Rabat 15%
Mercedes Sprinter W906 Diesel OM654 Wlew Oleju Rura Wlewu A6540107910
SKU: A6540107910
Produkt z certyfikowanej stacji demontażu
Stan:
Używany
Dostępny:
1
Czas dostawy:
Szacowany czas dostawy pon., 04 maj
Wysyłka dzisiaj, jeżeli zapłacisz przed 14:00
Metody płatności:
Zwroty:
14 dni na zwrot
Dostawa od:
Darmowa dostawa
Cena detaliczna189,95 zł
Cena promocyjna161,46 zł
1
Najniższa cena w ciągu ostatnich 30 dni: 189,95 zł
Cena za wszystkie elementy
161,46 zł
Mercedes Sprinter W906 Diesel OM654 Wlew Oleju Rura Wlewu to oryginalny element układu smarowania, przeznaczony do silników wysokoprężnych Mercedes. Precyzyjnie zaprojektowana rura wlewu oleju zapewnia wygodny dostęp do uzupełniania środka smarnego oraz stabilne prowadzenie oleju do jednostki napędowej. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą zachować prawidłową obsługę serwisową silnika i utrzymać jego bezpieczną eksploatację.
Specyfikacja i dane techniczne
- SKU: A6540107910
- Marka: Mercedes
- Stan: Używany
- Numer części OEM: A6540107910
- Numery zastępowalne: A6540107910, A 654 010 79 10
- Typ paliwa: Diesel
- Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety
Przeznaczenie i funkcja w układzie smarowania
Rura wlewu oleju w modelu Sprinter W906 z jednostką Diesel OM654 odpowiada za bezpieczne i szczelne doprowadzenie oleju silnikowego podczas obsługi serwisowej. Element ten:
- ułatwia precyzyjne nalewanie oleju bez ryzyka rozchlapania po komorze silnika,
- zapewnia odpowiednie prowadzenie strumienia oleju do wnętrza silnika,
- ogranicza możliwość przedostawania się zanieczyszczeń do układu smarowania podczas dolewek.
Dzięki właściwemu kształtowi i dopasowaniu do jednostki napędowej rura wlewu oleju wspiera utrzymanie prawidłowego poziomu oleju, co ma bezpośredni wpływ na trwałość i niezawodność silnika wysokoprężnego.
Budowa i dopasowanie do Mercedes Sprinter W906
Oferowana rura wlewu oleju została zaprojektowana specjalnie z myślą o zastosowaniu w Mercedes Sprinter W906 z silnikiem Diesla. Oznacza to:
- fabryczne dopasowanie do punktów mocowania w komorze silnika,
- zgodność z geometrią jednostki OM654,
- odpowiednią długość i profil zapewniające wygodny dostęp od góry.
Element należy do grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, co podkreśla jego rolę w codziennej obsłudze serwisowej – od kontroli poziomu oleju po regularne wymiany. Zastosowanie oryginalnej rury wlewu ogranicza ryzyko nieszczelności i problemów z montażem, typowych dla przypadkowych zamienników.
Charakterystyka użytkowa i zalety zastosowania
W silnikach wysokoprężnych, takich jak OM654, prawidłowy dostęp do wlewu oleju ma znaczenie zarówno dla mechaników, jak i użytkowników flotowych. Zastosowanie dedykowanej rury wlewu oleju zapewnia:
- sprawne wykonywanie dolewek i wymian oleju w warunkach warsztatowych i flotowych,
- zmniejszone ryzyko zabrudzenia osprzętu silnika olejem podczas obsługi,
- łatwiejszą kontrolę ewentualnych wycieków w okolicy wlewu.
To szczególnie istotne w pojazdach użytkowych, gdzie niezawodność układu smarowania przekłada się na mniejsze przestoje i niższe koszty eksploatacji. Rura wlewu oleju jako element z grupy serwisowej jest jednym z komponentów, które warto utrzymywać w dobrym stanie technicznym, aby uniknąć problemów z obsługą silnika.
Stan, pochodzenie i zastosowanie praktyczne
Oferowany element pochodzi z marki Mercedes i jest częścią oryginalnej konstrukcji układu smarowania. Jako komponent używany stanowi korzystne rozwiązanie dla użytkowników poszukujących fabrycznego dopasowania przy zachowaniu rozsądnych kosztów naprawy. Sprawdza się zarówno przy wymianie uszkodzonej lub pękniętej rury wlewu, jak i przy kompletowaniu brakujących elementów po wcześniejszych naprawach.
Przed montażem zaleca się standardową kontrolę szczelności połączeń oraz stanu uszczelnień w miejscu styku z pokrywą silnika lub innymi elementami układu. Prawidłowo zamontowana rura wlewu oleju wspiera bezproblemową obsługę serwisową i pozwala utrzymać porządek w komorze silnika, co ułatwia późniejszą diagnostykę ewentualnych wycieków.
Powiązane elementy i wiedza techniczna
W ramach obsługi układu smarowania warto zwrócić uwagę również na inne komponenty z grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, takie jak korki spustowe miski olejowej czy bagnety kontrolne. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedes i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak korki spustowe, korki wlewu czy bagnety pomiarowe, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Mercedes.
Dla pełniejszego zrozumienia wpływu prawidłowej obsługi serwisowej na trwałość jednostki napędowej, w tym znaczenia odpowiedniego poziomu oleju i sprawnego odprowadzania ciepła, warto zapoznać się z artykułem na blogu: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Pozwoli to lepiej powiązać zagadnienia smarowania i chłodzenia silnika w kontekście długotrwałej eksploatacji pojazdu.
Szczegóły dostawy
Dostawa do: Polska
Sprawdź czas dostawy do innego kraju
Cena dostawy
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Dostawca
Wysyłka i pakowanie
Czas dostawy
Szacowane daty dostawy obejmują czas wysyłki sprzedawcy, kod pocztowy pochodzenia, kod pocztowy miejsca przeznaczenia oraz godzinę akceptacji i będą zależeć od wybranej usługi pocztowej i otrzymania rozliczonej płatności.
Zazwyczaj wysyłamy w ciągu tego samego dnia roboczego, jeśli płatność zostanie dokonana przed godziną 14:00 czasu BST (z wyłączeniem weekendów i świąt).
W sklepie Global Parts oferujemy szybkie i bezpieczne dostawy produktów do klientów z Polski, zapewniając pełną zgodność z lokalnymi standardami obsługi. Każde zamówienie realizujemy z najwyższą starannością, dbając o sprawny proces zakupu oraz terminową wysyłkę. Jeśli potrzebujesz wsparcia przy doborze odpowiedniej części, nasz zespół doradców chętnie pomoże dopasować produkt do Twojego pojazdu oraz udzieli informacji dotyczących montażu, dostępności oraz parametrów wybranych akcesoriów.











