BMW F45 Wspornik Progu Tylny Lewy Mocowania LH3 7301943

BMW F45 Wspornik Progu Tylny Lewy Mocowania LH3 to oryginalny element konstrukcyjny nadwozia, przeznaczony do montażu w tylnej, lewej części strefy progowej. Dzięki fabrycznemu dopasowaniu zapewnia stabilne podparcie progu oraz prawidłowe przenoszenie obciążeń w tej części karoserii, co ma znaczenie zarówno dla geometrii nadwozia, jak i trwałości połączeń blacharskich. To rozwiązanie szczególnie przydatne przy naprawach powypadkowych, wymianie skorodowanych elementów lub precyzyjnej odbudowie struktury bocznej pojazdu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 7301943
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 7301943
• Numery zastępowalne: 7301943, 51777301943
• Umiejscowienie na pojeździe: Tył - lewa
• Kategoria: Listwy progowe

Przeznaczenie i umiejscowienie na pojeździe

Prezentowany wspornik jest elementem z grupy Listwy progowe, zaprojektowanym specjalnie do zastosowania w modelach marki BMW z rodziny F45. Umiejscowienie w obszarze tył–lewa strona nadwozia oznacza, że odpowiada on za podparcie i mocowanie progu po stronie kierowcy w tylnej części pojazdu. Takie położenie ma znaczenie dla:

• utrzymania właściwej sztywności bocznej konstrukcji,
• prawidłowego spasowania progu z sąsiednimi elementami nadwozia,
• stabilnego mocowania osłon i listew progowych w tylnej części pojazdu.

Charakterystyka techniczna i funkcjonalna

Wspornik progu pełni funkcję nośną i montażową – stanowi punkt odniesienia dla mocowania elementów progowych oraz częściowo przejmuje obciążenia działające na strefę boczną nadwozia. Konstrukcja OEM zapewnia:

• zgodność wymiarową z fabrycznymi punktami montażowymi BMW F45,
• odpowiednią geometrię dla zachowania linii progu i szczelin między elementami,
• możliwość zastosowania w profesjonalnych naprawach blacharsko–konstrukcyjnych.

Dzięki temu wspornik sprawdzi się zarówno przy lokalnej wymianie uszkodzonego fragmentu, jak i przy bardziej rozbudowanej odbudowie tylnej części strefy progowej.

Stan elementu i zastosowanie serwisowe

Oferowany wspornik jest częścią używaną, co w praktyce oznacza, że pochodzi z demontażu pojazdu i może być atrakcyjną alternatywą kosztową wobec nowego komponentu OEM. Tego typu elementy są chętnie wybierane przez warsztaty blacharskie oraz użytkowników indywidualnych, którzy:

• odbudowują nadwozie po kolizji,
• wymieniają skorodowane lub zdeformowane fragmenty progu,
• dbają o zachowanie oryginalnej konstrukcji i punktów mocowania w BMW.

Wspornik progu tylny lewy mocowania LH3 pozwala na zachowanie spójności konstrukcyjnej z pozostałymi elementami nadwozia, co jest istotne przy późniejszym ustawianiu geometrii i kontroli zbieżności karoserii.

Korzyści z zastosowania oryginalnego wspornika BMW

Zastosowanie oryginalnego wspornika progu w BMW F45 przynosi szereg praktycznych korzyści serwisowych:

• Fabryczne dopasowanie – brak konieczności przeróbek, dopasowywania czy modyfikacji punktów montażowych.
• Spójność konstrukcyjna – zachowanie pierwotnej sztywności i charakterystyki pracy strefy progowej.
• Ułatwiony montaż – przewidywalny przebieg prac blacharskich i możliwość stosowania standardowych procedur naprawczych BMW.

Dla warsztatów oznacza to skrócenie czasu naprawy i mniejsze ryzyko problemów z późniejszym montażem osłon, listew czy elementów sąsiadujących z progiem.

Rozbudowa strefy progowej BMW – elementy powiązane

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy progowej w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak osłony, nakładki czy dodatkowe listwy, sprawdź dostępne części w kategorii Listwy progowe BMW.

Dla użytkowników zainteresowanych szerszym kontekstem rozwoju konstrukcji i części w segmencie premium, przydatny może być artykuł opisujący zmiany w budowie i wyposażeniu flagowych modeli Mercedesa – znajdziesz go tutaj: Ewolucja Mercedesa klasy S: od W140 do W222 – innowacje i części na przestrzeni lat.