Volkswagen Golf MK5 Podłokietnik Konsola Środkowa Skóra Czarna 1K0885081BK

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach. Podłokietnik konsoli środkowej Volkswagen Golf Mk5 w czarnej skórze to oryginalny element wyposażenia wnętrza, zaprojektowany specjalnie do fabrycznej konsoli środkowej tego modelu. Dzięki zastosowaniu skórzanego wykończenia w kolorze czarnym zapewnia spójny wygląd z deską rozdzielczą i tapicerką, a jednocześnie poprawia ergonomię oraz komfort jazdy kierowcy i pasażera.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 1K0885081BK
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 1K0885081BK
• Numery zastępowalne: 1K0885081BK, 1K0 885 081 BK
• Kolor: Czarny
• Kategoria: Konsole środkowe i dachowe

Przeznaczenie i dopasowanie do Volkswagen Golf Mk5

Prezentowany podłokietnik konsoli środkowej do Volkswagena Golf Mk5 jest elementem OEM, przeznaczonym do montażu w fabrycznym tunelu środkowym. Konstrukcja została opracowana pod seryjne mocowania, co pozwala na zachowanie oryginalnej geometrii wnętrza oraz prawidłowego spasowania z pozostałymi panelami kokpitu. Odpowiednie dopasowanie do modelu Golf Mk5 ogranicza ryzyko niepożądanych luzów, skrzypienia czy kolizji z dźwignią hamulca postojowego i lewarkiem zmiany biegów. To rozwiązanie szczególnie korzystne przy wymianie uszkodzonego lub mocno zużytego fabrycznego podłokietnika na sprawdzony element używany.

Budowa, materiał i kolorystyka

Podłokietnik jest integralną częścią konsoli środkowej, stanowiąc wygodne oparcie dla przedramienia oraz funkcjonalne uzupełnienie tunelu między fotelami. Zewnętrzna powierzchnia pokryta jest skórą w kolorze czarnym, co pozwala na estetyczne wkomponowanie w typowe konfiguracje wnętrza Volkswagena Golf Mk5. Skórzane wykończenie zapewnia przyjemny w dotyku materiał, odporny na typowe obciążenia eksploatacyjne, takie jak częsty kontakt z odzieżą czy punktowe naciski. Ciemna kolorystyka ułatwia utrzymanie elementu w czystości i ogranicza widoczność drobnych śladów użytkowania, co ma znaczenie zwłaszcza w przypadku części używanej.

Funkcjonalność w codziennej eksploatacji

Podłokietnik konsoli środkowej w Golfie Mk5 poprawia ergonomię pozycji za kierownicą, szczególnie podczas dłuższych tras. Stabilne oparcie przedramienia:

• odciąża barki i nadgarstki podczas jazdy ze stałą prędkością,
• ułatwia obsługę lewarka zmiany biegów,
• wspiera komfortową pozycję siedzącą kierowcy i pasażera. Oryginalna konstrukcja zapewnia kompatybilność z fabrycznym układem wnętrza, co pozwala zachować spójność stylistyczną i funkcjonalną całej konsoli środkowej bez konieczności przeróbek.

Stan używany i aspekty montażowe

Element oferowany jest w stanie używanym, co oznacza, że pochodzi z demontażu i może wykazywać standardowe ślady eksploatacji, typowe dla części z rynku wtórnego. Jednocześnie zachowana jest pełna funkcjonalność konstrukcyjna, umożliwiająca ponowny montaż w pojeździe. Ze względu na fabryczne pochodzenie, montaż przebiega w sposób zbliżony do wymiany seryjnego podłokietnika: wykorzystuje się oryginalne punkty mocowania w tunelu środkowym, bez konieczności ingerencji w strukturę nadwozia czy deskę rozdzielczą. To rozwiązanie korzystne zarówno dla warsztatów, jak i użytkowników samodzielnie serwisujących wnętrze pojazdu.

Korzyści z zastosowania oryginalnego podłokietnika

Zastosowanie oryginalnego podłokietnika konsoli środkowej w Golfie Mk5 pozwala zachować spójność stylistyczną wnętrza, a jednocześnie poprawia komfort jazdy w porównaniu z eksploatacją auta bez tego elementu lub z uszkodzonym podłokietnikiem. Skórzane wykończenie w czerni podnosi wizualną jakość kabiny, co jest istotne zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i przy ewentualnej odsprzedaży pojazdu. Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację strefy środkowej wnętrza w swoim Volkswagenie i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak obudowy tunelu, panele schowków czy dodatkowe moduły podsufitki, sprawdź dostępne części w kategorii Konsole środkowe i dachowe Volkswagen. Dla użytkowników zainteresowanych szerszą modernizacją pojazdu od strony technicznej, w tym układu napędowego, przydatne mogą być praktyczne wskazówki dotyczące diagnostyki i doboru komponentów – znajdziesz je w artykule Sprzęgło i koło dwumasowe – diagnostyka i dobór części do układu napędowego.