BMW X1 U11 Sprężarka Klimatyzacji 1.5 Benzyna Hybryda B38X 5B31E57

BMW X1 U11 Sprężarka Klimatyzacji 1.5 Benzyna Hybryda B38X to oryginalny element układu chłodzenia kabiny, przeznaczony do pojazdów BMW z silnikiem benzynowym i napędem hybrydowym. Używana sprężarka z grupy Kompresory klimatyzacji i sprzęgła pozwala na technicznie poprawną naprawę układu klimatyzacji bez konieczności inwestowania w nową część. To rozwiązanie dla użytkowników, którzy oczekują sprawdzonego komponentu o fabrycznym dopasowaniu do konkretnej konfiguracji napędu.

Specyfikacja i dane techniczne

• SKU: 5B31E57
• Marka: BMW OE
• Stan: Używany
• Numer części OEM: 5B31E57
• Numery zastępowalne: 5B31E57, 64525B31E57
• Typ paliwa: Benzyna
• Kategoria: Kompresory klimatyzacji i sprzęgła

Przeznaczenie i dopasowanie do BMW X1 U11

Prezentowana sprężarka klimatyzacji została zaprojektowana z myślą o modelu BMW X1 U11 z jednostką benzynową współpracującą z układem hybrydowym B38X. Oznacza to zgodność z architekturą osprzętu silnika, właściwe położenie króćców, punktów mocowania oraz interfejsu z instalacją pojazdu. Dzięki temu montaż przebiega w sposób uporządkowany, bez konieczności przeróbek konstrukcyjnych czy adaptacji mocowań.

Charakterystyka techniczna sprężarki

Sprężarka należy do grupy Kompresory klimatyzacji i sprzęgła, co oznacza, że odpowiada za sprężanie czynnika chłodniczego i utrzymanie stabilnych parametrów pracy układu klimatyzacji w warunkach miejskich i autostradowych. Konstrukcja jest dostosowana do współpracy z silnikiem benzynowym, uwzględniając charakterystykę pracy jednostki B38X oraz obciążenia wynikające z napędu hybrydowego. Zastosowanie oryginalnego rozwiązania pozwala zachować poprawną wydajność chłodzenia, równomierne ciśnienie w obiegu oraz przewidywalne zachowanie układu w wysokich temperaturach otoczenia.

Korzyści z zastosowania oryginalnej używanej sprężarki

Wybór używanej sprężarki klimatyzacji do BMW to kompromis pomiędzy kosztami a zachowaniem fabrycznych parametrów pracy. Oryginalny kompresor zapewnia:

• zgodność z fabrycznym projektem układu klimatyzacji w BMW X1 U11,
• prawidłowe współdziałanie z osprzętem silnika benzynowego i układem hybrydowym,
• możliwość przywrócenia pełnej funkcjonalności chłodzenia kabiny bez ingerencji w instalację. Dla warsztatów i użytkowników indywidualnych oznacza to przewidywalny montaż, ograniczenie ryzyka problemów z dopasowaniem oraz zachowanie komfortu termicznego we wnętrzu pojazdu. Używana część OEM jest szczególnie atrakcyjna przy naprawach powypadkowych lub przy wymianie zużytego kompresora w pojazdach eksploatowanych intensywnie.

Bezpieczna diagnostyka i wymiana sprężarki klimatyzacji

Przed montażem sprężarki klimatyzacji w BMW X1 U11 warto przeprowadzić pełną diagnostykę układu, obejmującą kontrolę szczelności, stanu przewodów, skraplacza, parownika oraz ilości czynnika chłodniczego i oleju. Prawidłowa procedura montażu obejmuje również płukanie instalacji oraz zastosowanie odpowiednich parametrów napełnienia, zgodnych z wytycznymi producenta pojazdu. Aby lepiej zrozumieć typowe symptomy uszkodzenia kompresora, przyczyny awarii oraz zasady bezpiecznej wymiany, warto zapoznać się z poradnikiem Sprężarka klimatyzacji – objawy awarii, przyczyny i bezpieczna wymiana, który pomaga ocenić, kiedy używana sprężarka jest właściwym wyborem.

Rozbudowa układu klimatyzacji w BMW – elementy z tej samej grupy

Jeśli planujesz kompleksową naprawę lub modernizację obszaru układu klimatyzacji w swoim BMW i potrzebujesz innych elementów z tej samej grupy, takich jak dodatkowe kompresory, sprzęgła czy inne podzespoły odpowiedzialne za sprężanie czynnika, sprawdź dostępne części w kategorii Kompresory klimatyzacji i sprzęgła BMW.