MINI R50 R52 R53 Kompresor Klimatyzacji 1171310

Stan wizualny części

Produkt posiada ślady użytkowania widoczne na zdjęciach.

MINI R50 R52 R53 Kompresor Klimatyzacji 1171310 to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do modeli Mini pierwszej generacji. Używany kompresor z kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła pozwala przywrócić sprawne, stabilne działanie klimatyzacji przy zachowaniu fabrycznej charakterystyki pracy.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6918122-1
• Marka: Mini OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6918122
• Numery zastępowalne: 64526918122, 6918122, 64521171310, 1171310, 9014DPSS, 03314143324.A
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i charakterystyka kompresora

Prezentowany kompresor klimatyzacji jest elementem układu chłodzenia powietrza w samochodach Mini serii R50, R52 oraz R53. Jako część z grupy kompresory klimatyzacji i sprzęgła odpowiada za sprężanie czynnika chłodniczego i utrzymanie odpowiedniego ciśnienia w instalacji, co przekłada się na stabilną temperaturę we wnętrzu pojazdu.

Produkt pochodzi z linii Mini OE, co oznacza zachowanie fabrycznych standardów wykonania, geometrii mocowań oraz parametrów pracy. Dzięki temu kompresor współpracuje z oryginalnymi przewodami, skraplaczem, parownikiem i sterowaniem klimatyzacji bez konieczności przeróbek.

Budowa i zalety techniczne

Kompresor został zaprojektowany jako integralny element układu klimatyzacji Mini, z uwzględnieniem obciążeń typowych dla jednostek napędowych stosowanych w modelach R50, R52 i R53. Konstrukcja zapewnia:

• Stabilne sprężanie czynnika w pełnym zakresie obrotów silnika, co ułatwia utrzymanie zadanej temperatury w kabinie.
• Fabryczne dopasowanie do mocowań i połączeń układu klimatyzacji, co ogranicza ryzyko nieszczelności oraz przyspiesza montaż.
• Przystosowanie do współpracy ze sprzęgłem kompresora stosowanym w tej generacji Mini, co pozwala na poprawne załączanie i odłączanie napędu.

Dzięki zachowaniu oryginalnej specyfikacji, kompresor utrzymuje właściwe ciśnienia robocze, co jest kluczowe dla trwałości pozostałych elementów układu, takich jak przewody, skraplacz czy zawór rozprężny.

Stan, pochodzenie i zastosowanie serwisowe

Oferowany element jest używany, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu klimatyzacji przy zachowaniu części pochodzącej z demontażu pojazdu. Tego typu rozwiązanie jest często wybierane w sytuacjach, gdy:

• Fabryczny kompresor uległ uszkodzeniu na skutek zatarcia, nieszczelności lub awarii sprzęgła.
• Wymagana jest szybka wymiana bez oczekiwania na regenerację lub dostępność nowego podzespołu.
• Istotna jest zgodność z oryginalnym układem sterowania klimatyzacją w Mini R50, R52, R53.

Wybór używanego kompresora OEM jest rozsądnym kompromisem pomiędzy kosztem naprawy a zachowaniem właściwej charakterystyki pracy klimatyzacji, szczególnie w starszych egzemplarzach Mini.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kompresora Mini

Montując MINI R50 R52 R53 Kompresor Klimatyzacji 1171310, zyskujesz szereg praktycznych korzyści serwisowych i użytkowych:

• Odpowiednie dopasowanie do instalacji – brak konieczności adaptacji przewodów, uchwytów czy osprzętu.
• Spójność z fabrycznym sterowaniem – poprawna współpraca z czujnikami, sterownikiem klimatyzacji i układem napędu.
• Ograniczenie ryzyka niezgodności typowego dla zamienników o innej charakterystyce pracy.

Przed montażem zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak kontrola szczelności układu, wymiana filtra-osuszacza oraz napełnienie czynnikiem zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu.

Inne kompresory klimatyzacji Mini oraz wiedza o częściach używanych

Jeśli szukasz innych kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł do Mini, sprawdź dostępne w naszym sklepie kompresory klimatyzacji i sprzęgła Mini, aby dobrać element najlepiej dopasowany do konkretnej wersji silnikowej i rocznika Twojego auta.

Więcej praktycznych informacji o zaletach stosowania oryginalnych podzespołów z demontażu, takich jak kompresory klimatyzacji czy elementy zawieszenia, znajdziesz w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia podejście do wyboru używanych komponentów klasy premium.