BMW E87 LCI E90 N43 Kompresor Klimatyzacji 9156820

BMW E87 LCI E90 N43 Kompresor Klimatyzacji 9156820 to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli BMW z silnikiem N43. Używany kompresor klimatyzacji zapewnia fabryczne dopasowanie do instalacji, zachowując właściwe parametry pracy układu klimatyzacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 9182794
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 9182794
• Numery zastępowalne: 64529182794, 9182794, 64509156820, 9156820, 64526961619, 6961619
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Charakterystyka kompresora klimatyzacji BMW

Prezentowany kompresor klimatyzacji BMW pochodzi z linii części OEM, co oznacza pełną zgodność z fabrycznymi wymaganiami producenta. Konstrukcja sprężarki jest dostosowana do pracy w układach klimatyzacji stosowanych w BMW serii 1 E87 LCI oraz serii 3 E90 z jednostką N43, dzięki czemu zachowana jest właściwa wydajność chłodzenia oraz poprawna współpraca z osprzętem silnika.

Jako element z kategorii Kompresory klimatyzacji i sprzęgła, część ta odpowiada za sprężanie czynnika chłodniczego i utrzymanie stabilnych parametrów pracy klimatyzacji w różnych warunkach obciążenia silnika. Odpowiednio dobrany kompresor ogranicza drgania, hałas oraz ryzyko nieszczelności w układzie.

Przeznaczenie i kompatybilność

Kompresor został zaprojektowany specjalnie do zastosowania w pojazdach BMW z silnikiem N43, co przekłada się na:

• fabryczne punkty mocowania – zgodne z oryginalną łapą i osprzętem silnika,
• prawidłowe prowadzenie przewodów klimatyzacji – bez konieczności przeróbek instalacji,
• właściwą współpracę z układem sterowania – zgodność z parametrami sterownika silnika i modułu klimatyzacji.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji, montaż przebiega w standardowej procedurze serwisowej, bez potrzeby adaptacji mechanicznej czy elektrycznej.

Zalety zastosowania oryginalnego kompresora używanego

Wybór używanego kompresora klimatyzacji BMW to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem fabrycznej jakości wykonania. W porównaniu z zamiennikami niskiej klasy, oryginalna sprężarka oferuje:

• spójność z fabrycznym projektem układu klimatyzacji – zachowanie przewidzianej przez producenta charakterystyki pracy,
• odpowiednią kulturę pracy – ograniczenie nadmiernych drgań i hałasu,
• pewne dopasowanie do osprzętu – brak problemów z geometrią kół pasowych i napięciem paska.

Używany element OEM jest szczególnie korzystny przy naprawach eksploatacyjnych w starszych egzemplarzach BMW, gdzie priorytetem jest utrzymanie sprawności układu przy racjonalnym budżecie serwisowym.

Profesjonalny montaż i eksploatacja

Aby w pełni wykorzystać potencjał tej sprężarki, zaleca się montaż w wyspecjalizowanym serwisie, z zachowaniem procedur producenta. Kluczowe jest:

• prawidłowe odpowietrzenie i napełnienie układu czynnikiem,
• wymiana elementów filtrujących i osuszacza zgodnie z dobrą praktyką serwisową,
• kontrola szczelności instalacji przed pierwszym uruchomieniem.

Tak przeprowadzona naprawa pozwala ograniczyć ryzyko ponownych usterek i zapewnia stabilną pracę klimatyzacji w codziennej eksploatacji.

Inne kompresory klimatyzacji BMW i wiedza techniczna

Jeśli szukasz innych kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł BMW dopasowanych do różnych modeli tej marki, sprawdź naszą dedykowaną kategorię: kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW. Znajdziesz tam szeroki wybór oryginalnych podzespołów do różnych generacji pojazdów.

Więcej informacji o opłacalności stosowania używanych podzespołów premium, takich jak kompresory klimatyzacji czy elementy zawieszenia, znajdziesz w artykule na naszym blogu: używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu. Choć tekst dotyczy głównie marki Mercedes, poruszane tam zasady doboru i eksploatacji używanych części mają zastosowanie również w przypadku BMW.