Mini R50 R52 R53 Kompresor Klimatyzacji Pompa Klimy 1171310

Mini R50 R52 R53 Kompresor Klimatyzacji Pompa Klimy 1171310 to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli Mini pierwszej generacji. Używany kompresor z kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła pozwala na technicznie poprawną naprawę układu klimatyzacji przy zachowaniu fabrycznego dopasowania i parametrów pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6918122-2
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6918122
• Numery zastępowalne: 64526918122, 6918122, 64521171310, 1171310, 9014DPSS, 03314143324.A
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i dopasowanie do Mini R50, R52, R53

Prezentowana pompa klimatyzacji Mini została zaprojektowana jako element układu klimatyzacji w modelach serii R50, R52 oraz R53. Konstrukcja OEM zapewnia właściwe położenie króćców, odpowiednie mocowanie do bloku silnika oraz kompatybilność z fabrycznym osprzętem, co ułatwia montaż w miejsce zużytego podzespołu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej geometrii i parametrów pracy sprężarki, układ klimatyzacji może utrzymać stabilne ciśnienia robocze, prawidłowe smarowanie oraz przewidywalną charakterystykę załączania pod obciążeniem silnika.

Budowa kompresora klimatyzacji Mini

Kompresor klimatyzacji Mini jest elementem napędzanym paskiem osprzętu, współpracującym z fabrycznym sprzęgłem i kołem pasowym. Zastosowana konstrukcja OEM gwarantuje:

• prawidłowe przeniesienie napędu z wału korbowego na sprężarkę, bez konieczności modyfikacji układu pasków,
• odpowiednie uszczelnienie układu, co sprzyja utrzymaniu szczelności instalacji czynnika chłodniczego,
• stabilną pracę pod różnym obciążeniem, istotną przy jeździe miejskiej i autostradowej.

Oryginalna konstrukcja sprężarki jest zoptymalizowana pod kątem współpracy z fabrycznym sterowaniem klimatyzacji w Mini, co przekłada się na przewidywalne załączanie i odłączanie kompresora oraz równomierne chłodzenie wnętrza.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kompresora używanego

Wybór używanego kompresora OEM do Mini to rozwiązanie, które pozwala połączyć kontrolę kosztów z zachowaniem właściwych parametrów pracy układu klimatyzacji. W porównaniu z zamiennikami niskiej jakości, oryginalny element oferuje:

• fabryczne dopasowanie do instalacji – brak konieczności przeróbek przewodów, uchwytów czy osprzętu,
• spójność z elektroniką pojazdu – poprawną współpracę z czujnikami i sterownikiem klimatyzacji,
• przewidywalne zachowanie układu – charakterystykę pracy zgodną z założeniami producenta Mini.

Takie podejście jest szczególnie korzystne przy serwisie starszych egzemplarzy Mini, gdzie liczy się zarówno funkcjonalność, jak i racjonalne koszty utrzymania pojazdu.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w naprawach

Oferowany kompresor pochodzi z demontażu i jest sklasyfikowany jako część używana. Tego typu podzespoły są chętnie wybierane przez warsztaty specjalizujące się w marce Mini, ponieważ pozwalają na przywrócenie sprawności układu klimatyzacji bez konieczności inwestowania w nowy element OEM.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak płukanie układu, wymianę osuszacza oraz kontrolę szczelności przewodów i skraplacza. Prawidłowo przeprowadzona procedura montażu i napełnienia czynnikiem chłodniczym pozwala w pełni wykorzystać potencjał oferowanego kompresora.

Inne kompresory klimatyzacji Mini i wiedza o częściach używanych

Jeśli poszukujesz innych kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł Mini do swojego auta, sprawdź dostępność w kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła Mini, gdzie znajdziesz szeroki wybór podzespołów do różnych wersji silnikowych.

Więcej o zaletach stosowania oryginalnych elementów z demontażu, takich jak kompresory klimatyzacji czy inne podzespoły premium, znajdziesz w artykule blogowym używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia praktyczne aspekty doboru i eksploatacji używanych komponentów w samochodach klasy wyższej.