzenie listwy w trakcie eksploatacji pojazdu.

Takie dopasowanie jest szczególnie istotne w samochodach klasy premium, gdzie różnice w liniach nadwozia są łatwo zauważalne i wpływają na ogólną ocenę stanu pojazdu.

Stan elementu i zastosowanie w naprawach

Oferowana listwa progowa jest elementem używanym, co czyni ją atrakcyjnym rozwiązaniem przy naprawach powypadkowych, renowacjach lub przywracaniu pojazdu do stanu zbliżonego do fabrycznego z zachowaniem rozsądnych kosztów. Wybór oryginalnej, używanej części pozwala zachować zgodność materiałową i konstrukcyjną z pozostałymi elementami nadwozia, co jest istotne przy późniejszych pracach serwisowych i ewentualnych pomiarach geometrii.

Listwa sprawdzi się zarówno przy lokalnej wymianie uszkodzonego progu, jak i przy szerszych pracach blacharsko-lakierniczych, gdzie kluczowe jest zachowanie fabrycznych linii i proporcji nadwozia Porsche Cayenne 92A.

Rozszerzenie strefy naprawy i dobór pozostałych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim Porsche i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Listwy progowe Porsche.

Przy planowaniu szerszych prac serwisowych warto również przeanalizować strategię doboru części używanych w kontekście kosztów eksploatacji i napraw. Pomocne może być zapoznanie się z analizą porównawczą rozwiązań stosowanych w popularnych jednostkach napędowych, dostępną w artykule Volkswagen 1.9 TDI vs 1.4 TSI – ewolucja silników VW i koszty napraw, gdzie omówiono m.in. wpływ zastosowania części używanych na budżet serwisowy.