BMW E81 E87 E90 Sprężarka Klimatyzacji Kompresor 6915380

BMW E81 E87 E90 Sprężarka Klimatyzacji Kompresor 6915380 to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do fabrycznych instalacji klimatyzacji w modelach BMW serii 1 i 3. Używany kompresor z kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła pozwala na technicznie poprawną naprawę lub wymianę zużytej jednostki przy zachowaniu zgodności z fabrycznym projektem układu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 6915380
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 6915380
• Numery zastępowalne: 64529182793, 9182793, 64509145351, 9145351, 64526915380, 6915380, 64509156821, 9156821, KZ
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW

Prezentowany kompresor klimatyzacji został zaprojektowany jako element oryginalnego układu klimatyzacji BMW, z zachowaniem fabrycznych punktów mocowania, średnic przyłączy oraz charakterystyki pracy. Dzięki temu sprężarka klimatyzacji BMW do E81, E87 i E90 zapewnia:

• prawidłowe dopasowanie do fabrycznych uchwytów w komorze silnika,
• zgodność z seryjną instalacją klimatyzacji pod względem przepływu czynnika i ciśnień roboczych,
• spójność z fabrycznym sterowaniem klimatyzacji w danym modelu BMW.

Dostępność numerów zastępowalnych pozwala na weryfikację kompatybilności z konkretną wersją silnikową i rocznikową pojazdu, co ułatwia dobór właściwego kompresora w profesjonalnym serwisie.

Budowa i charakterystyka kompresora klimatyzacji

Sprężarka klimatyzacji w tym modelu BMW pracuje jako centralny element obiegu czynnika chłodniczego, odpowiadając za jego sprężanie i utrzymanie odpowiednich parametrów pracy układu. Konstrukcja kompresora jest dostosowana do wymagań jednostek napędowych stosowanych w serii E81, E87 i E90, co przekłada się na:

• stabilne ciśnienie robocze w całym zakresie obrotów silnika,
• efektywne odprowadzanie ciepła z wnętrza pojazdu przy zachowaniu komfortu akustycznego,
• współpracę z fabrycznym sprzęgłem kompresora oraz osprzętem paska osprzętu.

Jako element z kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła, produkt jest przeznaczony do pracy w wymagających warunkach termicznych i mechanicznych, typowych dla jednostek BMW klasy premium.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kompresora BMW

Zastosowanie oryginalnego kompresora klimatyzacji w BMW E81, E87 i E90 pozwala zachować parametry pracy układu przewidziane przez producenta. W praktyce oznacza to:

• utrzymanie równomiernej wydajności chłodzenia w całym zakresie temperatur zewnętrznych,
• prawidłową współpracę z czujnikami i sterownikiem klimatyzacji, bez konieczności modyfikacji instalacji,
• zachowanie fabrycznej charakterystyki obciążenia silnika przy załączaniu klimatyzacji.

Używany element OEM jest atrakcyjną alternatywą dla nowych zamienników, szczególnie w przypadku aut eksploatowanych intensywnie, gdzie liczy się rozsądny koszt naprawy przy zachowaniu odpowiedniej jakości.

Stan, weryfikacja i zastosowanie w serwisie

Oferowany kompresor klimatyzacji BMW jest elementem używanym, pochodzącym z demontażu, co pozwala na ekonomiczną naprawę układu klimatyzacji przy zachowaniu oryginalnej konstrukcji. Przed montażem w pojeździe zaleca się standardowe czynności serwisowe, takie jak:

• sprawdzenie szczelności układu oraz stanu przewodów i skraplacza,
• wymianę osuszacza zgodnie z dobrą praktyką serwisową,
• napełnienie układu odpowiednim czynnikiem i olejem zgodnym ze specyfikacją BMW.

Taki sposób postępowania pozwala na bezpieczne wykorzystanie używanego kompresora w profesjonalnym warsztacie, minimalizując ryzyko ponownych ingerencji w układ.

Inne kompresory klimatyzacji BMW i wiedza o używanych częściach

Jeśli poszukujesz innych kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł BMW do różnych modeli tej marki, sprawdź dostępne kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW, aby dobrać element idealnie dopasowany do konkretnego numeru nadwozia i wersji silnikowej.

Więcej o zaletach stosowania używanych, oryginalnych podzespołów klasy premium – w tym kompresorów klimatyzacji – znajdziesz w artykule Używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia praktyczne aspekty wyboru podzespołów z demontażu w samochodach segmentu premium.