Mercedes W202 W203 W204 W639 Korek Wlewu Oleju

Mercedes W202 W203 W204 W639 Korek Wlewu Oleju to oryginalny element z grupy Korki spustu i wlewu oleju i bagnety, przeznaczony do zastosowania w popularnych modelach tej marki. Używany korek zapewnia fabryczne dopasowanie do pokrywy zaworów i gwintu, co przekłada się na szczelność układu smarowania oraz bezproblemową obsługę serwisową. To praktyczne rozwiązanie dla użytkowników, którzy chcą utrzymać zgodność z fabryczną specyfikacją bez ponoszenia kosztów nowych części.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: A1110180302
• Marka: Mercedes
• Stan: Używany
• Numer części OEM: A1110180302
• Numery zastępowalne: A1110180302, A 111 018 03 02, BG
• Kategoria: Korki spustu i wlewu oleju i bagnety

Przeznaczenie i funkcja techniczna

Prezentowany korek wlewu oleju został zaprojektowany specjalnie do jednostek napędowych stosowanych w modelach Mercedes klasy C generacji W202, W203, W204 oraz w modelu Vito/Viano W639. Jego zadaniem jest szczelne zamknięcie otworu wlewu oleju silnikowego, tak aby ograniczyć parowanie, zabrudzenia oraz ryzyko wycieku podczas pracy jednostki napędowej.

Odpowiednio dobrany korek w tej aplikacji:

• utrzymuje właściwe uszczelnienie pokrywy zaworów,
• zapobiega przedostawaniu się zanieczyszczeń do układu smarowania,
• ułatwia regularną kontrolę i uzupełnianie oleju,
• zachowuje zgodność z fabryczną konstrukcją silnika.

Budowa i dopasowanie do jednostki napędowej

Korek wlewu oleju w tej wersji jest elementem konstrukcyjnie dopasowanym do gniazda w pokrywie zaworów stosowanej w silnikach Mercedesa z wymienionych serii nadwoziowych. Zastosowany profil uszczelniający oraz kształt części roboczej zapewniają właściwe przyleganie do powierzchni gniazda, co ogranicza ryzyko wycieków nawet przy długotrwałej eksploatacji.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii gwintu i uchwytu, korek:

• umożliwia pewny chwyt przy odkręcaniu i dokręcaniu,
• jest kompatybilny z fabryczną pokrywą zaworów,
• nie wymaga żadnych przeróbek ani adaptacji.

Korzyści z zastosowania oryginalnego korka wlewu oleju

Wybór używanego, oryginalnego korka wlewu oleju do Mercedesa to rozsądne rozwiązanie dla kierowców, którzy chcą zachować fabryczne parametry układu smarowania przy optymalnych kosztach. Element z tej grupy ma bezpośredni wpływ na:

• bezpieczeństwo pracy silnika – ograniczenie ryzyka ubytku oleju przez nieszczelny wlew,
• czystość komory silnika – brak rozchlapywania oleju w okolicy pokrywy zaworów,
• komfort obsługi serwisowej – łatwy dostęp do wlewu i powtarzalne dokręcanie.

Stosując oryginalny korek, utrzymujesz spójność z fabryczną dokumentacją serwisową oraz minimalizujesz ryzyko problemów wynikających z użycia zamienników o niepewnym dopasowaniu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie praktyczne

Oferowany element pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę lub uzupełnienie brakującego korka wlewu oleju w Twoim Mercedesie. Przed ponownym wprowadzeniem do sprzedaży tego typu komponent jest standardowo weryfikowany pod kątem integralności mechanicznej, stanu gwintu oraz części roboczej odpowiedzialnej za uszczelnienie.

Tak przygotowany korek sprawdzi się zarówno przy bieżącej obsłudze serwisowej, jak i przy wymianie pokrywy zaworów, remontach jednostki napędowej czy kompletowaniu brakujących elementów po wcześniejszych naprawach. To praktyczny wybór dla użytkowników, którzy cenią zgodność z fabrycznym projektem oraz przewidywalne zachowanie części w eksploatacji.

Rozszerzenie układu i dobór powiązanych elementów

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru silnika w swoim Mercedesie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe korki spustu oleju, elementy wlewu czy bagnety kontrolne, sprawdź dostępne części w kategorii Korki spustu i wlewu oleju i bagnety Mercedes.

Aby lepiej zrozumieć wpływ prawidłowego smarowania i temperatury pracy na trwałość jednostki napędowej, warto zapoznać się z poradnikiem dotyczącym układu chłodzenia i eksploatacji silnika: Układ chłodzenia silnika – przegrzewanie, naprawa i używane chłodnice. Dzięki temu łatwiej ocenisz, jak dbać o silnik, aby korek wlewu oleju oraz pozostałe elementy układu smarowania i chłodzenia współpracowały w stabilnych warunkach pracy.