VW Volkswagen Golf Mk7 Pompa Sprężarka Klimatyzacji Diesel 5Q0820803C

VW Volkswagen Golf Mk7 Pompa Sprężarka Klimatyzacji Diesel to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do samochodów z silnikiem wysokoprężnym. Kompresor zapewnia stabilne sprężanie czynnika, co przekłada się na wydajne i komfortowe działanie klimatyzacji w codziennej eksploatacji.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5Q0820803C
• Marka: Volkswagen OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5Q0820803C
• Numery zastępowalne: 5Q0820803C, 5Q0 820 803 C
• Typ paliwa: Diesel
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i charakterystyka kompresora

Prezentowana pompa sprężarka klimatyzacji do Volkswagena Golfa Mk7 należy do kategorii kompresory klimatyzacji i sprzęgła, co oznacza, że odpowiada za generowanie odpowiedniego ciśnienia w układzie oraz współpracę z osprzętem napędowym silnika. Zastosowanie w wersjach z jednostką wysokoprężną pozwala na dopasowanie parametrów pracy do specyfiki silników Diesla, w tym ich charakterystyki obrotowej i obciążeń termicznych.

Element został zaprojektowany jako część układu klimatyzacji klasy OEM, dzięki czemu zachowuje fabryczne standardy dopasowania do przewodów, mocowań oraz osprzętu silnika. Odpowiednia konstrukcja korpusu i układu sprężającego sprzyja stabilnej pracy w szerokim zakresie temperatur i obciążeń.

Korzyści z zastosowania oryginalnego kompresora klimatyzacji

Wybór oryginalnego kompresora klimatyzacji do Golfa Mk7 z silnikiem Diesla to rozwiązanie, które pozwala utrzymać parametry pracy układu na poziomie przewidzianym przez producenta pojazdu. Do kluczowych zalet należą:

• Fabryczne dopasowanie do układu klimatyzacji i osprzętu silnika, bez konieczności przeróbek.
• Stabilne sprężanie czynnika, co przekłada się na przewidywalną wydajność chłodzenia kabiny.
• Kompatybilność z układem sterowania pojazdu, w tym z elektroniką odpowiedzialną za regulację pracy klimatyzacji.
• Optymalna współpraca z napędem w silnikach Diesla, ograniczająca niepożądane drgania i obciążenia.

Dzięki zachowaniu oryginalnej konstrukcji możliwe jest utrzymanie równomiernego rozkładu obciążeń na pasku osprzętu oraz pozostałych elementach napędu pomocniczego, co sprzyja ich dłuższej żywotności.

Stan, pochodzenie i zastosowanie w praktyce

Kompresor pochodzi z demontażu i jest przeznaczony do ponownego montażu w samochodach Volkswagen Golf Mk7 z silnikiem wysokoprężnym. Tego typu elementy używane są chętnie wybierane przez użytkowników, którzy chcą utrzymać oryginalną specyfikację pojazdu, jednocześnie optymalizując koszty serwisu.

W praktyce montaż oryginalnego kompresora z demontażu pozwala na:

• Przywrócenie pełnej funkcjonalności klimatyzacji bez konieczności inwestowania w drogie zamienniki niepewnego pochodzenia.
• Zachowanie fabrycznych parametrów pracy układu chłodzenia kabiny, istotnych zwłaszcza przy długich trasach i intensywnym użytkowaniu.
• Ograniczenie ryzyka problemów z kompatybilnością, typowych dla części nieoryginalnych.

Dobór i zgodność kompresora klimatyzacji

Aby prawidłowo dobrać sprężarkę klimatyzacji do Volkswagena Golfa Mk7 z silnikiem Diesla, należy zwrócić uwagę na zgodność z jednostką napędową, typem układu klimatyzacji oraz zastosowanym osprzętem. Ten model kompresora posiada przypisany numer części OEM oraz numery zastępowalne, co ułatwia weryfikację kompatybilności w katalogach serwisowych i systemach doboru części.

Przed montażem zaleca się:

• Sprawdzenie zgodności numerów w dokumentacji pojazdu lub katalogu producenta.
• Weryfikację stanu układu klimatyzacji (szczelność, stan osuszacza, przewodów i zaworów), aby uniknąć ponownego uszkodzenia kompresora.
• Profesjonalne napełnienie układu odpowiednim czynnikiem i olejem zgodnym ze specyfikacją producenta pojazdu.

Inne kompresory klimatyzacji Volkswagen i wiedza o częściach używanych

Jeśli poszukujesz innych kompresorów klimatyzacji i sprzęgieł Volkswagen do różnych modeli tej marki, sprawdź dostępne w naszym sklepie kompresory klimatyzacji i sprzęgła Volkswagen, aby dobrać element idealnie dopasowany do konkretnej wersji silnikowej i rocznika.

Przy wyborze podzespołów z demontażu warto poznać dobre praktyki dotyczące oryginalnych części używanych. Więcej na temat opłacalności i bezpieczeństwa stosowania takich elementów – na przykładzie marki premium – znajdziesz w artykule używane części do Mercedesa – oryginalne części z demontażu, który omawia, jak świadomie korzystać z podzespołów OEM z rynku wtórnego.